2013年新员工FOD防范培训考核试卷
单位 姓名 成绩
一、单项选择题（5分/题 共10题）
1. 根据“FOD”的定义，以下不属于FOD的是（ ）
A.石块、报纸 B.保障车辆 C.金属物件 D.塑料制品 2. 金属零件和重量较重的外来物属于（ ）
A.高危FOD B.中危FOD C.低危FOD D.一般FOD 3. 下列地面FOD中，源于机坪运行作业的是（ ）
A.道面破损产生石块 B.机务人员工具遗留 C.施工材料进入机坪 D.货物包装掉落机坪
4. 接机人员应至少在飞机入位前（ ）对机坪适用性进行检查。
A.5分钟 B.4分钟 C.3分钟 D.2分钟 5. 以下可不接受FOD防范培训的人员是（ ）
A. 航食人员 B.机务人员 C. 旅客 D.货物运输人员 6. 非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当（ ）机坪。
A.远离 B.靠近 C. 停靠在 D.清除出
7. FOD防控管理应该是机场管理机构、航空公司及（ ）共同开展的工作。
A.食品公司 B.油料公司 C.各驻场单位 D.空管站 8. 以下不属于机场FOD防控主要措施的是（ ）
A.及时维修破损道面 B.FOD防范宣贯 C.在机坪内分拣垃圾 D.保持维护设备整洁
9. 《厦门机场停机坪及服务道区域卫生管理细则》的原则是（ ）
A.谁使用谁负责、谁污染谁清理 B.FOD防范人人参与 C.营造FOD的防范氛围 D.事后处置、清除为主
10. 《厦门机场停机坪及服务道区域卫生管理细则》适用于在停机坪、服务道与各建筑物连接区以及（ ）执行相关业务的各个单位。
A.滑行道 B.行李分拣区 C.跑道 D.候机楼内
二、判断题（3分/题 共10题）
1. 所有飞行区作业人员都应接受FOD管理培训。 （ ） 2. 外来物不仅会造成巨大的直接损失，还会造成相应的间接损失，且间接损失
高于直接损失。 （ ） 3. 根据作业类型，地面FOD产生的来源只有机坪运行作业、航空器勤务、不停
航施工三种情况。 （ ） 4. 机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当主动拾起，并放入垃圾桶。（ ） 5. 运输或临时存放垃圾或废弃物时，若垃圾不多时可不必遮盖。 （ ） 6. 各类保障车辆撤离后，送机人员应在航空器滑出或推出后对机位进行一次
FOD检查。 （ ） 7. 航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止
车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。 （ ） 8. 机场管理机构应当在机坪上适当位置设置有盖的废弃物容器。任何人不得随
地丢弃废物。 （ ） 9. 机场FOD管理应实现“从源头上预防为主”，将FOD防范工作的着力点放在
减少FOD形成的各个环节上。 （ ） 10. 机场工作人员可以在机坪区域内进餐。 （ ）
三、填空题（10分/题 共2题）
1、FOD 有两种解释，其一是 ；其二是 。 2、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“ ”、“ ”的FOD防范意识。
答案：
BADAC DCCAB
√√×√× ×√√√×
外来物 ；外来物损伤； 主动拾起；随手清洁；
