规范、标准要求进行判断，确定桥梁沉降是否满足设计要求，最终确定铺设无碴轨道时机，这就要求对全线桥梁及路基的沉降进行变形评估，这也是对桥梁及路基地段工后沉降量、可靠性、稳定性的一种验证，也是无砟轨道施工的先决条件。 1、评估前提条件
本段评估要求桥涵工程沉降观测评估满足主体完之后不少于三个月，路基在预压土堆载同样不少于三个月，但最终要满足沉降观测时间—沉降曲线趋于平稳，在主体完后的桥涵及路基堆载预压阶段的观测，桥涵或路基本体不再发生沉降上的突变，否则要继续加强观测，直至沉降趋于平稳。 2、沉降评估 1）数据录入
在评估软件中，选择【数据库管理】的【数据入库】
之后会弹出以下对话框：
然后再根据选择路径选择需要导入的评估数据。 选择【沉降评估\\沉降评估\\区间评估】，
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在弹出的对话框中，可以输入时间间隔，可以采用默认值
一般情况下路基沉降板时间间隔可以设为3天，对于涵洞、观测桩、梁体徐变及墩台时间间隔可以根据观测频率大小来设定，可以设为7天，或者8、9天；但时间区间的结束时间必须是评估段落内构筑物的最后一次观测时间；预测总时间则为本段内观测最长的时间作为设臵参数。
当时间区间和时间参数设臵完之后，直接点【评估】，软件自动根据时间—沉降量曲线生成评估曲线。
在评估结果视图中，可以选择评估方法，包括双曲线法、三点法、Asaoka法、灰色理论法。然后通过双击测点类型节点或者具体测点位臵节点，其评估曲线将出现在视图中。
如果双击测点类型节点，则该类型下的所有测点的评估曲线图都将出现在视图中。如图：
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这是评估后的对沉降变形评估图，在信息数据栏中将相关测点的最终沉降、工后沉降、相关系数和完成比率进行输出。
当然并不是能生成评估图形就可以通过沉降评估了，它是受多个因素制约的：
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a、路基工程沉降评估判定标准
①根据路基填筑完成或堆载预压后不少于3个月的实际观测数据做多种曲线的回归分析，确定沉降变形趋势。 ②无砟轨道路基工后沉降值不应大于15mm。
③评估曲线生成的相关系数必须大于92%，完成比率大于75%。 b、桥涵工程沉降评估判定标准
①根据桥涵实际荷载情况及观测数据，应做多个阶段的回归分析及预测，综合确定沉降变形的趋势。首次回归分析时，观测期不应小于主体工程施工完后3个月；
②墩台工后沉降无砟轨道满足≤20mm，相邻墩台差异沉降≤5mm； ③涵洞工后沉降无砟轨道满足≤15mm；
④评估曲线生成的相关系数必须大于92%，完成比率大于75%。 c、过渡段工程沉降评估判定标准
过渡段不同结构物间的预测差异沉降不应大于5mm，预测沉降引起的线路方向的折角不应大于1/1000。
只有在满足以上几个条件时，施工单位才可以申报沉降评估，请设计单位、建设单位、咨询单位、、进行评估。 2）评估资料整理
评估资料需提供电子版的主要包括： 原始观测数据 成果输出表 沉降图形分析表 工程属性信息表 沉降汇总表
观测过程中异常情况说明文档
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