江苏省启东市协兴闸两岸码头工程施工组织设计
第一章、编制总说明
1.1、编制依据
（1）《江苏省启东市协兴港港道两侧码头工程初步设计》（南通港口规划设计院有限公司，2013年11月）；
（2）与启东国有资产投资控股有限公司签订的委托设计合同；
（3）《启东市协兴港港道两侧码头岩土工程勘察报告》（南通和信工程勘测设计院有限公司，2013年9月）；
（4）协兴渔港水下地形图（1:5000）；
相关技术标准和规范包括（不限于以下规范和标准）： （1）《海港总平面设计规范》及其局部修订（JTJ211－99）； （2）《河港工程总体设计规范》（JTJ212－2006）； （3）《港口工程荷载规范》（JTS144－1－2010）； （4）《重力式码头设计与施工规范》（JTS167-2-2009）； （5）《港口岩土工程勘察规范》（JTS133－1－2010）； （6）《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS 151-2011）； （7）《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476－2008）； （8）《水运工程抗震设计规范》（JTS146-2012）； （9）《港口工程地基规范》（JTS147—1—2010）； （10）《码头附属设施技术规范》（JTJ297－2001）； （11）有关电气、给排水、节能设计规范； （12）国家、交通部和相关行业现行标准及规范。 1.2、编制主要内容
内容主要有：编制总说明、施工总体部署、施工现场平面布置图、项目组织体系、施工进度计划、劳动力及资源配备、主要分部分项工程施工方案、保证工程质量的技术措施、保证安全、文明生产的技术措施等。 1.3、 工程管理目标 1.3.1、工程质量目标
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质量目标：符合交通部《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）的规定，质量合格。 1.3.2、工程安全文明生产目标
达到“四无”、“一杜绝”、“一达标”。
“四无”为：无职工因工死亡，无重大交通责任事故，无火灾事故，无重大机械设备事故。 “一杜绝”即杜绝重伤事故，“一达标”为安全生产达国标。
文明生产目标：本工程施工期实现“两型五化”（安全文明型、卫生环保型；硬化、净化、美化、绿化、亮化）。 1.3.3、工程工期目标
本工程总工期为：满足合同文件的要求，以监理单位签发的开工令日期为起点，共计日历日。
1.3.4、环境保护
遵守国家环境保护法律、法规和规章制度，做到水土不流失，施工不造成环境污染。 1.4、工程概况
拟建江苏省启东市协兴港港道两侧码头工程位于江苏省启东市近海镇与东海镇交界处，地处长江下游三角洲平原，协兴河入海口，东临黄海，北边紧挨滨海工业园区。
本工程为启东市协兴港港道两侧码头工程，码头前沿线与下游护坡顶保持一致，航道规划宽度为105m，码头前方作业地带宽度均为20m。港道南侧码头岸线总长1300m，港道北侧码头岸线总长1300m，两侧各布置42个泊位，码头前沿作业宽度为20m。码头面高程取2.0m，码头前沿泥面标高为－3.1m，此段渔港总宽105m，码头前沿停泊水域宽度为10.8m。 1.5、自然条件
1、地质构造：
根据南通和信工程勘测设计院有限公司2013年9月提供的《启东市协兴港港道两侧码头岩土工程勘察报告》，根据场地地基土的土性特征、颗粒组成及物理力学性质等指标和工程特性，可将场区勘探深度范围内地基土自上而下分为8个工程地质单元体及2个透镜体层5-T层、8-T层。各层均为第四纪滨海相冲（淤）积层。本工程码头基床底部高程为-4.3m，主要位于层5，由于码头总长较长，土层分布存在不均匀性，小部分位于层4。层5强度较高，地基承载力容许值f=180kPa，埋藏一般，厚度较薄~一般，工程性质较好；层4强度较低，地基承载力容许值f=105kPa，埋藏较浅，厚度较薄。结构计算按照f=105kPa校核基床底部应力。
2、水文信息：
协兴港气候处温暖带，夏季受东南季风控制，天气炎热多雨。向阳镇东临黄海之滨，又受
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海陆风影响显著。多年平均气温15.1℃，累年最高月平均气温28.2℃，累年最低月平均气温2.5 ℃。
多年年平均降水量1083.7mm，累年年最大降水量1465.2mm，累年年最小降水量641.3mm。 3、风况
多年平均风速6.6m/s；强风向与常风向较为一致，在N～ESE之间.
冬季盛行西北风,夏季东南风；多年平均大于等于6级大风日数为21天；据统计,近十五年来有12次强台风过境。此外，每年夏季7～8月间有局部小范围的雹线活动存在，能形成短时间龙卷风等灾害性天气。
4、雾况(1957～2012年)
累年最多雾日数60d，累年最少雾日数5d，多年平均有雾日数30.9d。 5、 雷暴
累年最多雷暴日数62d；累年最少雷暴日数12d；多年平均雷暴日数34d。 6、 相对湿度(1957～2012年)
年平均相对湿度为81.5%，各月平均湿度都在77%以上，2～9月在80%以上，7～8月最大,达86%。
1.6、施工场地及水电条件
工程范围内的临时施工区域征地由业主统一办理。项目部临时办公生活区，在施工场地附近租用民房。
生活用水从周边市政管线上接入，装表计量、付费；生产用水采用河水，在河内安装一台水泵，通过管道引到预制场和钢筋棚。施工用电采用从业主指定的码头电源点接电，另外现场配备一台150kw、1台60kw发电机作为备用电源，满足现场施工用电。 1.7、 工程的主要工程量
场地清理27560m2,挖土方385066.5m3,筑填土（墙后回填土，利用土方）；18566.54 m3 浆砌块石胸墙；29560.8 m3，填筑码头棱体块石；26369.28 m3，构筑物内填碎石；65344.26 m3 ，现浇混凝土胸墙；7855.24 m3，混凝土面层；49146 m2，橡胶护弦128套，以及各类给排水、消防管道等。
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1.8、 施工的重点和难点
1.按照合同文件的要求，2014年4月2日开工，而到10月31日就要将工程主体施工完毕，施工工期紧、任务重，需配备大量的设备及人力资源，施工用电负荷大。本施工区域内多为细沙堆积地带，施工临时用电所用电杆的架设高度以及埋深需进行反复测算，保证临时用电布设在确保施工安全的前提下不影响周围居民生产生活。
2.经测量组实地测量，码头两岸原有河堤平均标高为2.5m，本工程标高为2.3m，基础标高-4.6m，土方工程大，且河堤南北两岸均有不同程度积水，水位受潮汐影响巨大，水文环境复杂，需进行大量围堰。
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