头必须支在横向水平杆上，搭接长度大于20cm，其伸出横向水平杆的长度不小于10cm。③作业层端部脚手板探头长度取15cm，其板长两端均应与支承杆可靠的固定。
（6）安全网
脚手架第一步完成后，应同时完成安全网铺设。全网分为立网和平网，平网两步设一层，立网在脚手架外侧全封闭设置。安全网与大横杆、小横杆牢固连接。搭设过程中及时铺设工作平台竹笆，并分别用10#铅丝单根双圈绑于小横杆上。 5.4.5脚手架验收
脚手架施工完毕后，由施工负责人召集技术、质检、安监、搭设班组四方人员，携带扭矩扳手，进行外观和实测检验，检验合格后由质检部门下发“脚手架搭设验收合格牌”。脚手架验收合格后方可投入使用。
5.5墩身钢筋施工
5.5.1材料及检验
所有进场钢筋都必须具有出厂质量证明书和试验报告单，进场钢筋应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验试验、可焊性试验、机械连接工艺性能试验，合格后方能允许使用。 5.5.2钢筋的存放
钢筋在运输和存放过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋宜堆放在仓库棚内，露天堆放时应垫高、覆盖。钢筋应储存于高于地面0.3m以上的平台、垫木或其他支承上，并应保护其不因暴露于大气而产生锈蚀。钢筋应用于工程时，应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。 5.5.3钢筋加工制作
（1）钢筋下料前，要核对钢筋规格、等级及加工数量，要按照设计要求和钢筋长度配料。下料后要对半成品钢筋分类、分墩台存放，并挂牌标明其使用部位和数量、编号等。
（2）受力钢筋弯制、末端弯钩及箍筋末端弯钩，其形状和长度均应符合设计图纸要求，箍筋末端设置135°弯钩。箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径，且HRB335钢筋不得小于箍筋直径的4倍；弯钩平直段长度不得小于箍筋直径的10倍。
（3）钢筋的下料及加工在钢筋加工厂内进行，根据钢加厂技术员所下发的钢筋下料单统一加工钢筋。钢筋在下料时，如果有污物和锈斑，应先进行除锈和去污；钢筋应平直，无弯折。
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（4）墩身钢筋主筋在加工厂连接可采用套丝连接和闪光对焊，钢筋连接必须严格按照规范要求进行施工。
（5）钢筋加工质量标准见表5-1。
表5-1 钢筋加工允许偏差
检 查 方 法 检 查 项 目 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 弯起钢筋的弯折 箍筋内净尺寸(mm) 允许偏差(mm) 范围 ±10 ±20 ±5 按每工作日同一类型钢筋、统一加工设备抽查3件 3 用钢尺量 点数 检查方法
5.5.4钢筋安装
（1）脚手架搭设完毕，检验合格后，依据设计图纸进行钢筋绑扎。墩柱钢筋主筋净保护层厚度不小于30mm，箍筋净保护层厚度不小于25mm。
（2）现场钢筋采用焊接时，应采用搭接焊或绑条焊形式。两连接钢筋轴线应一致，焊接长度双面焊不小于5d，单面焊10d。焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm；焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。
（3）从事钢筋焊接的焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊。焊接接头应逐个进行外观检查，焊缝表面应平顺、无裂纹、夹渣和较大的焊瘤等缺陷。
（4）在同一根钢筋上应少设接头，钢筋接头应设在受力较小区段，不宜设在构件的最大弯矩处。在任一焊接接头长度区段（35d长度范围内，但不得小于500mm）内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
（5）钢筋安装严格按设计图纸给定的间距及位置设置，桥墩墩身主筋伸入承台底并与承台底钢筋连接在一起。箍筋采用闭合式，其末端做成135°弯钩，相邻箍筋的弯钩接头，沿墩身高度方向交错布置。
