推行，应畅顺平滑，否则应检查导轨的安装质量。特别是左右导轨摒接处的过度应平滑。
观察光接收箱后端上部的水准泡（见图十四），其气泡应置于中心圆线内。如图十六a所示。
允许少量偏移，以气泡的边沿不超出中心圆为限。如果气泡的边沿已超出中心圆，如图十六b所示，则需要重新调整光接收箱的水平位置，步骤如下：
1） 松开光接收箱上盖（图十七①）的固定螺钉，卸下上盖。
2） 稍稍松开紧固螺钉1（图十七②）的螺母约一圈（视需要调整位置的程度而定）。 3） 从光接收箱底部松开紧固螺钉2（图十七③）约一圈（视需要调整位置而定）。
图十七
4）松开四支调整螺钉（图十七④）的锁紧螺母。根据水准泡偏移情况，调节各调整螺钉的上、下程度，使水准泡中的气泡回复到中心位置。
5） 收紧紧固螺钉1、2（图十七①、②），注意收紧过程水准泡中的气是否保持在
中心位置，如果出现偏移，要继续进行调整。 6）四支调整螺钉（图十七④）的锁紧螺母重新上紧。
通常，在绝大多数场合，检车场地上都画有引导被检车辆行驶的行驶标志线。此时，仪器的导轨应垂直于该标志线（见图十五的技术要求1），在这种情况下，应检查仪器
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的瞄准器是否与被检车辆行驶的行驶标志线平行。如有偏移，应松开调整手轮（见图十五中的16）的锁紧螺母后，进行调整，然后再将该螺母上紧。
5.电缆连接
图十八
将示频线、电源电缆、控制电缆的一端插在主机相应的接口上（如图十四所示）。将示频线、控制电缆的另一端插在工控机相应的接口上（如图十八所示）。
至此，仪器已安装完毕。将电源电缆插上，按下电源开关，按下左（或右）右动作按键，使仪器在导轨上走动，当仪器向左（或向右）遇到左（或右）接近开关限位块时，仪器会自动停下，如果停不下来，则需要调整接近开关限位块或左右接近开关到合适的高度（注意调整时一定小心，否则会碰坏接近开关），仪器方正常可使用。（注意：这一步骤非常重要，不正确进行这一步骤，仪器就不能正常使用）
六、仪器使用
仪器可作为单机独立操作使用，也可作为机动车全自动检测线上的一个工位由电脑控制使用。
1.仪器与被检车辆的对准
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仪器的光接收箱正面应与被检车辆的纵向中心线垂直，因此，要求被检车辆停放时应使其纵向中心线与检测场地的行使标志线平行。在此情况下，可认为仪器与被检车辆已准。（因为在安装时已保正仪器的受光箱正面与行驶标志线垂直）。否则，应进行仪器与被检车辆的对准工作。步骤如下：
1） 在被检车的纵向中心线（或其平行线）上设定前后距离不少于1m的两个标志点
（物）。
2） 通过仪器的瞄准器进行瞄准。并操作调整手轮（注意事前应松开其锁紧螺母），
使瞄准器的前、后准星与前述两个标志点（物）重合（必要时应上、下、左、右移动仪器或光接收箱）。 2.检测距离的确定
仪器的检测距离为1m，此检测距离是指仪器的光接收箱正面与被检前照灯基准中心（即前照灯配光镜有效透光面的中心）之间的距离。利用光接收箱下部附装的钢卷尺，检查此距离应符合要求。
3.主机上按键的使用
1)向上按钮的作用是控制主机光接收箱向上移动。按住向上按钮主机光接收箱就会向上移动，放开向上按钮光接收箱就会停止向上移动。
2)向下按钮的作用是控制主机光接收箱向下移动。按住向下按钮主机光接收箱就会向下移动，放开向下按钮光接收箱就会停止向下移动。
3)向左按钮的作用是控制主机向左移动。按住向左按钮主机就会向左移动，放开向左按钮主机就会停止向左移动。
4)向右按钮的作用是控制主机向右移动。按住向右按钮主机就会向右移动，放开向右按钮主机就会停止向右移动。
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5)显示按钮是角度显示单位（度或cm/dam）切换按键，每按下一次按键，角度显示单位就切换一次。
6)自动按钮是控制仪器自动检测的按钮，按下之后仪器就会按设定好的工作方式进行全自动检测(注：在工控机控制软件运行的情况下才有效)。
7)测量按钮是在进入光区后控制仪器自动检测的按钮，按下之后仪器就会进行一个灯的自动检测(注：在工控机控制软件运行的情况下才有效)。 5.主控计算机显示界面的简介
系统主菜单主要包括文件（F）、车灯检测（A）、系数设置（S）、查看（V）、帮助（H）五个选项，如图十九所示。
图十九
5.1文件（F）菜单栏
用鼠标选择文件(F)菜单栏，系统会弹出如图二十所示下拉菜单。用鼠标点击退出项或按下键盘上的X按钮，仪器就退出检测系统，回到WINDOWS主界面。
图二十
用鼠标点数据管理项，系统会弹出如图二十一所示的界面，用户可以进入数据查询系统，根据需要选择合适的查询方式查询，对1个月以内的测量数据进行查询，并可以打印或删除
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