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充电时，端电压必须克服电动势和内阻上的电压降，所以Uc总是大于Ec。 由上述过程，可归纳出充电终了的三个标志： 1．电解液大量“沸腾”；
2．电解液相对密度上升至最大值，且2～3h内不再上升；
3．端电压上升至最大值，且2—3h内不再升高。 §1—5 铅蓄电池的容量及其影响因素
一、铅蓄电池的容量
铅蓄电池的容量就是铅蓄电池的储电能力，通常是指充足电的铅蓄电池，在放电允许的范围内，以一定的放电电流，连续放电至端电压降到规定值时所输出的电量。它等于恒定的放电电流与连续放电时间的乘积。 蓄电池的容量有额定容量与起动容量。 1．额定容量:
额定容量是指充足电的新蓄电池，在电解液平均温度为30℃的条件下，以20h放电率的恒定电流连续放电至单格电池电压下降到1．75V(规定的单格终止电压)时，所输出的电量。额定容量就是设计容量，是区别和检验蓄电池性能的重要指标之一。 2．起动容量:
汽车上的蓄电池，主要用途是在发动机起动时向起动机提供强大电流。因此蓄电池的标准还规定了起动容量，用以反映蓄电池大电流放电时的供电能力。
铅蓄电池的起动容量是指充足电的新蓄电池，在规定的温度下，以3倍额定容量的恒定电流，连续放电至端电压下降到终止电压时所持续的时间来评定的。放电时间 越长，起动容量越大。由于起动容量受温度的影响很大，故起动容量又分为常温起动容量和低温起动容量两种。
(1)常温起动容量:常温起动容量又称首次起动放电，是指将充足电的新蓄电池，以3min放电率的放电电流连续放电3min至终止电压(一般电池从12V下降到8V，6V下降到4V；干荷式铅蓄电池是从12V下降到6V，6V下降到3V)时所输出的电量。
(2)低温起动容量:低温起动容量又称—18℃起动放电。它是先将充足电的蓄电池放入低温箱中，使电池温度下降到—18℃，并保持2h(如果在低温箱外试验，则必须在取出后1min内进行)以2.5min放电率的放电电流连续放电，至终止电压 (单格下降至1V)时所输出的电量。
二、影响容量的因素 :
影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和使用维护等诸方面。本节仅就使用维护条件对蓄电池容量的影响加以分析。 1．放电电流
放电电流越大，容量越小。 铅蓄电池在放电过程中，正、负极板上的活性物质不断地转变为硫酸铅。放电电流越 大，
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单位时间内产生的硫酸铅越多，由于硫酸铅的体积比二氧化铅和海绵状铅的体积都大，使极板的孔隙减小，电解液的渗人变得困难。加之放电电流越大，对H2SO4的需求量越大，导致极板孔隙内电解液相对密度急剧下降，端电压迅速降低，从而缩短了允许的放电时间，使容量减小。因此，必须合理使用起动机，每次起动时间不得超过5 s，相邻两次起动间隔应大于15s。若长时间、频繁使用起动机，将严重影响蓄电池的容量和使用寿命。 2．电解液的温度:
在一定的范围内，随温度上升，容量增加。
当铅蓄电池的温度上升时，电解液的黏度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所减小，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量增加。一般情况下，温度每下降l℃，小电流放电时容量将减少1％，大电流放电时容量将减少2％。
由于温度对铅蓄电池的容量影响严重，所以在冬季使用时，应当采取必要的措施，改善使用条件，防止蓄电池容量下降后造成起动困难和使用寿命缩短。 3．电解液相对密度
在一定的范围内，适当提高电解液的相对密度可以提高蓄电池的容量，但相对密度过高 又将降低蓄电池的容量。
这是因为适当提高电解液的相对密度后，电解液中有足够的离子参加反应，所以容量将 有所提高。但相对密度过高，将导致电解液黏度过大，渗透能力下降，内阻增大，并且将加速极板硫化，使蓄电池容量下降。电解液相对密度过低，将使电解液中参加反应的酸根等离子不足，影响铅蓄电池的电动势和容量。
在大电流放电时，电解液相对密度还是偏低一些好。因此使用中，在保证不结冰的前提下，应尽可能地采用稍低的电解液相对密度。§1—6 蓄电池的充电
为了充分转化极板上的活性物质，保持蓄电池良好的技术状况，延长使用寿命，必须对蓄电池进行充电。汽车技工都应该懂得和掌握各种充电的知识与技能。 一、电解液的配制:
电解液用相对密度为1.83—1.84的蓄电池专用硫酸和合格的蒸馏水进行配制。配制时应注意以下几点：
1．应将当地、当时采用的实际密度换算成15℃时的标准密度值。 2．配制时，应在耐酸、耐热的陶瓷、硬橡胶或铅质容器内进行。 1
3．切记必须先将蒸馏水加入容器内，然后再将硫酸缓缓注人蒸馏水中，并不断地用玻璃棒搅拌，以便混合均匀，散热迅速。绝对禁止将蒸馏水倒人浓硫酸中，以免飞溅伤人和腐蚀物体。
4．配制中当电解液温度高出60℃时，应停止加硫酸。待温度低于55℃后再配制。
5．配制电解液时，操作人员必须穿戴防护眼镜、防酸手套、防酸围裙和高筒胶靴。如有硫酸溅到皮肤或衣服上，应立即用10％的苏打水溶液擦洗，然后用清水冲净。 二、充电方法: 1．定流充电:
