铁路事故抢险应急救援体系 组织体系 运作机制 法律基础应急保障体系 集团公司安监局集团公司应急指挥中心 矿山铁路分公司 塔山铁路分公司 云泉分局 同煤集团各大医院 仓储分公司 统一指挥 分段响应 属地为主 公众动员 安全生产法 铁路法 铁路运输安全 保护条例 铁路交通事故 调查处理规则 铁路交通故应急救援和调查处理规企业伤亡事故 处理规则 铁路技术管理 规程 通信信息保障 装备保障 应急队伍保障 交通运输保障 医疗卫生保障 治安保障 物资保障 经济保障 技术保障 二、生产经营单位的危险性分析
（一）单位概括和环境综述
大同煤矿集团公司有两个铁路分公司即：矿山铁路分公司、塔山铁路分公司。
矿山铁路分公司位于大同市区西南15公里处，北邻集团公司医疗卫生中心，南与化工厂相接，东邻集团公司办公楼，西邻一医院，水泥厂。现有在岗员工2186人，基层单位11个，云冈沟：电务段、供电段、燕子山车站，口泉沟有：工务段、房建水电段、护卫大队、材料科，平旺地区有：铁路公司党政机关、物业管理中心、建安公司、实业公司。
矿山铁路分公司承担着口泉、云冈沟226.274公里专用线工务、电务、供电等系统的维修和管理任务，铁路专用线与丰沙大、北同蒲、大秦铁路线接轨，担负着集团公司及地方矿5千万吨的煤炭运输任务。全线设有19个车站、道岔366组，大小桥涵239座，道口34处；电务系统属于6502电气集中，现有各类信号机466架；供电有1个110KV牵引变电站、134条公里接触网，28公里6千伏架空线；同时负责燕子山站接发列车和调车任务。具有点多、面广、线长的特点，而且设备老化、资金投入不足，有发生各类事故可能性。
塔山铁路分公司成立于2005年8月，位于同煤集团塔山工业园区内,在大同市南30公里处，下设塔山站、同忻站、辛庄站；公司总部位于塔山站，全公司现有在册员工193人。主要承担塔山煤矿、同忻煤矿的煤炭及园区相关企业的产品运输，是塔山矿和同忻矿两个千
万吨以上矿井的重要运输通道，也是整个塔山工业园区的重要枢纽。
塔山铁路专用线为工企Ι级电气化铁路专用线，自北同蒲线韩家岭站接轨，终点塔山站，总铺轨里程63.46公里，桥涵145座。专用线设计年输送能力6500万吨。塔山站位于大同市南郊区口泉乡羊坊村旁，距同煤集团公司20公里；同忻站位于南郊区口泉乡五法村旁，北邻口泉五一大桥，南接鸦西公路；辛庄站位于南郊区口泉乡墙框堡村北侧，东接大运路。
（二）危险源与风险分析
矿山铁路分公司管辖的铁路专用线现有三个重大危险源，分别是云冈铁路专用线燕子山站32km+200—32km+450 、云西白庙22km+300—22km+450、忻州窑专用线2km+100处发生过地基严重下沉地段，目前仍是重点监控地段。
铁路专用线潜在的重大事故灾害类型有：
1、铁路专用线附近的山体滑坡、泥石流、山洪等造成的设备受损、中断运输；
2、机车车辆脱轨； 3、铁路路基下沉、塌方；
4、信号机械室火灾事故、行车事故； 5、接触网支柱倾倒、断裂引起大面积塌网；
三、组织机构与职责
（一）应急组织体系
铁路事故抢险领导组 集团公司应急指挥中心 铁路抢险救灾组 医疗救护组 物资保障组 治安保卫组 矿山铁路分公司 塔山铁路分公司 同煤集团总医院 同煤集团第二职工医院 同煤集团第三职工医院 仓储分公司 矿山铁路分公司材料科 塔山铁路分公司材料站 云泉分局 路西派出所 矿山铁路分公司护卫大队 （二）应急组织机构与职责
成立集团公司铁路事故抢险救援领导组，指挥铁路抢险、应急救灾工作，下设指挥中心和专业救灾组。
总指挥：集团公司董事长 副总指挥：集团公司总经理
成 员：集团公司党委副书记 纪委书记 工会主席 总工程师及其它分管经理
应急指挥中心设在集团公司生产调度中心
职 责：负责铁路事故抢险应急预案的启动，协调各个机构动作，
