40103综采工作面安装作业规程
1.装车要求
第五节 运输管理
1.1装车必须使用合格的平板车、矿车和料车:车轮对要运转灵活，挡销、开口销齐全，碰头焊接、固定牢固，有专人负责检查。
1.2装车前必须先找好设备重心，在设备车上垫防滑旧胶带或薄木板，装车要平稳。装车重量必须严格按照专用车辆标定重量装载，不得超载装车。
1.3设备装车时在棱角处要垫好板皮，多件设备同装一车时必须垫牢扣实，中间垫薄木板，防止其相互之间滑动。
2.封车要求
2.1封车器用前必须仔细检查，不得使用损坏、无法自锁的封车器。 2.2封设备用链条,不得少于两道，严禁用一根链条单独缠绕封车，两根链条必须单独固定牢固。
2.3封车后确保设备前后左右不窜动。
2.4封车或卸车解封车器时至少两人配合，防止封车器反弹伤人。 3.平巷运输
3.1运输时专人打道岔，打道岔人员不得站在重车两侧，严禁损坏通风设施，严禁异轨顶车。
3.2摘挂钩头时，必须停稳车掩牢，打起阻车器，防止自行滑动。人员要站在轨道外侧（矿车200mm，平板车300mm）的地方进行摘挂钩头，严禁将头或身体伸入两车之间进行操作。
3.3采用人力推车时，必须严格执行《煤矿安全规程》第362条规定。一次只准推一辆车，推车时手不准放在车皮沿上，应放在矿车沿下200mm的地方，以防在矿车运行时车内的物料移动伤手，严禁在矿车两侧推车，严禁人员在车辆前方拉车。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物时，推车人必须及时发出警号；同方向推车时，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，坡度大于时5‰，间距不小于30m；严禁在倾斜巷道内推车，严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。
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3.4地面运输设备时，车速不得超过2m/s，且运行要平稳，无特殊情况不准急刹车，防止碰撞。
3.5斜巷运输
3.5.1斜巷运输前，把钩工必须仔细检查设备装封车情况，确保封车牢固、可靠；检查平板车碰头、链环、销子、钩头是否合格，确认无误后方可联车，并联好保险绳。绞车司机认真检查开关、按钮、信号、绞车、基础、闸、离合器、钢丝绳、压绳、轨道、巷道支护情况、阻车器、不倒翁、地滚和阻车栏等安全设施，发现问题先处理再工作。
3.5.2斜巷运输时下方人员要躲到安全硐室内或其它有掩体的安全地点，下车场严禁人员逗留或作业。严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。
3.5.3在各上山提升摘钩前，要先打起阻车器挡住车，再摘掉绞车钩头，以防疏忽发生意外跑车事故；松车时要先检查阻车器在挡车位臵后方可向上车场运车，然后连好绞车钩头和保险绳后再放下阻车器联系好信号松车。
3.5.4现场起吊和安装不能与运输平行作业。 3.6双速绞车使用安全措施
3.6.双速绞车的操作按钮不得固定到绞车上，绞车司机要站到安全位臵操作，人员闪开设备歪倒所波及的范围。
3.6.2牵引拉移前，绞车和主要运输绞车要连好钩头，绞车钩头可连接到设备本身或车销子上，要连接牢固且便于摘钩，严禁连在矿车两侧的扶手上，主要绞车要用好保险绳。
3.6.3绞车司机要集中精力，配合协调，绞车使用慢速拉移，主要绞车点动开车，严禁有余绳。
3.6.4更换钩头时，主要绞车司机要集中精力，刹紧闸把，听清信号，防止误操作，换钩头人员必须等车辆停稳后方可操作。
3.6.5车辆运行时，所有人员必须进入躲避硐内，严禁平行作业。 4. 无极绳绞车操作注意事项：
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4.1.检查信号是否正常，无极绳绞车运输时，跟车人员必须手持通讯电话，发现异常情况立即发出停车信号。
4.2.检查设备通电是否正常。
4.3.检查轨道上是否有影响车辆运行的杂物。 4.4.检查车辆之间的连接是否牢固。 4.5.检查载重车是否过载和偏载。
4.6.开始先试验低速，然后再试验高速运行，在试运行时发现异常情况要及时停车处理。
4.7.梭车掉道复位时，先打信号把无级绳绞车停电闭锁挂牌，必须用手拉葫芦拉住梭车掉道侧，防止车辆扶道时钢丝绳回缩而伤人。
4.8.运送重物及长料时只允许挂一个车，同时使用三环链或硬联结，并用慢速档运行。
4.9.车辆运行时不允许人员在车辆周围行走，更不许碰拉钢丝绳。 4.10.每班运行前必须清理干净轨道附近杂物。 4.11.无极绳绞车安设处有积水时必须及时排净。
4.12.司机在开车后不允许离开岗位并时常观察绞车和张紧装臵配重的运行情况，出现特殊变化应立即停机。尾轮处须设专人进行检查，观察尾轮的固定情况，发现异常立即通知司机停机，并进行加固或检修。
4.13.对变坡地段，压好副绳，并用单体柱配合工字钢将轨道固定牢固，减少钢丝绳磨损，并且坚持班班检查。
4.14.跟车人员在设备车下坡时或平巷时走在设备车后方跟车，上坡时在设备车前方跟车，且跟车距离不低于10m，跟车人员需从设备车后方向前方或前方向后方调整跟车位臵时，必须准确、清晰传递停车信号，待设
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备车停稳后，跟车人员迅速穿过设备车位臵，调整好跟车位臵后，方可传递信号开车，恢复运输作业。
4.15.无极绳绞车运输过程中设备车掉道需处理时，必须及时传递信号让司机停车，停电并挂牌后进行处理。处理掉道时，梭车前后严禁有人。
4.17.其它未尽事宜参照《无极绳绞车使用说明书》执行。
第六节 车辆掉道复轨
1.现场安全负责人，必须周密检查掉道现场巷道及所有设备、设施有无再次发生事故的的隐患，特别是检查掉道车辆稳定性是否可靠，并制定切实可行的复轨实施方案。
2.复轨时必须实行“先稳车、后处理”的作业制度。 3.严禁用电机车、电瓶车，绞车等机动设备牵引复轨。
4.现场安全负责人在处理掉道事故前，必须布臵好现场操作人员的退路，并做好安全防护。周围必须站岗堵人，防止其他人员误入现场，防止误打信号。
5.进行复轨前，现场安全责任人必须检查巷道支护情况，支护不牢或有片帮危险时，必须先行处理后方可进行复轨作业。
6.两个或两个以上的车辆掉道时，必须逐个进行复轨，严禁同时复轨。 7.采用人力杠杆复轨时，杠杆必须牢固定位，严防杠杆转动或滑脱，一次撬抬高度不得超过150mm；撬起车轮垫木料时，垫料人不得将头或身体的任何部位放在两车之间或没有采取防歪措施的车辆的一侧。
8.采用起吊复轨上道时，必须设专人观察顶板。使用手拉葫芦起吊时，起吊重量不得大于手拉葫芦的额定重量。人员必须站在有退路的地方操作手拉葫芦。
9.双轨线路出现掉道时，必须两股线路同时禁止通行。特殊情况确需通行时，必须在满足安全间隙的前提下，停止复轨工作允许另一路车辆通过。
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