云南农业大学工程技术学院毕业设计说明书
式溢流阀，通径为10mm，板式形式，工作压力油口压力小于35mpa,过滤精度为 NAS1638 九级，重量为2.6kg.电磁阀的选择，根据整个系统的工作压力选取Y2D1※-H※10L型电磁阀，其通径为10mm,额定流量为40L/min,最高压力为32mpa.重量为4.5kg,根据系统的工况需求选择一个二位二通和一个三位四通式电磁换向阀。查机械设计手册方向控制阀有S型液控阀和SV/SL型液控单向阀，选择S型液控单向阀，根据系统的压力和额定流量，选择板式，工作压力为31.5mpa,额定流量为30L/min的液控单向阀。
3.3.4油箱的选择
油箱的功用：
油箱在液压系统中的有如下几点： 1.贮存供系统循环所需的油液 2.散发系统工作时所产生的热量 3.释放混在油液中的气体 4.为系统中元件的安装提供位置 结构：
液压系统中的油箱有整体式、分离式油箱；开式油箱、闭式油箱等之分。
整体式是利用主机的内腔作为油箱，结构紧凑，易于回收漏油，但维修不便，散热条件不好，且会使主机产生是热变形，分离式油箱单独设置，与主机分开，减少了油箱发热和液压源的振动对主机的工作精度的影响，应用较为广泛。
开式油箱是油箱液面与大气相通的油箱，应用最广。闭式油箱是油箱液面和大气隔绝，整个油箱密封。
根据举升机的特点和其工作环境，选择分离式油箱。 油箱的容量：
油箱的容量，即油面高度为油箱高度的80%是的油箱有效容积，根据系统的发热散热平衡来计算，对一般情况而言，油箱的容量可根据液压泵的额定流量估算出来，对机床其他一些固定装置，油箱的容积用下面的公式进行计算：式中
qpV??qp
——液压泵的额定流量单位为L/min
? 与压力相关的经验数据，低压系统为?=2—4，中压系统为?=5—7，高压系统为
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?=10—12.
经计算得V=46L设计油箱的形状为立方形，得出边长为35.8cm取为36cm.
4.安全保险装置的设计计算和校核
4.1 锁紧机构的设计计算
在活塞杆推动钢丝绳移动时，托架和升降架也跟着上升，此时锁紧机构能够自动脱开，使举升机顺利上升，同时棘爪与齿条之间不能够发生干涉，当棘爪移动到下一个齿槽时由弹簧保证棘爪和齿条的可靠卡拔状态，当举升托架时，棘爪可被齿条自动推开；停止时可自行卡止；当需要下降时，则可利用手柄转动凸轮，解除自锁状态。原理如下图所示:
l为棘爪与齿条的接触长度；h1为棘爪能够向上抬起的最大高度；h2为棘爪能够向下摆动的最大高度；a为棘爪的长度；e为偏心距；b为棘爪轴的右端长度；d1为偏心圆的直径；d2为偏心圆轴的直径。
图4.1锁紧装置简图
由图可知
h1?2?e?
lh1?h1ba?b （1）
a?l （2）
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联立（1）（2）得
e?(a?b)?(a?l)?l2?b
其中l?5mm，取b?12a，
(a?b)?(a?l)?l2?b12a)?(a?5)?52??12?12e?(a??
a(a?5)?5如果取 a=150mm 则：
e??1212(a?5)*5(150?5)*5?26.93/2?13.46mm
取 e=15mm
锁紧机构的示意图如下：
1为齿条；2为棘爪；3为棘爪转轴；4为弹簧；5为凸轮；6为凸轮转轴
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图4.2 锁紧机构示意图
4.1.1 棘爪的设计计算
对其进行受力分析，其受力图如下所示：
图4.3棘爪受力图
其中转轴处所受的力F的值如下：
F??181124(m汽?2m托架?2升降机)*g(4000?2*58.15*3.94?2*28.096*2.6)*9.8?5640N
1212所以：
FN?F?*5640
在AB段 0mm ?2820N Fs=Fn=2820N M?FS?X?10?3 在BC段，75mm Fs=Fn=2820N M?Fs*(150?x)*10 37 ?3
