船舶电子海图系统常见缺陷
操作类缺陷
1.Officers not familiar with secondary alarm settings on ECDIS. SMS procedures for ECDIS not ship specific.
驾驶员不熟悉电子海图的警报设置，安全管理体系的程序不是专门针对于本船的ECDIS设备
ECDIS中关于报警的设置项有很多，请仔细查看ALARM LIMIT SETTING中的报警设置项目。下述3项只是比较常用的报警。
1、锚泊值班报警：
MENU-(4)OWNSHIP/TRACK-(2)ANCHOR-WATCH-CREATE MONITORING CIRCLE-RADIUS,可设置10-999M报警(JRC)
2、偏航报警： 偏航报警分两种： 一是偏离航向报警：
(4)OWNSHIP/TRACK-(0)SETTING-SET ALARM LIMIT，在此可设置OFF COURSE，实际航向与计划航向偏差超过设置值时发出报警；
二是偏航距离报警：此项设置在做电子海图航线时已经包括了（XTL）当船偏离计划航线距离达到设定值即发出报警。（载入航线以后，必须在MENU-ROUTE-(4)USE XTD ALARM开启报警功能）(JRC)
3、启动ALARM LIMIT SETTING，熟知其内所包含的报警项目：
(4)OWNSHIP/TRACK-(0)SETTING-SET ALARM LIMIT.可设置各项警报，如进入航道，锚地是否需要警报等。(JRC)