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在充电过程中，使充电电流保持恒定的充电方法，称为定流充电。 在充电过程中，随蓄电池电动势的提高，要保持充电电流一定，就必须逐步提高充电电压。当单格电池电压上升到2．4 V开始出现较多的气泡时，应将充电电流减半，直至完全充足。
(1)电池的连接 采用定流充电时，被充电的蓄电池不论是6 V还是12 V都可以串联在一 起,由于充电时每个单格电池需2．7V，故串联蓄 电池总的单格数为，I≤充电机的额定电压／2．7。
注意：所有串联的蓄电池容量最好相同，否则充电电流的大小应以最小的蓄电池来选定。当小容量的蓄电池充足摘除后，再继续给大容量的蓄电池充足。 (2)优缺点 定流充电有较大的适应性，可以任意选择与调整充电电流，能对各种不同情况的蓄电池充电，如初充电、补充充电、去硫充电等。但这种方法充电时间长；且为维持恒定电流需要经常调节充电电压。 2．定压充电 :
在充电过程中，加在蓄电池两端的充电电压保持恒定的方法，称为定压充电。
(1)充电电压的选定 : 采用定压充电，充电电压必须适当。过高，不但充电初期充电电流过大，而且会发生过充电现象；过低，则蓄电池充电不足。一般每个单格约2．5V，即对6V蓄电池充电电压为7．5V，对12V蓄电池则为15V。
被充电的蓄电池并联在充电电源之间，每条支路上蓄电池的总电压必须相等，容量也应相同。
(2)优缺点 充电时，充电电压不变，随着充电的进行，充电电流将逐渐减小到零。所 以在整个充电过程中，无需调节。但由于这种充电在开始时充电电流较大，往往会影响蓄电 池的技术性能和使用寿命。
定压充电不能调整充电电流的大小，不适于对新电池进行初充电，也不能用于消除硫化。除汽车、拖拉机上运用外，一般不采用。 3．脉冲快速充电
脉冲快速充电的优缺点：
(1)充电时间大为缩短 按常规充电，新蓄电池的初充电一般需要45—65h，使用中蓄电池的补充充电也需13—24h。但采用脉冲快速充电，由于除去了极化，充电速度加快，一般情况下初充电不多于5h，补充充电不多于1h。
(2)可以增加蓄电池的容量 由于脉冲快速充电能够除去极化，因而充电时化学反应充分，加深了反应深度，使蓄电池的容量有所增加。因此，新电池初充电后不必放电锻炼即可使用。
(3)去“硫化”效果显著 按一般去硫充电方法不但费时，且又麻烦，而用脉冲快速充电只需4—5h，且效果良好。
(4)采用脉冲快速充电时，蓄电池析出的气体总量虽然有所减少，但出气率高，对活性物质的冲刷力强，易使活性物质脱落。因此对蓄电池的寿命会有一定的影响。
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三、充电种类: 1.初充电
初充电对起动型铅蓄电池的使用性能影响极大，没有充好，会使极板活性物质不能完全转化，造成蓄电池水久性的容量不足，使用寿命大大缩短。 2.补充充电
补充充电，是指使用中的铅蓄电池在无故障的情况下进行保持或恢复额定容量的充电。按规定，汽车用铅蓄电池每1—2月应从车上拆下进行一次维护性补充充电。 3.去硫充电
当极板轻度硫化时，可用去硫化充电的方法使之恢复。§1—6 蓄电池的充电
为了充分转化极板上的活性物质，保持蓄电池良好的技术状况，延长使用寿命，必须对蓄电池进行充电。汽车技工都应该懂得和掌握各种充电的知识与技能。 一、电解液的配制:
电解液用相对密度为1.83—1.84的蓄电池专用硫酸和合格的蒸馏水进行配制。配制时应注意以下几点：
1．应将当地、当时采用的实际密度换算成15℃时的标准密度值。 2．配制时，应在耐酸、耐热的陶瓷、硬橡胶或铅质容器内进行。 1
3．切记必须先将蒸馏水加入容器内，然后再将硫酸缓缓注人蒸馏水中，并不断地用玻璃棒搅拌，以便混合均匀，散热迅速。绝对禁止将蒸馏水倒人浓硫酸中，以免飞溅伤人和腐蚀物体。
4．配制中当电解液温度高出60℃时，应停止加硫酸。待温度低于55℃后再配制。
5．配制电解液时，操作人员必须穿戴防护眼镜、防酸手套、防酸围裙和高筒胶靴。如有硫酸溅到皮肤或衣服上，应立即用10％的苏打水溶液擦洗，然后用清水冲净。 二、充电方法: 1．定流充电:
在充电过程中，使充电电流保持恒定的充电方法，称为定流充电。 在充电过程中，随蓄电池电动势的提高，要保持充电电流一定，就必须逐步提高充电电压。当单格电池电压上升到2．4 V开始出现较多的气泡时，应将充电电流减半，直至完全充足。
(1)电池的连接 采用定流充电时，被充电的蓄电池不论是6 V还是12 V都可以串联在一 起,由于充电时每个单格电池需2．7V，故串联蓄 电池总的单格数为，I≤充电机的额定电压／2．7。
注意：所有串联的蓄电池容量最好相同，否则充电电流的大小应以最小的蓄电池来选定。当小容量的蓄电池充足摘除后，再继续给大容量的蓄电池充足。 (2)优缺点 定流充电有较大的适应性，可以任意选择与调整充电电流，能对各种不同情况的蓄电池充电，如初充电、补充充电、去硫充电等。但这种方法充电时间长；且为维持恒定电流需要经常调节充电电压。
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