液压与气压传动复习材料
第七章 系统分析与计算
YT4543型动力滑台
一．系统元件组成： 1——限压式变量叶片泵 2、7、13——单向阀
3——三位五通液动换向阀 4——三位四通电磁换向阀
3与4合称三位五通电液动换向阀 5——溢流阀 6——液控顺序阀 8、9——调速阀
10——二位二通电磁换向阀 11——二位二通机动换向阀 12——压力继电器 二．速度控制回路 1、调速回路：容积节流调速回路，速度稳定性好，功率损失不大；
2、快速运动回路：限压式变量泵+差动连接 效率高；
3、速度换接回路：快进→工进 行程阀 转换平稳，位置精确一工进→二工进 电磁阀+串联调速阀 安装调节方便
4、换向回路：三位五通电液换向阀 自动化、大流量液体换向、平稳无冲击 5、顺序动作回路：压力继电器 方便可靠 行程开关 灵活方便 6、卸荷回路：三位换向阀中位卸荷、流量卸荷 7、止挡块停留：保证轴向尺寸精度和表面光洁度 三、工作原理
1．快进 1YA（+）→4（左）→3（左）；低压→6关 进油路：1→2→3（左）→11（下）→缸（左） 回油路：缸右→3（左）→7→11（下）→缸（左） 工作循环 电磁铁 行程压力继电 差动连接+泵1供大流量（低压）。 阀 器 1YA 2YA 3YA 2．第一次工进
— 快进 － － － ＋ 行程挡块→11（上）；高压→6打开
进油路：1→2→3（左）→8→10（右）→缸（左） 一工进 ＋ － － ＋ － 回油路：缸（右）→3（左）→6→5→油箱 二工进 ＋ － ＋ ＋ － 泵1供大流量，阀8调速，回油路上有阀6作背压阀。 止挡块停留
＋ － ＋ ＋ ＋
3．第二次工进
— 快退 ＋ － ± ±
行程开关→3YA（+）→10（左）
— 原位停止 － － － －
进油路：1→2→3（左）→8→9→缸（左） 回油路：缸（右）→3（左）→6→5→油箱 4．止挡铁停留
压力增大→压力继电器→时间继器延时液压缸停止，泵流量卸荷（供极小流量补充泄漏） 5．快退 压力继电器（延时后）→2YA（+）、1YA（—）3YA（—）→4（右）→3（右）
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进油路：1→2→3（右）→缸（右） 回油路：缸（左）→13→3（右）→油箱 低压→泵1供大流量
6．原位停止： 行程开关→1YA（—）、2YA（—）、3YA（—） 泵1卸荷，液压缸锁紧
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