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B、1000转/分 C、3000转/分
D、200～2500转/分
49.发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于( )mm。
A、0．01 B、0．03 C、0．5 D、0．8
50. 若电控发动机工作不稳定，且无故障码，则要检查的传感器有( )。
A、节气门位置传感器失效 B、曲轴位置传感器失效 C、进气压力传感器 D、氧传感器失效
51. 变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于( )mm。
A、0.02 B、0.04 C、0.06 D、0.10
52. 用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明( )，存在断路故障。
A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、吸拉线圈 D、保持线圈
53.用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则( )。
A、检查故障码 B、检查点火正时 C、检查喷油器 D、检查喷油压力
54. 发动机正常运转时，转速( )，认为是发动机工作不稳。
A、忽高 B、忽低
C、忽高忽低
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D、忽高、忽低、忽高忽低均正确
55. 发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。
A、没有规律的忽大忽小 B、有规律、大小一样 C、无规律、大小一样 D、有规律
56. 起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在( )。
A、短路故障 B、断路故障 C、接触电阻大 D、接触电阻小
57. 热状态检查。启动发动机，使发动机温度接近( )℃时。用手拨动风扇叶片，感觉较费力为正常。
A、60～65 B、70～75 C、80～85 D、90～95
58. 变速器第一轴的轴向间隙不大于( )mm。
A、0.05 B、0.10 C、0.12 D、0.15
59. 柴油机动力不足，可在发动机运转中运用( )，观察发动机转速变化，找出故障缸。
A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法
60. 发动机运转，出现“嚓、嚓”的摩擦声时，应先检查( )。
A、飞轮
B、离合器从动盘 C、踏板自由行程 D、离合器压盘
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61. QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机( )。
A、喷油状况 B、燃烧状况
C、混合气形成状况 D、排气状况
62. 发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是( )。
A、传动轴万向节叉等速排列破坏 B、万向节轴承壳压得过紧
C、分离轴承缺少润滑油或损坏 D、中间轴、第二轴弯曲
63. 柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
A、配气相位失准 B、汽缸压力低
C、喷油器调整不当 D、机油变质
64. 下列哪种现象属于制动拖滞( )。
A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
65. 下列属于前轮摆振现象的是( )。
A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤
B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损 D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或侧单边磨损
66.职业道德承载着企业( )，影响深远。
A、文化 B、制度 C、信念 D、规划
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67. 选择免维护电池的原则，主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。
A、价格 B、性能 C、寿命 D、性价比
68. 检测发动机配气相位的仪器有( )。
A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪 B、气门正时检验仪 C、千分表
D、汽车电器万能试验台
69. 排除制动防抱死装置失效故障后应该( )。
A、检验驻车制动是否完全释放 B、清除故障代码 C、进行路试
D、检查制动液液面是否在规定的围
70. 相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应( )0.0007。
A、加上 B、减去 C、乘以 D、除以
71. 下列哪种现象不属于制动跑偏的现象( )。
A、制动突然跑偏
B、向右转向时制动跑偏 C、有规律的单向跑偏
D、无规律的忽左忽右的跑偏
72. 感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是( )。
A、制动拖滞 B、制动跑偏 C、制动抱死
D、制动防抱死装置失效
73. 发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、( )、汽缸盖和汽缸垫等。
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