3、电源为180V时，变压调速的仿真结果如图：
仿真结果（电压180V）
电流在-100到100中变化，转数从0开始以直线递增接近2000转的时候趋于平缓且不在增加保持水平，转拒先以0到100间的来回变化且减小最后减小到0。
23
电动机汽车交流调速系统仿真研究
4、当电源为180V时，示波器电压表的示数如图：
电压表示数
电压为从-300到300以正弦函数的形式变化。
24
4.3本章小结
本章对三相异步电机在同步旋转坐标系SIMULINK下进行数学模型和仿真模型的建立, 并验证了仿真的有效性。由于把电机模型封装成一个模块, 因此使用者不必关心电机的内部结构, 只需对其输入相应的电机参数就可方便的将其应用到电机变频调速系统及控制方法的仿真研究中, 具有广泛的应用性。
25
参考文献
参考文献
[1] 黄靖雄．现代汽车新配置实务 [M]．人民交通出版社，2005. [2] 陈新亚.汽车构造透视图典[M]．机械工业出版社，2012.
[3] 黄忠霖．控制系统MATLAB计算及仿真(第3版) [M]．国防工业出版社,2010. [4] 王正林，王胜开，陈国顺．MATLAB/Simulink与控制系统仿真[M]．北京：电子 工业出版社，2005.
[5] 李宜达．控制系统设计与仿真[M]．清华大学出版社,2011. [6] 陈家瑞等.汽车构造（下册）[M].人民交通出版社，2008. [7] 数字化手册编委会.机械设计手册软件版.化学工业出版社，2008.
[8] 张宝生，李杰，林明芳.汽车优化设计理论与方法[M].机械工业出版社，2000.9. [9] 詹樟松，杨正军，刘兴春.汽车优化设计及性能仿真系统[J].系统仿真学报，2005. [10] 胡寿松.自动控制原理[M].科学出版社，2013.
[11] 凌跃胜，黄文美，宋桂英编著.电机理论基础[M].中国电力出版社，2009. [12] 周渊深编著. 交直流调速系统与MATLAB仿真[M].中国电力出版社，2007.
[13] 薛承基 (Seung-Ki Sul)陈中编著.基于MATLAB的电力电子技术和交直流调速系统仿真[M].
清华大学出版社，2014.
[14] 张承慧，崔纳新，李珂编著.交流电机变频调速及其应用[M.]机械工业出版社，2008. [15] 朱景伟.编著.交流电机变频调速原理[M].大连海事大学出版社，2014.
[16] 陈中编著.基于MATLAB的电力电子技术和交直流调速系统仿真[M].清华大学出版社，2014.
26
致谢
致 谢
本论文是在敬爱的老师的悉心指导下完成的，其中渗透了老师的关心和帮助。 感谢四年来各位恩师对我的辛勤栽培，同时感谢各位同窗，兄弟对我的关心和帮助；感谢我的父母和所有亲人多年来对我求学的支持与帮助。
经过几个多月的努力，我的毕业设计终于顺利完成，在这个令人充满兴奋和感激的时刻，四年大学求学生活即将结束了，而我又要开始新的征程了。这四年的生活将是我人生中一段难忘的经历，在这个过程中，有许多可亲可敬的人给了我最真诚的帮助，让我感激不已。
另外，由于本文作者的经验和知识水平有限，文中难免存在着错误和不足，敬请各位专家和老师批评指正，本人不胜的激。
几个月的毕业设计生活，对我的设计水平有极大提升，尤其是利用现有标准件资源为设计节约时间。同时也使我深深的认识到了自己的不足，看到了自己薄弱的一面，也使我懂得了许多，明白了许多。这些都将激励着我以后的生活和工作。
27
