图9－3（9T3） 辙叉结构图
1．远离数米外观察辙叉轨面全貌，是否存在压塌，发黑，一般踏面压宽，多数存在水平裂纹，可结合锤敲、镜照确认其长度和深度。如果轨面状态正常，应进一步检查夹板范围的轨头二侧或轨端，有否裂纹存在，这一部位因浇铸工艺因素，颚部（或腰部）产生的水平裂纹较多。
2．趾端（或跟端）的断面变化处，由于设计结构的变化，常有水平或带斜直裂至轨端，形成横向裂纹或向下斜裂纹，岔趾分腿一、二孔间的加强铁跟部也会产生裂纹。主要用镜子、目视检查。
3．岔心部位，因磨耗或焊补次数多，常有压塌变化和水平裂纹产生，在其二侧还会发生垂直裂纹及轨面横向裂纹，主要用目视检查和镜子照看。
4．翼轨部位，因磨耗、压陷造成内侧水平裂纹，掉块等，个别处所的轨头外侧同时产生水平裂纹，这时轨面有明显压宽，压塌的特征，作为鉴别依据。
5．轮缘槽底部有纵向裂纹，轨底板部位也时有裂纹产生均可目视发现。 （四）引轨部分
由于道岔与引轨间的受力不一、承受运行冲击力大、引轨端部未淬火、钻孔未倒棱、孔位高差大、养护作业难等因素，岔后引轨接头螺孔裂纹发生率甚高，因而是道岔范围检查的重点。目视接头状况，有否塌碴，吊空等不良状态，坚持用锤敲打，尤其对新换辙叉后的引轨，更应注意突发性裂纹的发生。
四、高锰钢整铸辙叉判伤标准
（一）轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）
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1．辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过4mm，到发线上超过6mm，其他站线上超过8mm；60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过4mm，其他正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过4mm。
2．辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹。
3．辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在容许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过1.5mm；在其他线路上长度超过15mm，深度超过3mm。
4．钢轨探伤人员或养路工长认为有伤损的辙叉。
（二）重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）
1．辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm；可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm（33 kg/m及其以下钢轨由铁路局规定）。
2．垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过表9－1 所列限度者。
表9－1 垂直裂纹
项 目 一条裂纹长度 两条裂纹相加 辙叉心（mm） 宽0~50 宽50以后 50 50 60 80 辙叉翼 （mm） 40 60 表9－2 纵向水平裂纹
项 目 一侧裂纹长度 一侧裂纹发展至轨面（含轨面部分裂纹长度） 辙叉心 （mm） 100 60 辙叉翼 （mm） 80 60 轮缘槽 （mm） 200 － - 6 -
两侧裂纹贯通（指贯通长度） 两侧裂纹相对部分长度 50 － － － － 100 3．叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm。
4．叉趾、叉跟浇铸断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过40mm。
5．底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点。 6．螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颏或轨底，两相邻螺栓孔裂通。 7．辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过30mm，深度超过6mm。 8．钢轨探伤人员或养路工长认为有影响行车安全的其他缺陷。
第二节 探伤工艺编制知识***
一、探伤工艺的一般流程
为了合理地运用超声波对工件探伤和保证被探工件之内部质量，发挥超声波探伤的应有作用，就必须有正确的工艺流程，作为探伤的指南。具体说来，探伤工艺流程如图9－4所示。
图9－4（9T4） 探伤工艺的一般流程
二、探伤工艺规程的编制
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规程一般由从事本专业的Ⅲ级（高级）人员编制，对于给定的试件应特别强调规定超声检测工艺、超声信号评定方法及验收要求的重要性，它们必须互相协调，以期达到检测所要达到的目的。规程须经有关部门批准后生效。
（一）规程编制的内容 1．检测单位名称。
2．规程的编号及编制和修改日期，编写所依据的文件编号。 3．受检工件的名称、图号、材料及热处理状态。
4．受检工件的草图，图上应标明超声波检测的部位、入射面、入射面的粗糙度、由于某种原因（如盲区、形状影响等）缺陷不能发现的区域、成品的轮廓及受力方向。
5．超声波探伤仪（包括所用附件）的型号、制造厂。
6．探头的型别、频率，换能器材料、尺寸，斜入射探头的入射角（或折射角）等。
7．用接触法时耦合剂的名称、牌号；用液浸法时液体（包括添加剂）的名称。 8．仪器和探头操纵装置的调整，包括所用对比试块的代号及草图。
9．探头相对于受检件表面的位置、移动方向及方式，移动速度及扫查间距。 10．缺陷的评定方法及各部位的验收要求。 11．标记的部位及方法。 12．任何其它有用数据。 （二）检测结果的记录 探伤记录包括下列内容：
1．工件资料 如名称、数量、编号、材质、坡口形式、探伤部位、返修的长度、深度和返修的次数等。
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