20汽车风扇传动带盘的冲压工艺和模具设计

2026/4/23 4:42:09

寸如下图(图2-2)所示:

041φ 图2-2 零件展开图

查《冲压手册》 该拉深件的修边余量为:△=4.5mm 则冲压件展开后的直径D为: 由经验公式得:

D=d3?4(d1h1?d2h2)???110?4?(37?21.5)?(76.5?8.5)????140mm

222.3工艺方案的确定

其工艺流程示意图如下(图2-3)所示:

图2-3 工艺流程图

理论上可以一次拉深成形,但考虑到本工件形状复杂,一次拉深不得于精度保证,取二次拉深。确定了工艺方案以后,就可进行该方案的模具结构形式的确定,各工序的数值计算,模具材料的选用,冲压设备的选用等。 (1)第一步工序:落料、首次拉深,工件如图

(2)第二步工序:二次拉伸,工件如图

3 落料、拉深复合模的设计

在工艺方案分析和比较中,已选用了模具种类,选用模具一般为落料、拉深复合模;二次拉深模。再选择合理的模具结构形式,模具结构工艺性好坏,不仅关系到冲模制造周期、制造成本和使用寿命,甚至还关系到能否在现有条件下把模具制造出来。因此,设计模具时应注意以下几点: (1)模具操作方便安全,易于装配维修。

①装置和零件要稳定可靠,保证足够的定位精度。

②料及顶件装置要灵活,并有足够的卸料力,卸料板,顶出器的弹簧要有足够的预压量和足够的压缩行程,且布置均匀。

③根据操作者的心理及操作习惯,保证有活动空间和安全防护措施。 (2)选定冲模零件,尽可能利用本单位设备能力并使之工时尽可能减小。 (3)能冲出符合技术要求的工件,保证模具有足够的寿命,修磨方便。

由于工件材料厚度为1.5mm,凸凹模间隙值小,加工制造比较困难,在设计制造中,应注意以下几点:

(1)模具的压力中心应与上模的重心完全重合,重心不得偏斜,以免影响冲裁精度

和制品零件的质量。

(2)该冲裁模要求导向精度较高,可采用滑动导向模架,在使用时,导柱、导套要

始终配合,绝不能脱出。

(3)凸模与凹模的刃口硬度不应太高,一般取38~42HRC。 (4)在装配时,凸模与凹模应保证良好的同轴度等级。

(5)在设计卸料和顶件装置时,其顶出器与凹模、卸料板与凸凹模应设计成II级精

度间隙配合(H7/h6)。

3.1冲压工艺的计算

3.1.1排样方案

考虑了材料利用率,为提高材料的利用率采用直排的排样方案,排样图如下图(图2-3)所示

图3-1 排样图

由厂家需求的工件材料,根据冲压常用金属材料规格表,查《机械工程材料》P142表7-4选08钢。08钢力学性能:?s?195MP,?b?325MP ?5?33%,??60%

08钢强度、硬度低,塑性、韧性高,冷塑性加工性和焊接性优良,切削加工性欠佳,热处理强化效果不够显著,广泛用于深冲压和深拉深延制品。该工件排样根据落料工序设计,考虑操作方便及模具结构简单,故采用单排排样设计。由《中国模具设计大典》P127表19.1—17查得搭边值,工件间a=3mm,a1=4mm。采用可调挡料销挡料,则

条料宽b=D+2a=146mm 条料的送料步距h=144mm

冲裁单件材料的利用率

D?????2????HL2140??3.14????2??100%?146?1442?73.18%

3.1.2冲压压力的计算


20汽车风扇传动带盘的冲压工艺和模具设计.doc 将本文的Word文档下载到电脑
搜索更多关于: 20汽车风扇传动带盘的冲压工艺和模具设计 的文档
相关推荐
相关阅读
× 游客快捷下载通道(下载后可以自由复制和排版)

下载本文档需要支付 10

支付方式:

开通VIP包月会员 特价:29元/月

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信:xuecool-com QQ:370150219