安徽省交通建设有限责任公司东昌高速公路C1合同段 临时用电专项方案
架空高压电网 3）250KVA变压器用电线路布置图 变压器 250KVA HK1-200 YC3*70+2*35 YC3*70+2*35 YC3*120+2*70 YC3*70+2*35 涵洞浇筑互通办公桥梁钻孔 钢筋加工
13
安徽省交通建设有限责任公司东昌高速公路C1合同段 临时用电专项方案
2）4#变压器为315KVA主要供给拌和站及预制场用电。 （1）按施工现场变压器所供负荷，变压器的容量的计算。 Pjs= Kx∑Pe
=0.5×(300+120+18+30+8+5.5+2+6+4.4+18+10+100+76)=309KW 2#变压器所供负荷的电力负荷计算 Sjs=1.25×Pjs=436KW
其中：Pjs—总的有功计算功率﹙KW﹚
Kx—需要系数，查表后取，Kx =0.5 Sjs—总的电力计算负荷
所以4#变压器能够满足所供负荷用电量。 （2）配电负荷选型 钻机及电焊机的负荷电流
Ijs＝ZPe＝4×180＝720﹙A﹚
其中 Pe—钻机及电焊机用电的额定功率
根据以上计算：钻机及电焊机线路隔离开关选型为HK1—2000，断路器开关选型为DZ20L—2500/3300，额定漏电动作电流为200mA—250 mA动作时间为0.2S供电线路导线截面积，根据计算电流负荷查表后，供电导线选型YC3×400﹢2×35两路，YC3×50﹢2×25两路，YC3×700﹢2×200一路。
14
安徽省交通建设有限责任公司东昌高速公路C1合同段 临时用电专项方案
（3）315KVA变压器用电线路布置图
315KVA变压器
YC3*50+2*25 架空高压电网 HK1-200YC3*50+2*70 YC3*200+2*35 YC3*70+2*35 YC3*10+2*25 涵洞浇筑预制梁场 拌合站 小构预制 办公生活
15
安徽省交通建设有限责任公司东昌高速公路C1合同段 临时用电专项方案
5、配电方式：总配电箱出线采用放射式和树干式相结合的配电方式，由配电箱至设备开关箱的配电采用放射式和链式配线。动力设备均采取—机—闸—漏—箱的配电方式，照明回路采用单独的回路供电，不与动力回路混合。
供配系统漏电保护设置原则：供配系统漏电保护按三级漏电保护的原则进行配置，第一级漏电保护开关﹙即总干线保护﹚额定漏电动作为200～250mA，额定漏电动作时间为o.2S；第二级漏电保护开关﹙即单台设备保护﹚额定漏电动作为100～150mA额定漏电动作时间为o.1S；第三级漏电保护开关﹙即单台设备保护﹚额定漏电动作电流按下述原则选择：设备的额定电流Ie≦30A, 额定漏电动作电流为30mA，设备的额定电流Ie﹤30A, 额定漏电动作电流为Ie/1000﹙mA﹚，额定漏电动作时间为o.1S。 6、供电系统接地形式
本工地有供电系统采用TN—S系统三相五线制供电，从电源驳接点直接引出专用PE接地线，所有设备和配电箱及开关箱外壳均需与该PE接地线可靠连接。接地线电阻满足如下要求：
工作接地电阻≦4Ω 保护接地电阻≦4Ω 重复接地电阻≦10Ω
9.临时用电管理措施：
（1）加强施工用电管理，对施工人员进行安全用电教育，作业人员须持证上岗。
（2）现场各种电气设备未经检查合格不准使用，使用中的电气设备应保持正常的工作状态，严禁带故障运行。
16
