新鲜空气比例，预防混合性爆炸气体的产生。动火过程中，要间隔一定的时间监测气体成份，以防因温差和压力的变化及可燃气体的陆续散发，或由于焊接热量把底脚、焊缝或结构结合部的残油赶出来，蒸发形成可燃气体，因此要注意油气浓度的变化。对遗有残留油的容器动火，可先在器壁上喷涂一层消防泡沫形成隔离保护层，然后进行动火作业。
（7）在容器内使用气焊作业时，点燃和熄灭焊枪的操作均应在器外进行，防止过多的乙炔气体聚集于容器内。 （8）对动火工作区周围10米内要列为动火作业区。 2、常压不置换动火
在油气容器的抢修焊补中，有时采用常压不置换动火。施工中主要是严格控制含氧量，使可燃气体浓度大大超过爆炸上限，形不成爆炸混合物，并在正压条件下让可燃气体以稳定不变的速度从容器裂缝处扩散逸出，与周围空气形成一个燃烧系统，并点燃可燃气体。这种施工施焊条件差，需带火作业，必须要求“稳定”条件来保持这个扩散系统，才可以保证焊补工作的安全进行。为确保其安全性，必须注意以下几个问题： （1）严格控制含氧量
带压动火施焊之前，必须对容器内的气体进行成份分析，以保证其含氧量不超过安全值而引爆。 （2）正压操作
动火前和整个焊补过程中（尤其是第一遍焊接），容器必须连
续保持稳定的正压，这是常压不置换动火的关键。一旦出现负压，空气进入动火的容器，就难免发生爆炸。 （3）严格控制动火点周围可燃气体的含量
无论在室内外（或坑洞内）进行容器的带压不置换动火施工前，必须分析动火点周围滞留空间的可燃性气体含量，以小于爆炸下限的1／3～1／4为合格。
（二）油管线动火
油田的油管线动火比较多，人们对此比较熟悉，通常采取以下措施：
1、施工人员首先了解地下蔽设工程或管线的埋深、分布及相连工艺流程，根据管线动火碰头连接方式确定动火管线带油或置换施工方案。目前常用置换方式有放空、气压顶油（蒸汽或吹风）和污水顶油等方法。
2、动火时，不管置换与否，一定要保持静压，不准中高压和负压动火。
3、站内管线动火，要关闭并用绝缘盲板和绝缘螺栓处理与之相连通的阀门，对不能绝缘处理而连通的容器要保持2／3高度以上的液位，并打好二次接地线，以防静电积聚放电引燃。 4、在油气不易扩散的油泵房、阀组间等部位进行检修动火时，除处理管内燃油外，必须清理场区附近油污及易燃物。采取通风措施，使现场可燃气体浓度处于安全值。
5、对不能停产或不易动火切割的输油管线进行流程改造时，
可采用低压（一般P ≤1mPa）下机械开孔连接的办法。
（三）气管线动火
天然气管线动火比较复杂，容易形成爆炸性混合气体，施工中需谨慎。
1、不置换动火管线，要用阀门或隔离球隔断气源，并冷却球部管线，以防胀破，对不易放置隔离球的管线可在离动火点5—10米处开口进行临时高空排放，待碰完头后再封口，但要注意避免产生负压吸入空气。
2、置换动火管线，利用蒸汽或惰性气体吹扫置换后，在动火点先钻孔观察蒸汽是否充满，经测试合 格后方可动火。 3、对与气管线相连通的容器（如分离器、气柜等），要采取强有力的措施保护，将连通阀用盲板或绝缘胶皮夹≥1．5mm厚的钢板隔断管线与容器的连通，以防回火产生的冲击气流进入容器而酿成事故。
4、在动火过程中，严禁附近放空口放空；在坑洞或阀室内进行作业时，还应注意环境中气体成份检测，加强通风措施。 5、施工中，焊工施焊应先作“打火”试验，并且不要面对焊缝施焊，以防烧伤。
原作者：深圳消防 来 源：深圳消防
