前
历史背景
根据《国际民用航空公约》（芝加哥，1944年）第37条的规定，理事会于1948年4月16日首次通过了用于地空通信的量纲单位的国际标准和建议措施，将其定为公约的附件5，并于1948年9月15日生效，自1949年1月1日起执行。
表A展示了随后历次修订的根据、用一个表列出了涉及的主要问题、理事会通过附件与修订的日期以及生效和执行日期。
缔约国的行动
通知差异 提请各缔约国注意公约第38条所规定的义务，该条要求各缔约国将其本国规章和措施与本附件及其修订中包含的国际标准之间的任何差异通知本组织。并请各缔约国将此项通知扩展到与本附件中的建议措施及其任何修订之间的差异，如果通知这种差异对于航行安全是重要的话。此外，还请各缔约国将随后可能出现的任何差异或撤消前已通知的任何差异随时通知本组织。本附件的每次修订一经通过后，将立即向各缔约国发送一份关于通知差异的专门要求。
除公约第38条规定的各国承担的义务外，各国还应注意《附件15》的规定，即通过航行情报服务公布其本国规章和措施与国际民用航空组织有关标准和建议措施之间的差异。
公布资料 建立、撤销和变更本附件的标准和建议措施所要求的并影响航空器运行的设备、服务和程序，应按《附件15》的规定予以通知和生效。
附件各组成部分的地位
附件5
(v)
言
附件由下列部分构成，但并不一定每一附件均包括所有这些部分，各部分的地位如下：
1.—组成附件正文的材料：
a) 标准和建议措施 根据公约规定由理事会通 过。其定义如下：
标准 凡有关物理特征、形态、材料、性能、 人员或程序的规格，其统一应用对于国际航 行的安全或正常是必需的，各缔约国将按照 公约予以遵守；在无法遵守的情况下，根据 第38条，缔约国必须通知理事会。
建议措施 凡有关物理特征、形态、材料、 性能、人员或程序的规格，其统一应用对于 国际航行的安全、正常或效率是有利的，各 缔约国将按照公约尽力遵守。
b) 附录 包含为方便起见而单独组成的材料， 但属于理 事会通过的标准和建议措施的一部分。 c)
定义 标准和建议措施中使用的术语，由于 与普通词典中的含义不同而不自明其义。定 义本身没有独立地位，却是使用该术语的每 一标准和建议措施中的一个重要部分，因为 术语含义的变化将会影响规定的内容。
d) 表格和图表 用于补充或说明标准和建议措 施并在其中提及，是构成有关的标准或建议 措施的一部分，并具有相同的地位。
2.—经理事会批准与“标准和建议措施”一起出版的材料：
a) 前言 是根据理事会行动所作的历史性和解 释性的材料，其中包括根据《公约》和“通 过的决议”而产生的各国在应用“标准和建
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附件5 –– 空中和地面运行中所使用的计量单位 前言
b) c)
议措施”方面所承担的义务的解释。 引言 是解释性材料，列在附件各篇、章、 节的开头以帮助理解正文的应用。
注 在正文的适当地方所加的注解，用以说 明有关“标准和建议措施”的事实情况或参 考材料，但并不构成标准和建议措施的一部分。
字。要求各缔约国从中选择一种文字直接使用或译成其本国文字，以便在本国实施和用于公约规定的其他用途，并相应地将此通知国际民用航空组织。
编辑上的安排
为了一目了然地表明每条的地位，采用以下办法：标准用五号宋体字；建议措施用楷体字冠以建议二字，以表明其地位；注用六号宋体字并冠以“注”字以表明其地位。
凡援引本文件中有编号或标题的部分时，均包括该部分的所有各分节、条。
d) 附篇 是标准和建议措施的补充材料或作 为应用标准和建议措施而列入的指导性材料。
文字选择
本《附件》采用中、阿、英、法、俄、西六种文
表A — 附件5的修订
修
订
根
据
内
通过日期 生效日期
容
执行日期 1948年4月16日 1948年9月15日 1949年1月1日
第一版 根据大会决议A1-35的 理事会行动
1—11 （第二版）
航行委员会 由5张单位表减为2张单位表。
1951年12月11日 1952年5月1日 1952年9月1日
1961年12月8日 1962年4月1日 1964年7月1日
1979年3月23日 1979年7月23日 1981年11月26日
12 （第三版）
航行委员会 除高度层、海拔、高度及垂直速度的计量单位外，统一国际民航组织的表和蓝表中的单位。
13 （第四版）
