盾构操作规程 - 图文

2026/1/22 18:57:25

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防止侧滚、防止后退 1)如果掘进中(切削刀盘回转中)推进油缸的使用根数增加,会因油缸动作压力下降,反力减少,盾构主机容易侧滚。这时,要暂时停推进油缸,推进油缸操作方式设定为“拼装”,增加的油缸的活塞以低压伸出,直至靴撑作用在管片上为止,然后重新开始掘进。 减少推进油缸的使用根数时,要么被减少的油缸保持停止,要么把其它油缸的选择开关拨到“OFF”,停刀盘回转,并把被减少的油缸缩到底后,再重新开始掘进。 1) 请注意不要使推进油缸活塞杆的镀层部分受损。 2)2)请勿使推进油缸活塞杆上沾着注浆材料等而不管。这样会造成活塞密封破损、漏油。 防止损3)靴撑请确实作用在管片上使用 伤、破损 4)在推进油缸撑杆前后堆积的土砂,请务必在油缸操作前除去。 5)拼装时,通过推进油缸压紧时,拼装机械手应完全远离管片,并确认没有发生干涉的可能。 其他 1)切削刀盘扭矩过载,推进油缸停止时,是因掘进速度过快,请务必降下掘进速度,以适当的速度掘进。

6.4、方向控制及姿态纠偏的注意事项

· 在切换刀盘转动方向时,应保留适当的时间间隔,推进油缸油压的调整不宜过快、过大,切换速度过快可能造成管片受力状态突变,而使管片损坏。

· 根据掌子面地层情况应及时调整掘进参数,调整掘进方向时应设置警戒值与限制值。达到警戒值时就应该实行纠偏程序。

· 蛇行的修正应以长距离慢慢修正为原则,如修正得过急,蛇行反而更加明显。在直线推进的情况下,应选取盾构当前所在位置点与设计线上远方的一点作一直线,然后再以这条线为新的基准进行线形管理。在曲线推进的情况下,应使用使盾构当前所在位置点与远方点的连线同设计曲线相切。

· 正确进行管片选型,确保拼装质量与精度,以使管片端面尽可能与计划的掘进方向垂直。

· 严格控制纠偏力度,防止盾构机发生卡壳现象。 · 盾构始发到达时方向控制极其重要,应按照始发、到达掘进的有关技术要求,做好测量定位工作。

7、填写掘进报告

· 为了积累盾构施工经验,更好地进行盾构施工的总结,以及留下必要的施工考证依据,并满足工程管理的需要,在盾构施工的过程中必须严格按照要求填写掘进报告。

· 对于简单的停机可以在掘进报告的给定位置简单说明,对于长时间影响

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掘进的故障或事故,必须另外记录清楚。

· 对于在掘进过程中发生的任何设备故障都应该有详细的记录。

8、文明施工要求

· 溢出的油、油脂或散乱的破片是危险的,请经常保持机械的清洁。另外,电气系统中进水,会发生动作不良、误动作,请注意。请勿对电机、操作台、动力柜、电气设备类进行水洗、蒸汽清洗。

·开机时,齿轮油、作业油温度高,蓄储着压力。在这种状态下,打开盖或加油、 换过滤网时可能会发生灼伤事故。请等温度下降后并按正规顺序操作。

· 在寒冷天气启动液压动力单元时,要通过适当的加热器将液压油预热到5℃至10℃之间,否则会损坏液压泵。

9、基本的故障诊断方法

如果怀疑有故障时,请检查一下内容(请先进行灯的测试之后,再调查): 症状 故障现象 相应措施 「控制电源」灯是否亮。 未接通控制电源。请接通电源。 电缆是否断线 请联接或者更换电缆。作业时必须切断电源。 系统没有压力,请检查下列情况: ·泵未起动 ·油压软管、接头处漏油 ·油箱内无液压油 油缸、马达无压力时,请检查: ·回路上的球阀等是否关闭 ·电磁阀无切换动作 作业必须在将泵停止、放掉压力后进行。 未接通电磁阀电源,请接通电磁阀电源 机器及液压回路有无压力 各装置不动作 「电磁阀电源」灯是否亮 电磁阀是否切换了。(电磁阀本体上面的灯在切 ·有可能夹入垃圾等异物 换方向上闪亮。其灯不·有可能电气线缆断线。 切换) 沈阳地铁二号线十二标

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切削刀盘不起动或者掘进中切削刀停止。 请按「掘进准备」顺序进行。 掘进准备「OK」不显示,但是在切削刀盘起动时,必须有必要的「切削刀盘电源」灯是信号,请注意。 否亮。(减速电动机式未接通电源,请接通电源。 时) 「变频器跳闸」灯是否变频器跳闸。 闪动着 请再起动。 (减速电动机式) 「切削刀盘驱动用动力单元」灯是否亮。 (油压驱动时) 未起动切削刀盘用驱动用动力单元。 请起动。 扭矩过载。 切削刀盘可能是在顶着开挖面的状态「切削刀盘扭矩过载」下起动的。 灯是否闪动 扭矩过载。 有可能是刀盘闭塞或受阻。 切削刀齿轮油「堵塞」灯是否盘不起点亮 动或者齿轮油「下限」灯是否掘进中点亮 切削刀「注油脂电源」灯是否停止。 点亮 循环泵是否过载 注脂泵是否过载 更换滤器 齿轮油不足。 请补给。 未接通电源。 请接通电源。 起动时如过载,则切削刀盘不转动。请排除原因。 起动时如过载,则切削刀盘不转动。请排除原因。 不能注脂 可考虑如下原因 ·注脂泵未起动 「注脂异常」是否显示。 ·管路漏油 ·润滑脂用尽 ·空打(吸入了空气) ·堵塞

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第二章:泥水循环系统控制

1.泥浆输送系统概述

气垫式泥水平衡盾构机泥水输送系统的主要功能是:破碎岩石,以便于泵送,不断地搅动土仓底部,防止土砂在底部沉积。

稳定掌子面。通过形成泥膜与压缩空气调节器共同保持开挖仓内的压力进而维持开挖面的稳定。

将固体渣料从开挖面运输到设在地面上的泥水分离处理工厂。

由于切削下来的渣土通过和泥浆混合后以混合浆液的形式泵出,所以泥水输送系统由以下几部分组成(如下图): 双鄂式岩石破碎机。

膨润土泥浆的排出管线,即排浆管路

为减少盾构上泥浆管路的压力损失以及降低泥浆管路的磨损,盾构上的泥浆管的布置尽可能平顺且尽量减少弯管的使用,安装位置便于更换和维修。选用的泥浆管为专用的厚壁耐磨管。

膨润土泥浆供给泵,即进浆泵。膨润土泥浆通过可变速离心泵(P1.1)从制备厂泵送到泥浆供应管道。 对泥浆流进行调节使气垫室里的泥浆能保持恒定的平面高度。

用于对掌子面注泥浆,泥浆主供应回路在盾构机内被分成5路。在开挖室上部有2个喷口,下部有2个,还有1个从回转接头出来接到刀盘的中心区域。

膨润土泥浆的排出泵,即排浆泵。在后配套拖车上的排浆管线上安装有一个变量离心泵P2.1,在始发井底部或隧道内也安装一个这样的排浆泵P3,以助于将泥浆泵送到到地面。

P1.1和P3泥浆泵装置包括变压器,高压单元,变频器, 局部的PLC控制器, 隔离阀门,电气装置架与泵装置架之间的电缆,以及将泵装置与隧道里的排浆管道连接的刚性管道。 泥浆管延伸机构。

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