停雾散后再进行处理。
c、参与化学危险品事故现场清障施救的人员，要有较强的自我保护意识，防止化学危险品对人体的危害。车辆和人员应确保在事故现场上风口，车辆设备留足掉头（撤离）空间。如为爆炸燃烧或重毒性扩散现场，严禁人员靠近。
9.3清障施救封道说明及示意图
清障作业封道可参照本细则中项目封道示意图实施作业现场的布臵；施救作业封道应按照高速交警、高速路政等相关部门的要求实施（具体说明和示意图见施工安全管理手册）。
第二篇
隧道养护管理篇
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经常检查 隧道日常管理职责流程 图 检查频率：每月不少于1次，雨季或冰冻季节应加强检查。 检查内容：分别对隧道洞口、洞门、衬砌、路面、检修道、排水设施、吊顶及预埋件、内装等进行检查，以定性判断为主。 检查方法：以目测为主，配合必要的检查工具。 记 录：将检查结果按要求及时填入《经常检查记录表》，详细记述检查项目的破损类型，估计破损范围和程度，作出判定分类，并采取相应的对策措施。 检查频率：每年不少于1次，检查宜安排在春季或秋季。 检查内容：分别对隧道洞口、洞门、衬砌、路面、检修道、排水设施、吊顶及预埋件、内装等进行检查。 检查方法：采用步行方式，配备必要的检查工具或设备，进行目测或量测检查，并应尽量靠近结构检查 记 录：将检查结果按要求及时填入《定期检查记录表》，详细准确的记录各类结构的基本技术状况，分析病害的成因，作出判定结论。定期检查完成后，应提出土建结构定期检查报告。 检查频率：遭受自然灾害、发生交通事故或出现其他异常事件后。 检查内容：针对受异常事件影响的结构或结构部位作重点检查，掌握其受损情况，为采取对策措施提供依据。 检查方法：采用步行方式，配备必要的检查工具或设备，进行目测或量测检查，并应尽量靠近结构检查。 记 录：检查结果的记录，与定期检查相同，并按定期检查的标准判定，当难以判明破损的原因、程度等情况时，应作专项检查。特别检查完成后，应提交特别检查报告。 维护频率：路面清扫不少于1次/日；内装清洁不少于3次/年；排水设施清理不少于3次/年，雨季时应加强排水设施的检查和清理工作；标志、标线的清洁不少于1次/月。 维护方法：以机械作业为主，人工作业为辅。 结构物日 常管理篇 定期检查 应急检查 清洁维护 保养维修 保养频率：经常检查、定期检查发现一般异常和技术状况为2以下的状况，应及时对土建结构进行保养和维修。 维修内容：包括经常性或预防性的保养和轻微破损部分的维修，具体为洞口、洞身、路面、人行和车行横洞、排水设施、检修道及内装的保养维修。 20
隧道土建结构养护管理规定
一、 隧道养护等级
公路隧道养护分为一级、二级、三级三个等级，分级标准按《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）表3.1.1-1和3.1.1-2执行。 二、隧道技术状况评定 三、土建结构
3.1 一般规定 日常巡查
3.2.1日常巡查应对隧道洞口、衬砌、路面是否处于正常工作状态、是否妨碍交通安全等进行检查。
3.2.2日常巡查频率宜不少于1次/d，雨季、冰冻季节和极端天气，应增加巡查频率。
3.3 清洁 3.4 结构检查
3.4.1土建结构检查包括经常检查、定期检查、应急检查和专项检查，并应满足下列要求：
2 经常检查以定性判断为主，检查内容和判定标准按《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）表4.4.3执行。经常检查破损状况判定分三种情况：情况正常、一般异常、严重异常。
3 经常检查由隧道管理所负责组织实施。
3.4.4 定期检查的周期根据隧道技术状况确定，宜每年1次，最长不得超过3年1次。当经常检查中发现重要结构分项技术状况评定值为3或4时，应立即开展一次定期检查。定期检查宜安排在春季或秋季进行。
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3.6 保养维修
新天管理处结构物安全管理办法（隧道篇）
施。
一、 结构物安全管理职责
管理处养护科是结构物管理的主管部门，管理处安全保畅科、各隧道管理所是相应结构物管理的协管部门，处安委办是结构物安全管理的监督检查部门。
（一）养护科结构物管理职责： （二）安全保畅科结构物管理职责： （三）隧道所结构物管理职责： 1．负责管辖隧道的消防安全管理； 2．负责管辖隧道的经常性检查；
3．负责包干路段内边坡（挡墙）日常巡查管理和定期巡查，负责相应登山巡查队的日常管理；
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