《现代交流调速系统》复习答疑指导
第一章、概述
（1）交流调速系统的分类；常用的调速方法有哪些？
常见的交流调速方法有： ①降电压调速 ②转差离合器调速 ③转子串电阻调速
④绕线转子电动机串级调速和双馈电动机调速 ⑤变极对数调速 ⑥变压变频调速等
（2）按电动机的能量转换不同，可以将交流调速系统分成哪几大类，常用的调速方法，又分别属于哪类？
从能量转换的角度上看，转差功率是否增大，是消耗掉还是得到回收，是评价调速系统效率高低的标志。从这点出发，可以把异步电机的调速系统分成三类 ： 1）转差功率消耗型调速系统：这种类型的全部转差功率都转换成热能消耗在转子回路中，上述的第①、②、③三种调速方法都属于这一类； 2）转差功率馈送型调速系统:
在这类系统中，除转子铜损外，大部分转差功
率在转子侧通过变流装置馈出或馈入，转速越低，能馈送的功率越多，上述第④种调速方法属于这一类;
在这类系统中，转差功率只有转子铜损，而且
3）转差功率不变型调速系统:
无论转速高低，转差功率基本不变，因此效率更高，上述的第⑤、⑥两种调速方法属于此类。
（3）同步电机的调速方法有几种？从频率控制方式看，它可分为哪几类？
同步电机没有转差，也就没有转差功率，所以同步电机调速系统只能是转差功率不变型（恒等于0）;在同步电机的变压变频调速方法中，从频率控制的方式来看，可分为他控变频调速和自控变频调速两类。
第二章、异步电动机变压调速系统
（1）掌握异步电动机调压调速的工作原理、人为调节定子电压时的机械特性、电磁转矩与定子电压之间关系。
根据异步电动机的机械特性方程式
3pUR/sTe?'?1[(R1?R2/s)??12(Ll1?L'l2)2]当转差率S一定时，电磁转矩与定子电压的平方成正比，这说明不同的定子
212'2（2）分析交流调压调速更适合风机泵类负载
电压，可以得到不同的人为机械特性，如图
答：带恒转矩负载时，调速范围有限。而对于风机泵类负载属于平方转矩负载，调速范围较宽；转差功率的损耗系数小。
s
sm B C A D 风机泵类负载特性 0.5U1norm 0.7U1norm U1norm F 1 0 TL TMax Te
（3）画出异步电动机晶闸管交流调压调速三相“Y型”接法的主电路，并分析其工作原理，晶闸管调压有哪几种控制方式。
ia VT1 a Ua0 VT4 VT3 b 0
R VT6 VT5 c R ua ub uc
VT2 R 负载 晶闸管调压有哪几种控制方式：1）相位控制 2）整周波控制（开关控制）
第三章 笼型异步电机变压变频调速系统
本章是整个现代交流调速系统课程的重点部分，主要分为变压
变频控制技术发展状况概述；变压变频调速的基本控制方式；异步电动机电压－频率协调控制时的机械特性；电力电子变压变频器的主要类型；变压变频调速系统中的脉宽调制（PWM）技术几个部分展开：
（1）掌握变频调速系统工作的基本原理；充分理解和把握基频（额定频率）以下和基频以上两种情况下调频与调压协调控制特性；掌握恒压频比控制的基本原理和低频补偿的本质。
（2）学会绘制恒压恒频正弦波供电时异步电动机的机械特性并定性分析其特点。在采用恒压频比控制条件下改变定子角频率?1时，机械特性基本上是平行下移，要求能够在同一坐标下定性绘制不同工作频率时的特性曲线以及定子电压补偿后的特性曲线。掌握恒磁通控制（恒Eg/?1控制）的机械特性，掌握恒Er/?1 控制的机械特性;能够正确对基频以下三种电压－频率协调控制方式进行特性比较。
