合物流园区，将以科学的管理方式，优质的服务过程为根本，结合实际，按照综合物流园区的性质和功能，分社经营服务、组织管理、信息网络、辅助服务四个子系统。
主要功能如下： 1.3.1经营服务系统
经营服务系统是综合物流园区实现经营功能的基础，系统的主要功能为进行区域内给类场站货物的集散、中转、存储，并承办多式联运、货运代理、配载信息、货运交易市场等多项业务。其经营服务的主要设施由仓储库房、货场、中转库、停车场、综合业务和货物交易厅等组成。
1.3.2信息网络系统
信息网络系统是使综合物流园区有效发挥其功能，向社会提供高效优质服务的重要保证，综合物流园区主要依托信息网络为运输的需求者和经营者提供最大范围的经营信息。
1.3.3组织管理系统
综合物流园区信息系统通过Internet、GPS等技术联网，进行信息交换、运行监控和跟踪，对园区内采用局域网和无线电话、市话进行信息交换，使科学管理达到国内或省内同类企业先进水平，并以物流信息中心为核心，与省内外各站场、大宗货原单位相连，扩展企业发展空间，对外主要是接受或传输有关的政策、法规、计划信息，以及跨区车辆、货物到发或中转的信息和业务联系信息等，对内主要是接受或传输行业管理信息，货物流量及
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流向追踪信息，车辆的调度智慧信息以及储运和联运信息。
1.3.4辅助服务系统
辅助服务系统是综合物流园区优质服务的后勤保障，综合物流园区的公用性决定了它必须为货主、经营者、站场工作人员、车辆及设备的保修、加油、检车、洗车、存车、住宿、餐饮等提供全面的服务。
2、建设规模
项目建设规模应综合考虑现状市场容量、行业市场增长率、行业发展趋势、区域经济发展趋势等因素及企业自身情况确定。通过以上物流行业发展趋势和物流目标市场容量的分析，结合物流市场的潜在需求和承办单位的资金筹措能力，确定该项目的建设规模与主要建设内容为：
建设与省运输公司配套的仓储物流设施和信息服务系统。充分利用省运输公司的网络信息资源、客户资源，拓展业务空间，建设现代化的仓储设施、运输装备，构造商流、物流、信息流为一体的物流配送基地，带动及周边地区物资的流通发展。
项目占地58.18亩，约合38787平方米，规划总建筑面积20830平方米。其中：综合办公楼8670平方米，仓储3400平方米，汽配服务楼7200平方米，维修车间1560平方米，路面及场面硬化12000平方米。主要建设内容：农副产品仓储、大型停车场、运输车队、综合办公楼、汽车贸易、信息网络服务系统等。
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第四章 场址选择与建设条件
1、项目建设地点概况 1.1地理位置 1.1.1建设地区概况 。
1.1.2项目建设地点
该项目位于，县城北外环路北侧，交通便利，位置优越。适于农副产品仓储、大型停车场、运输车队、综合办公楼（办公、住宿、餐饮）、汽车贸易、汽车配件（汽车维修、加油站、二手车交易市场）、信息网络服务系统等设施的建设。
1.2自然条件
地处鲁西北黄泛冲击平原。地势自西南向东北缓慢倾斜，坡降为1/5000—1/8000之间，最高海拔34米，最低海拔23.5米，差10.5米。境内中部有一条西南东北走向的古堤—陈公堤，将全县分成堤上、堤下两大部分。堤上多为河滩高地、冲积扇形地、沙质河槽地组成；堤下由平坡地、洼地、浅平洼地、沙质河槽地组成。
1.2.2气象条件
属暖温带半湿润大陆性季风气候，四季变化明显。年平均气温12.7℃，年极高气温41.7℃，极低气温零下22.5℃，冷热、干湿明显。冬季多北风，干冷、雪雨少，平均气温零下2℃左右；春季干旱多风；夏季光照充足，热量丰富，雨量集中；晚秋经常
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出现干旱，干旱对于喜温好光的棉花影响比其他作物小，这是种植棉花历史悠久的气候原因。据30多年的气象统计，全年降雨量平均565.5毫米，约67%集中于夏季。全年日照时间平均为2599.1小时，年总辐射量123.4卡／平方厘米。正常年初霜日为10月22日，终霜在翌年4月12日，无霜期为192天。
1.2.3水文地质 。
2、外部配套条件 2.1社会经济条件
。
2.2交通通讯 。
2.3其他配套设施
市政设施齐全，具有供水、供电、通讯及污水排放等条件，完全能够满足项目的要求。
3、场址方案 3.1场址选择原则
3.1.1符合建设经济强省的长期战略规划 3.1.2符合发展规划
3.1.3水、电、交通等配套条件良好 3.2场址评述
该项目的场址选择充分考虑企业的实际能力和长远发展，做
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