（6）桥墩钢筋采用现场人工安装，主筋与箍筋之间采用扎丝绑牢。绑扎或焊接的钢筋不得有变形、松脱现象。绑扎好的钢筋骨架外侧安放混凝土保护层垫块控制钢筋保护层厚度，垫块与钢筋绑扎牢固、梅花形布置，每平米不少于4个。墩柱顶部钢筋绑扎时，
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墩顶钢筋及支座垫石混凝土钢筋暂留混凝土下料孔，待混凝土浇筑至墩顶部位时，及时剩余钢筋绑扎加固完成，然后浇筑剩余混凝土。
（7）钢筋成型安装质量标准见表5-2。
表5-2 钢筋成型和安装允许偏差
检 查 项 目 受力 钢筋 间距 基础、墩台、墩柱 ±20 ±10 每个构筑物长 高、宽或直径 ±10 ±5 ±20 ±10 ±5 10 梁、柱、桩 沿模板周边检查，用钢尺量 或每个构件 3 3 30% 用钢尺量 用钢尺量，两端和中间各一处 5 两排以上排距 允许偏差(mm) ±5 3 检验频率 范围 点数 检验方法 用钢尺量，两端和中间各一个断面，每个断面连续量取钢筋间（排）距，取其平均值计1点 连续量取5个间距，其平均值计1点 箍筋、横向水平钢筋、 螺旋筋间距 钢筋骨 架尺寸 弯起钢筋位置 钢筋保护层厚度 墩台、基础
5.6模板施工
5.6.1模板试拼和整修
（1）桥墩柱钢模板进场后应选择较为平坦的场地进行试拼，试拼模板底部需采用钢板或木楔进行找平。
（2）模板拼装好后，对模板进行一次全面检查。对模板存在的错台、并缝不严、面板结疤、法兰板不直、螺栓孔位不对照等缺陷进行登记。对模板缺陷采用顶调、角磨机打磨、刨光机刨光、增加定位销等方式进行处理，直到符合模板质量验收要求。
（3）模板所有缺陷处理完成后，对模板进行编号标识。使用前对模板表面采用刨光机进行一次全面打磨刨光，将模板面上的浮锈、氧化层处理掉，直至露出钢材的金属光泽。
（4）模板制作允许偏差见表5-3。
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表5-3 模板制作允许偏差
项 目 模板的长度和宽度 肋高 面板端偏斜 连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置 孔中心与板面的间距 板端孔中心与板端的间距 沿板长宽方向的孔 板面局部不平 板面和板侧挠度 允许偏差 （mm） 0，-1 ±5 0.5 ±0.3 0，-0.5 ±0.6 1.0 ±1.0 4 1 用2m直尺和塞尺量 用水准仪和拉线量 每个构筑物或每个和构件 4 用钢尺量 检验频率 检验方法 范围 点数 4 用钢尺量 2 2 用水平尺量 5.6.2模板漆涂刷和清理
（1）桥墩模板采用专业加工厂制作定型无对拉拉杆整体钢模，面板厚不小于6mm。 钢模板经现场试拼、调整、除锈刨光后，涂刷模板漆作为脱模界面剂。
（2）钢模板除锈刨光后应尽快进行模板漆涂刷。作业场所应进行临时围护、具备防雨、防尘条件。为保证涂刷前模板表面干燥，应选在天气晴朗的下午进行，涂刷前用干抹布将模板表面灰尘、浮锈擦拭干净。
（3）模板漆采用羊毛刷进行涂刷，要求涂刷均匀、无流坠、一遍即可，模板第一次涂刷厚度可稍厚一些。模板漆表干一般30min左右，24h后实干。实干前不可淋雨，实干后即可进行混凝土浇筑。模板漆第一次使用后，如无破损，进行简单擦拭清理即可重复使用。
（4）周转一定次数后，如无法满足再次脱模情况下，可采用刨光机除去旧漆，在刨光机打磨不干净时可使用配套脱漆剂。一般用刷子将脱漆剂均匀涂刷在旧漆膜表面，停留一定时间约5-10分钟，旧漆膜开始起皱、膨胀、松软，待大部分漆膜起皱、松软后，即用刮板或铲刀将漆皮刮起清除。然后用水冲洗、擦干，再用洗洁精擦洗。正确的擦洗方法是：一手拿着浸有洗洁精的抹布，另一手拿干净的干布块；用浸有洗洁精布擦洗表面后立即用干布将表面擦干，这样才能将表面的蜡质和污物擦净，确保重涂附着力。 5.6.3模板安装
（1）墩柱横系梁底模采用18mm厚专用桥梁胶合板模板，其余均采用钢模板。墩柱钢模板分块联接采用螺栓连接，下部采用锚固螺栓固定在承台上，上部用拉紧器斜拉固定。双柱墩模板形式见下图所示。
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