施工临时便道工程 施工组织设计
第一章 编制说明
1、编制依据
设计文件及现场踏勘调查所获得的有关资料； GB50023—93《工程测量规范》
GBJ202—83《地基与基础工程施工及验收规范》 GJJ44—91《城市道路路基工程施工及验收规范》 JTJ034—2000《公路路面基层施工技术规范》 GBJ97—87《水泥混凝土路面施工及验收规范》 CJJ1—90《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ3—90《市政排水管渠工程质量检验评定标准》
我单位的综合施工能力、机械设备实力及多年施工所积累的经验均是我们编制施工组织设计的依据。 2、编制范围
本工程施工组织设计的编制范围为江北区珠江太阳城北路K0+000~K0+100段临时道路工程， 全长100米，道路标准路幅为12米，车行道宽8米，两侧各2米护坡道。路面横坡为双向坡，坡度为1.5%。 3、编制原则
严格遵守合同文件规定的内容和设计的要求、编制施工组织设计。 在仔细考察工程实地，认真研究合同文件和有关规定的基础上，充分分析了本工程施工特点和设计文件，认识本工程组织施工的难度。我单位将根据多年来工程施工积累的经验，认真作好施工组织方案，做到布局合理，合理安排工程项目的施工。
科学合理地组织施工，各工序既要紧密衔接，避免不必要的重复工作，
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又要保证施工连续均衡地进行。同时对同步施工的混凝土避免交叉作业造成相互影响。
我们将严格按照ISO9001国际质量认证体系标准和项目法施工要求，进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化安全、质量等保证措施，使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效、高质创造良好条件。
在施工组织机构上建立专业化，选配最有经验的管理人员和最有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责工程的安全、质量、进度和保证人力、物力、财力的分配等，直接对业主、监理工程师负责，对工程负责。
在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的机械化作业及现代化的检测手段，为保证质量、工期提供强有力的设备和检测保证。
在工期安排上，充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期，依据图纸及工程量清单的工程量，立足于合理化，仔细分析、精心安排各分项工程的施工顺序，绝对避免不合理的安排造成干扰施工及窝工现象。
在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范及标准化，优先选用科学、先进的施工方法、确保工程质量、确保工程工期。
在安全保证措施方面以预防为主，立足全面性、可靠性及可操作性，建立安全岗位责任制，确保工程顺利完成。
我们的目的是通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一项质量优良、满意的工程。
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第二章 工程概况
1、工程概述
该工程为江北区珠江太阳城北路施工临时便道工程，起止桩号K0+000—K0+100，全长100米，道路标准路幅为12米，车行道宽8米，两侧各2米护坡道。路面横坡为双向坡，坡度为1.5%。
本工程计划开工时间为2006年3月2日，总工期为26天，在实际施工中，我们将按照此工期来完成此工程所有工作。 2、主要技术标准
标准路幅：2米（护坡道）+4米（车行道）+4米（车行道）+2米（护坡道）=12米
3、结构简介 3.1道路部分
本工程道路结构层为25cm厚C25碾压混凝土面层，30厚手摆片石基层，碾压密实的合格路基。护坡道土基密实。
3.2排水部分
雨污排水管道均采用II级钢筋砼排水管，均采用混凝土基础，管道接口均为钢丝网水泥砂浆抹带接口。
管道转弯处，管道断面变化、管道交汇及雨水口接入处须设检查井，直线段上每隔25-35米设置一个。当跌落水头大于1米或穿越地下障碍物时，须设跌水井。雨污水检查井均采用30号清条石砌方形检查井，井盖、盖座及爬梯采用钢纤维钢筋砼成品。井盖、井座在车行道上用重型，人行道上用轻型。
4.1地形地貌
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拟建施工便道沿线地形起伏不大，大部分属于填方区，地形标高在202-210m之间，高差约8米。 5、气候
气候特点：重庆属亚热带湿润季风气候，热量资源丰富，降水量充沛，具有冬暖春早、夏多伏早、无霜期长、降水丰富但分布不均、日照少、湿度大、雾多等特点。
温度：年平均气温18.3oC，最高日气温43 oC，最低日气温2.8 oC。 降雨量：年平均降水量为1107.1mm，降雨量最高1518.7mm，降雨量最低为644.3mm。降雨多集中于5-9月，约占全年降雨量的69%，7-9月常有大雨或大暴雨，最大日降雨量达192.9mm（1956年6月25日），小时最大降雨量为62.1mm。
风：年平均风力1.6-2.1级，年最大风速为8级。主导风向为北东。 湿度：年平均相对湿度为80%，绝对湿度为80%。 6、主要工程特点
（1）本工程各项征地拆迁工作已基本完成，存在多个其他施工单位进行房屋建筑施工，来自各方对工程的干扰因素较大。
（2）本标段路基土石方主要为填方，所差土石方量调运由业主指定地方取土，合理安排土石方，保证正常施工进度。
（3）交通方便，施工机具、材料能从既有道路入场。 7、主要工程数量（见下表）
第三章 施工平面布置
1、布置原则
1.1按工程全线开工，互不干扰，材料、设备运输方便的原则进行布置。
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