第六章自动变速器的检测与故障诊断
結果分析
（16）装奔驰W4A040和W4A020变速器的汽车，车速到达90km/h时，发动机的躁声开始变大，车速上升非常缓慢，发动机转速上升到4000r/min。车速大约120km/h时二者不再上升，拔去空档开关上过载保护装置，非正常躁声消失，车速恢复正常。说明空档开关上的空档、倒档过载保护装置损坏，应该更换。
（17）每一次紧急制动后，汽车不能马上起步，需缓0.5～1min后才能起步，起步后行驶基本正常；严重时，汽车转弯时略加制动也会突然停驶，需缓0.5～1min后才能起步，起步后行驶基本正常。这类故障通常是变速器缺1L左右的自动变速器油所造成的。
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第六章自动变速器的检测与故障诊断
結果分析
（18）汽车在停车的瞬间车身有明显的振抖，通常是负责该档位的执行机构烧蚀，输出转矩不够造成的，发生在D位，应检查D位1档有关的离合器是否烧蚀。
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第六章自动变速器的检测与故障诊断
11、电控自动变速器检修程序
准备工作：电控自动变速器故障诊断前的准备工作主要包括故障征兆的确认、读出故障代码和查对常见故障诊断表等三项内容。
故障征兆的确认：在诊断一个有故障的自动变速器之前，首先询问用户的基本情况，并详细询问故障情况，如：是否有故障码显示，故障是否具有偶然性，特定档位或任何档位车辆不能行驶，无升档或降档功能，换档不柔和，换档滑移或发抖，换档异响，无模式选择，无发动机制动等。
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第六章自动变速器的检测与故障诊断
在此基础上，摸索着重现故障征兆，通过模拟来确认故障征兆。这是非常重要的，因为有时用户分辨不清是故障征兆还是正常现象，而有时征兆并不能时时出现，要通过多次模拟才能重现并确认。另外，用户对故障的了解和描述可能并不完整，只有通过维修人员模拟试验才能最后确认是否有故障，是什么故障。
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