市政路灯、交通信号工程
施 工 方 案
中铁二十一局二公司水电安装公司
2013年5月3日
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编制本工程施工方案的依据： （1）市政工程招标文件、施工图纸。
（2）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》等规范要求。
（3）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002。 一、工程概况： ㈠ S613#路
1、工程范围：起点接滩尖子既有道路东段，终点至雁南路，东西走向，全长387.571m，规划等级为城市次干路，道路规划宽度为18m，主车道按双向两车道规模设计。
2、主要工程量：
新建道路路面4680m2，新建人行道面积2340m2；
交通工程主要设置标志10处，标线445m2.含杆架式变电台一座及上部高压，10套路灯，3套行人信号灯，一套悬臂交通灯； ㈡ 东湖宾馆道路改造工程
1、工程范围：包含新建B650-1#路，东湖宾馆交叉口改造、五里铺排洪沟沟道治理三部分。B650-1#路南起S673#路，北至南河路，全长422.462m，道路宽度按15m宽规划。 2、主要工程量：
（1）道路工程 照明：18盏路灯，1组行人信号灯 （2）交叉口改造 箱变2座，电线杆22根，信号灯3座 ㈢ S673#、B675#新建道路
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1、工程范围：西起T674#路，东至S682#路，全长1205m。 2、主要工程量
电力：一座30KVA箱变及基础，60盏路灯，7组行人信号交通灯，9套悬臂交通灯。 二、工程简介 ㈠ 供电
本工程外部电源自市网10KV高压线路接引，于路边人行道开阔处设置30KVA杆架式变电台一座，10KV线路接火点与供电部门协商后确定。路灯电压为220V，符合等级为三级。
1、道路照明按城市主干路标准设计，采用12m的单挑式道路照明专用灯杆，灯具采用250W半截光型高压钠灯，悬臂长为2m。 2、道路布灯方式及间距详见《道路照明设计概况表》，所有灯杆均为热镀锌钢灯杆，壁厚4mm，灯杆表面喷塑处理，路灯布灯位置详见照明平面图。路灯光源均采用高压钠灯，所有灯具光学部分防护等级不低于IP65，电气部分防护等级不低于IP54。 3、道路照明设计指标不低于下表所列数值：
路灯照明设计概况表
道路名称 布灯方式 安装高度 布灯间距 光源功率 机动车道照明计算指标 平均均匀度照度 Ue 20 0.4 平均亮度 1.5 均匀度U。 0.4 备注 S613# 单侧布置 12m 40m 250W
4、路灯控制：有变态控制箱控制，控制方式采用手控和路灯管理
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所集中控制两种方式。
5、路灯照明线路采用VV-0.6/1KV电缆穿管沿人行道敷设，干线至灯头采用BV-4型导线，分支线与主干线在路灯手孔井内采用JM041绝缘穿刺线夹接线后用防水接线盒密封，灯杆接地螺栓与PE线连接，并在路灯灯杆检修孔内相线上装RL7-25型螺旋熔断器，电缆在人行道下穿PVC50管敷设，埋设深度0.8m，并在每个灯柱附近设手孔井。穿越机动车道时需穿钢管保护，并在两端设穿换电缆的电缆井。路灯电源分支线路接线路时采用专用工具操作，防止划伤电缆绝缘层，路等线路遇障碍物时可做适当调整。 6、同一回路灯具按A、B、C相依次轮换接线。 7、防雷接地
变压器防雷保护由阀型避雷器完成。
变电台采用防雷接地、保护接地、接零共同接地的方式，接地电阻要求小于4欧。
路灯的接地做法本工程采用TN-S接地系统，路等线路除首端及末端均做重复接地外，每个三个灯杆做一次重复接地，接地极采用50*50*5镀锌角钢，长2.5m，埋于路灯基础下，要求接地电阻值不大于10欧，保护线必须与灯杆接地螺栓可靠联接。 8、其他
灯柱的电器箱内安装熔断器（每个光源一个）、接线端子板。 灯柱基础浇筑时，预埋配套的法兰盘和螺栓。
本工程设计范围为箱变及以后的电力线路及灯具安装。
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