B１５００米； A航空器接地的瞬间； C２０００米 B航空器着陆后前轮接地的瞬间； 98.巡航表速２５０公里/小时以上的航空器,在同航线、同高度C航空器着陆滑跑终止的瞬间 目视 108.飞行时间的含义是指 A 飞行时,其航空器之间的距离不少于 C A从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载A２０００米； 地点停止运动时为止的时 B３０００米； 间； C５０００米 B自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间； 99.巡航表速２５０公里/小时以上的航空器,在同航线、同高度C从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间 目视 109.当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当 飞行,超越前面航空器时,应当 B B A从其右侧,保持３００米以上的间隔超越； A对空勤组成员进行明确分工,做好特殊情况处置的准B从其右侧,保持５００米以上的间隔超越； C从其左侧,保持３００米以上的间隔超越 100.不同高度目视飞行的航空器,航空器之间的高度差不得少于 C A１００米； B２００米； C３００米 101.飞机地面滑行速度一般不得超过 C A２０公里/小时； B３０公里/小时； C５０公里/小时 102.飞机跟进滑行,后机不得超越前机,前后飞机的距离一般不得小于 B A３０米； B５０米； C８０米 103.滑行中两机对头相遇,在保持必要间隔的前提下各自 C A主动避让； B靠左方滑行； C靠右方滑行 104.滑行中两机交叉相遇,飞行员 B A应增大滑行速度,迅速通过； B从座舱左侧看到另一架飞机时,应当停止滑行,主动避让； C从座舱右侧看到另一架飞机时,应当停止滑行,主动避让 105.进行起落航线飞行时,经过飞行指挥员许可,大速度飞机可以在 三转弯前超越小速度飞机,超越时应当从前面飞机的外侧超越,其间隔不得小于 B A１００米； B２００米； C３００米 106.起飞时间（陆上）的含义是指 A A航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间； B航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间； C航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间 107.降落时间的含义是指 C 备； B果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签 派机构； C及时向地面报告情况,听从地面指挥 110.航空器滑行中需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前应当 C A加强观察,缓慢通过； B注意着陆地带活动,迅速通过； C经过塔台管制员许可,并判明确无起飞降落的航空器时,才能通过 111.航空器夜间滑行(牵引)时,必须 A A打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行； B在引导车的引导下滑行； C用慢车速度滑行 112.山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍 物的最低安全高度不得低于 C A６００米； B８００米； C１０００米 113.飞行人员在飞行前必须有充分的休息,一般不应少于多少小时,方 可参加飞行 B A６小时； B８小时； C１０小时 114.飞行的组织与实施包括 A A飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段. B飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段； C飞行预先准备,飞行准备和飞行实施三个阶段 115.在外单独执行任务的机长,申请飞行计划通常应当于飞行前一日什 么时间向机场空中交通服务报告室提出申请,并通知有关单位 A A１５时前； B１６时前； C１７时前
116.空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位,充分
做好飞行准备 B A４０分钟； B１小时；
C１小时３０分钟
117.实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责 B A机长；
B雷达管制员； C程序管制员
118.管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后,哪些指令仍然有效 C
A地面风向风速； B机型；
C进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
127.双流机场跑道号０２——２０,当有一架Ｂ７３７预计到达时,地
面有阵性大风,风向３５０度风速最大达１８米/秒,塔台管制员应安排飞机 C
A去备降机场备降；
B向南着陆,提醒机长侧风影响； C向北着陆,提醒机长侧风影响
128.当地面导航设备处于工作状态时,未经值班管制人员许可 A航空器的速度限制； B航空器的高度限制； C航空器的着陆顺序
119.下列哪组管制区都是高空管制区 A A贵阳、武汉、青岛、大连； B南昌、乌鲁木齐、长沙、杭州； C西安、合肥、湛江、珠海
120.航路飞行,区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决 于航空器的 C A型别；
B巡航速度的大小； C飞行高度
121.飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示（ ）高度 C A真实高度； B场面气压； C修正海平面气压
122.航路飞行中,飞行高度表的气压基准面是 C AＱＦＥ； BＱＮＨ； CＱＮＥ
123.当机场的场压为１０１０.２Ｈpa,而机长误调为１００１.２Ｈpa
时,飞机实际进场高度 A A偏高； B偏低； C无影响
124.目视飞行时,对航空器之间的间隔安全负主要责任的是 A
A机长； B管制员； C签派员
125.同时有按ＩＦＲ和ＶＦＲ飞行的飞机时,它们之间的间隔应按（ ）执行 B AＶＦＲ； BＩＦＲ；
CＩＦＲ和ＶＦＲ的中间值
126.航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于 A C
A不得关机； B不得更换机器； CＡ和Ｂ
129.航空器进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定编码时,使用A
A２０００； B３０００； C４０００
130.下列二次雷达编码哪个正确 B A１３０９； B２５３７； C８８２４
131.我国民航中低空管制区的高度范围 A６０００米(不含)以下空间； B６０００米(含)以下空间； C６６００米(不含)以下空间 132.最低下降高度是指 B
A进行精密进近时的进近界限高度； B进行非精密进近时的进近界限高度； C以上都对
133.空中走廊内高度层的间隔为 A３００米； B６００米； C１５０米
134.着陆或者复飞由谁最后决定,并且对其决定负责 A A机长；
B塔台管制员； C进近管制员
135.各机场的飞行计划,由本机场的（ ）拟定 A A报告室；
B管理局调度室； C现场指挥部门
136.对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行
开始前（ ）前批复 A A一日的１５:００； B一日的１２:００； C一日的２０:００
137.放行航空器必须由（ ）共同决定 B A签派员和机长；
B签派员或其代理人和机长或代理人 C值班首长和机长或其代理人
138.航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时,应 A A禁止放行航空器；
B由公司值班首长同意，可以放行航空器；
C航线、起降航站天气均有把握,可以放行航空器 139.下列陈述中哪一种是指飞机的“级别等级” C A运输、普通、通用、和特殊；
B飞机、旋翼机、滑翔机和轻于空气的航空器； ３公里；
B云高距作业区的最高点不低于２００米,能见度不小于５公里；
C云高距作业区的最高点不低于３００米,能见度不小于５公里
5. 在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准 C
A云高不得低于１００米,水平能见度不得小于２公里； B云高不得低于１５０米,水平能见度不得小于３公里； C云高不得低于２００米,水平能见度不得小于５公里 C单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上
140.下列陈述中哪一种是指航空器的“类别等级” B A运输、普通、通用和特殊；
B飞机、旋翼机、滑翔机和轻于空气的航空器； C单发陆上、多发陆上、单发海上、多发海上
专业飞行
1. 执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间最
早不得早于日出前 C
A１０分钟； B１５分钟； C２０分钟
2. 执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最
晚不得晚于日落前 B
A１０分钟； B１５分钟； C２０分钟
3. 农业作业飞行的最低天气标准,平原地区是 C
A云高不低于１００米,能见度不小于３公里； B云高不低于１５０米,能见度不小于５公里； C云高不低于２００米,能见度不小于５公里
4. 在丘陵、山区(高原)进行农业作业飞行的最低天气标准是 C
A云高距作业区的最高点不低于１５０米,能见度不小于
6. 执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,
起飞时间最早不得早于日出前 C
A１０分钟； B２０分钟； C３０分钟
