神州租车再战IPO:生态链的新挑战

2026/4/26 15:10:15

尚未交出满意的答卷。外忧内困之下,作为租车业老大的神州是否泰然依旧?在连续六年的狂飙之后,这家企业的增长引擎能够强劲依旧?

加盟危与机

如果说携程通过投资或合作的方式团结了一嗨租

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车、易到用车、至尊、安飞士、赫兹等租车企业,那么神州租车则是正在三四线集合租车业的“散兵”,其中不乏已经在当地从事租车业务数年的中小租车企业。

2013年12月,神州租车宣布,启动“百城千店”计划:即在现有66个直营

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城市以外的上百个城市实行加盟店战略,成立新的门店数突破千家。

“把门槛降低,找到最能干的人、最符合企业发展的人才。我给他弹药,他做的时候不但会帮我们,还能普及租车市场。”在2013年年终接受《21世纪经济报道》采访时,陆正耀如此

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概括其思路。在他规划的版图中,到2014年3月,神州租车将有两千家门店覆盖到全国近300个城市。

然而,神州租车的加盟业务并未按预想中进行。截至2014年3月31日,神州租车仅在152个小城市,与144名特许加盟商(这144名特许加盟商共经营

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