根据大会决议A22-18， 附录F的理事会行动
改变附件名称，将其范围扩展为包括空中及地面运行的各个方面；规定以国际标准为基础的标准化单位制；注明在国际民用航空中允许使用的非国际制单位；规定终止使用某些非国际制单位。
14 航行委员会研究 确定终止使用单位巴的具体日期，并列入有关世界协调时（UTC）及表述日期和时间的方法的指导材料。
1984年2月27日
1984年7月30日 1984年11月22日
15 航行委员会 米的新定义：引入特殊名称“西弗特”；删除对不再使用的临时国际制单位的援引。
1986年11月24日 1987年4月19日 1987年11月19日 2000年2月21日 2000年7月17日 2000年11月2日
16 对附件1的第162次修订 关于人的因素的新规定
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(vi)
国际标准和建议措施
第一章 定义
在国际民用航空空中与地面运行各方面所使用的计量单位的标准和建议措施中，下列术语含义如下：
安培(A) 真空中相距1米，无限延伸，横截面忽略不计的两平行直线导体间每米长度所产生的相当于2×10-7牛顿的力的恒定电流。
贝克勒尔(Bq) 每秒进行一次自生核跃迁的放射性核素的活度。
新烛光(cd) 面积为1/600 000平方米的黑体表面在压强为101 325牛顿每平方米、温度为铂凝固点的条件下，在垂直方向上的发光强度。
摄氏温度(t?c) 当T0等于273.15开氏度时，两种热力温度T与T0的差，即t?c = T － T0。
库仑(C) 1安培电流在1秒内所输送的电量。
摄氏度（℃） 表示摄氏温度的单位开氏度的特殊名称。
法拉(F) 1库仑电量在电容器两极产生1伏特电势的电容量。
英尺(ft) 精确地等于0.304 8米的长度。
格雷(Gy) 向物质进行电离辐射所传递的相当于每千克1焦耳的能量。
亨利(H) 封闭电路中电流以1安培每秒的均匀速度变化而产生1伏特电动势的电感系数。
赫兹(Hz) 一个周期过程为1秒的频率。
附件5
1
人的特性 影响航空运营的安全和效率的人的能力和局限性。
焦耳(J) 1牛顿的力在用力方向位移1米所做的功。
开尔文(K) 相当于水的三态点热力学温度的1/273.16的热力学温度单位。
千克(kg) 相当于国际千克原器质量的质量单位。
节(kt) 每小时1海里的速度。
升(L) 仅用于测量液体和气体的容积单位，相当于1立方分米。
流明(lm) 1新烛光均匀光源以1球面度的立体角度发出的光通量。
勒克司(lx) 1流明光通量均匀分布在1平方米表面产生的照明度。
米(m) 光在真空中1/299 792 458秒所走的距离。
摩尔(mol) 是一系统中物质的量，该系统中所包容的基本单元素与0.012千克碳-12的原子数目相等。 注：使用摩尔这一单位时必须注明基本单元，可以是原子、分子、离
子、电子和其他粒子或这种粒子的具体群组。
海里(NM) 精确地等于1 852米的距离。
牛顿(N) 作用于质量为1千克的物体使之产生每平方秒1米的加速度的力。
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附件5 –– 空中和地面运行中所使用的计量单位 第一章 定义 欧姆（Ω） 1伏特恒定电势作用于非电力源导体上的两点，使该导体产生1安培电流，此两点间的电阻为1欧姆。
帕斯卡(Pa) 每平方米1牛顿的压力或应力。
弧度(rad) 圆周被相当于半径长度的弧形切除的圆中两半径间的平面角。
秒(s) 铯-133原子基态的两个超精细能级之间跃迁时所辐射的9 192 631 770个周期的持续时间。
西门子(S) 导体在1伏特电势产生1安培电流时的电导。
西弗特(Sv) 相当于每千克1焦耳的辐射剂量单位。
球面度(sr) 顶点在球心、将面积等于半径的平方的球面切除的立体角。
特斯拉(T) 每平方米1韦伯的磁通量所产生的磁通量密度。
吨(t) 相当于1 000千克的质量。
伏特(V) 电势与电动势单位，在输送1安培恒定电流的导体上两点间消耗的功率为1瓦特时，则两点间的电势差等于1伏特。
瓦特(W) 每秒产生1焦耳的能量的功率。
韦伯(Wb) 与一匝的线圈相接在1秒内匀速减少到零时产生1伏特的电动势的磁通量。
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