沈吉高速公路路基工程
第四合同段
路基土石方工程开工报告
中国水利水电第一工程局
2008年4月23日
路基路基土石方工程开工申请批复单合字
承包单位：中国水利水电第一工程局 合同号：辽高草抚2007第4号 监理单位：辽宁驰通公路工程监理事务所 编 号： 分项工程名称 施工范围 计划开工时间 计划完工时间 此项目技术负责人 附件： 一、施工方案 二、施工人员及自检体系 三、机械设备一览表 四、质量、安全、环保措施 五、原材料试验及配合比 承包人： 年 月 日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 年 月 日 驻地监理工程师意见： 监理工程师： 年 月 日 路基土石方工程开工报告 K34+000.00—K46+000.00 2008年4月23日 2008年10月30日 第一章 施工方案
一、概况：
本合同段起始桩号为K34+000，终点桩号为K46+000，全长11.984km。路基土石方总量为：176.3万米3,其中,路基开挖量为158.5万米3；改河、改路开挖量为16888 米3。路基填方量为153.8万米3；挖方段换填透水性材料69137米3;台背透水性材料填筑79966米3;改河、改路填筑量为13935米3。 二、施工措施: 1.路基开挖施工
根据路基分段开挖的施工特点，开挖应按照图纸设计要求，采用自上而下的施工程序。
本段开挖主要为土方开挖、软岩开挖、次坚岩及坚岩开挖。 土方开挖施工程序：
（1）、土方路基开挖
路基开挖前，先进行测量放线，准确测出路基中线、开口线及截水沟的开挖边线，然后按照设计要求，首先开挖截水沟，以避免水流入路基开挖施工作业面，然后再进行路基开挖。土方开挖按照设计先进行表土剥离，后按标高自上而下纵向分段分层进行开挖，分段开挖时要考虑开挖段纵向排水因素。每层由上边坡开始，挖出一条通道，使边坡一次开挖成型到位。当挖方段挖至接近路基顶面设计标高时应停止开挖，在确定经碾压后而发生沉降的沉降系数后，再继续挖至应挖的高程。挖至接近设计高程时要及时挖好两侧排水沟，做好路拱横坡，保证路基顶面不能积水；开挖采用挖掘机直接挖土装车，15T自卸车运至填方路段或弃料场。
施工过程中，应及时与监理和设计单位联系，对边坡坡度做出修理和调整。挖方施工前要认真阅读图纸并与当地群众和政府部门取得联系，查知是否有地下电缆、管线、
测量放样 场地清理 挖装 运输至填筑作业面 文物等，如有应采取适当的保护措施。 （2）、石方路基开挖
石方开挖施工程序：
石方开挖施工方法：
石方路基软岩开挖采用T330推土机集料及凿裂法进行开挖，次坚岩、坚岩采用横向、浅眼、梯段台阶式开挖，人工风钻或潜孔钻打眼，浅孔松动爆破、挖掘机或装载机装碴、15t自卸汽车运输。边坡部位采用光面爆破，局部人力风镐清除施工。
①爆破设计：采用垂直钻孔横向梯段式（台阶式）松动爆破，布孔形式为梅花形，松动爆破台阶高度根据钻眼机具确定，爆破器材采用2＃岩石硝铵炸药或4＃岩石硝胺炸药（防水炸药），毫秒雷管，传爆线非电起爆。爆破设计参数见下表。
钻爆设计参数表
项目 最小抵抗线w 孔 距a 排 距b 超 钻H 孔 深L 堵塞长度Ld 装药长度Le 单位 m m m m m m m 计算方法 1.36(q2)0.5k1k2 40d 30d 0.3w 1.05(H+h1) W h2+h3 浅台阶法（风钻钻0.6～0.8 0.8～1.0 0.6～0.8 0.3～0.5 2.5～3.0 (1～1.2)W L-Ld Δ·π·d2/4 q·Le n·Q1 深台阶法（潜孔钻钻1.5 1.5 1.3 0.5 5.0 (1～1.2)W h2+h3 Δ·π·d2/4 q2h2+q3h3 n·Q1 测量放样 场地清理 表土剥离 钻爆 装碴 运输 装药密度q kg/m Δ·π·d2/4 每孔装药量总装药量Q
kg kg q2h2+q3h3 n·Q1
