4.2 建设内容 4.2.1 园区局域网
计算机网络系统的设计充分与综合布线系统的设计相结合，并考虑到此网络系统上的应用软件的要求，选择先进、可靠、成熟的网络技术及著名厂商的网络产品，在各设备间、管理间配备相应的、满足要求的网络设备，新建的网络系统能够满足今后几年内用户的升级与扩充需求。
根据用户需求和要求，以及上述网络设计的原，我们从经济实用的角度出发，中心路由采用QuidwayAR28-31，主干采用1000M交换，到用户端分为100M交换。
网络系统的拓朴结构为星形，网络交换机分为2级，1级选用QuidwayS6503千兆三层以太网交换机1台，2级选用10/100M支持1000M上联以太网的QuidwayS3528P交换机3台。
整个网络系统分为交易区和办公区两大部分，其之间采用100M速率进行数据通信，并使用东软百兆NetEye防火墙设备保证交易区内的网络安全。
计算机网络的设备间等同综合布线的设备间，整个网络信息中心通过水平的光纤布线连接到交易大厅。
4.2.1.1 网络拓朴图
4.2.1.2 系统安全性设计
我们在内外网之间加防火墙并采用代理服务器建立壁垒主机，形成防火墙加壁垒主机的双重安全措施。防火墙我们选用东软百兆NetEye；防毒杀毒软件采用Symantec防病毒企业版；为了保证系统的连续运行，以及防止数据的丢失，我们采用双机热备份。
4.2.1.3 网络管理解决方案
网管软件我们采用SiteView拓朴王，全面支持SNMPV1、V2和V3，方便导入mib库，并提供可远程操作的设备面板图。实时监控网络设备、服务器和PC机的运行状况和资源状况。 4.2.2 广域网络
**综合物流电子商务平台系统的规划是太原建设综合功能的物流基地，在晋城、大同、运城、临汾、长治、忻州、阳泉、朔州、离石等9个地市建设物流中心，以行政区划为基础划分物流中心管辖的县级配送点范围，物流中心与物流基地之间通过现有的PSTN，ADSL、DDN专线连接，在信息交流和共享的同时，确保信息的安全。
5 物流信息平台
5.1 功能结构
现代物流信息平台作为一个口岸物流平台主要包含以下部分：
1、数据传输系统：电子单证的发送、数据转换、数据传输、数据接收下载复制与跟踪信息。支持多种通讯和数据接入、采集、交互方式，将结构化数据转发、转换给目标用户，并转入中心数据库，经系统自动处理或汇总，再以多种格式提供给用户查询、下载复制、打印或直接传送至目标用户。电子报文符合相应的各种电子报文标准。
2、信息增值服务系统：利用数据仓库技术，从运力、运价、货种、货运量、市场占有率、货源预测、货主信息等方面提供分析数据，为物流业务伙伴和广大客户提供有效的增值信息服务。采用统一消息方式实现信息的WEB查询、语音服务、传真服务、短消息服务等。具体信息包括：新闻公告、政务指南及相关政策法规、作业信息和业务信息跟踪和查询、水、公、铁路运输价格、船期表、公路、铁路时刻表、货源和运力、统计信息的发布、会员信息及推荐、业务培训、广告服务、会员服务等。
3、电子商务应用系统：包括船舶引航、码头作业、货物订舱、货物监管放行、船舶进出港管理和危险品货物管理、物流配送管理、集疏运管理、货物交易等。 4、辅助决策系统：在信息传输和信息增值服务的基础上，提供运力分析系统、箱量分析系统、单证流转效率分析系统和货主行为分析系统等。
5、后台管理系统：包含角色定义、权限管理、动态信息流程管理、信息管理、栏目管理、主页风格管理、用户管理、日志管理、报文传输的存证管理、计费、统计、备份管理等。
6、安全管理系统：安全管理系统除以上系统管理中用户、口令、角色、权限的管理外，具备CA认证和电子印章与数字签名的功能，以便于单证的简单流转和必要的安全保护，并为服务信息系统提供应用用户的身份安全认证。 5.2 设计原则
在系统的设计中，实用性为原则，兼顾系统的先进性、安全性、可靠性和容错性、开放性和标准化、可扩展性、可管理性、规范性和投资保护。
用先进的理念去构建整个系统平台的框架，按照实用的尺度来发展目前的应用范围和领域。使我们这次所开发的应用能够通过一个比较短的培育期和相对容易的使用方式为目标用户群体服务，同时所架构的系统平台成为一个可以不断包容各种应用、不断扩展功能的体系，为平台今后功能的不断完善打好基础。
