深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案
a、最不利位置贝雷架计算模型
（1）计算模型
模型按12+12m连续梁建模，荷载按上述最不利荷载位置施加，简图如下：
3280544090R111820R2R311820R490180
上下弦杆最不利荷载位置计算简图
9280544090R111820R2R311820R490180
腹杆最不利荷载位置计算简图
（2）最大工况荷载为履带吊插打钢护筒，履带吊自重80t，钢护筒自重及配件等按15t考虑，并考虑冲击系数与不均载系数1.3，考虑荷载均匀分布，并考虑自重，即荷载为：q+q1
b、受力计算 （1）跨中布载：
履带吊位于跨中受力计算如下：
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结构、荷载简图变形(mm)弯矩(kN.m)剪力(kN)
Mmax=1158.5KN*m<2[M]=1576.4KN*m Qmax=391.7KN<2[Q]=490.5 f=14.5mm<12000/400=30mm R=474.6KN 建模位移计算：
Fmax=23mm 弦杆内力计算：
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深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案
弦杆最大轴力425.4KN，最大应力为186.9MPa<[σ]=273MPa，满足要求！！！
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弦杆最大剪力149.5KN，最大应力为166.7MPa<[σ]=208MPa，满足要求！！！ （2）梁端布载
履带吊位于梁端受力计算如下：
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