一、绕组断路的检查
1。不拆开电动机判断开路绕组 电动机绕组接法不同，检查方法不同。 星形连接且在机外无并联支路和并绕导线的小型电动机，将万用表置于相应电阻档，一支表笔接星形接法的中性点，另一支表笔分别接U1、V1、W1端头，如测到某相不通，则该相有断路。
星形连接，中性点未引出机外。可测UV、UW、VW各对端头。测得UV通、UW、VW不通，可判定两次不通的W相对应相绕组开路。
三角形联接，仅有三个线端引出线外，设每相绕组实际电阻为R，万用表测得UV间的电阻为RUV。。若三相绕组完好，则RUV =2/3R。若UV间开路，则RUV =2R。VW或UW任意相开路，则RUV =R。
2.多股及多路并联绕组断路的检查 对中等容量以上的电动机，绕组系多股导线并绕和多个支路并联，其断线检查较为复杂，可用下列方法：
(1)三相电流平衡法 对星形接法的电动机，在电动机三根电源线上分别串入三个电流表（也可用钳形电流表分别测三相电流）使其空载运行，若三相电流不平衡，又无短路现象，则电流小的一相绕组断路。
对三角形接法的电机，先将接头拆开一个，用低压交流电分别送入每相绕组（注意串入电流表），测各相电流，电流小的一相绕组有部分导线断路。
(2)电阻法 在星形接法时，用电桥分别测三相绕组直流电阻，哪相电阻大，断路点就在该相。若绕组是△接法时，先拆开一个接点，再用电桥分别测三相绕组冷态直流电阻，哪相电阻大，断路点就在该相。
二、绕组断路的修理
若断路点在铁芯槽外，又是单股线断开，可以重新焊好并处理好绝缘。若是两股以上的导线断开，则要仔细查找线头线尾，否则容易造成人为短路。若断路是过桥线或引出线焊接不良，可套上套管，重新焊好。若断路点在铁芯槽内，只好用穿绕法更换故障线圈。若绕组断路严重。必须更换整个绕组。若电机有急用，一时不能停下，也可象短路的应急修理一样，用跳接法将故障绕组首尾短接，暂时使用。
定子绕组接错的检修
绕组接错，将造成电动机起动困难、转速低、振动大、响声大、三相电
流严重不平衡。绕组接错的类型有：某极相组中一只或几只线圈嵌反或首尾接错，极相组引出线接反，某相绕组首尾接反，相与相的引出线头间电角度不是120°多路并联绕组中支路接错，星形与三角形接错等。根据绕组的接错的类型不同，可以估采用不同的检查方法。
(一)绕组首尾接反的检查
1.灯泡法 先用万用表将绕组六个头分成三个独立绕组，按图示接线后，通以低压交流电源试验，如果灯泡发亮，说明串联的U、V两相绕组是正串联，即一相的首端接另一相尾端，若灯泡不亮，则是反串联。可将一相首尾对调再试，判断出前两相的首尾端将其中一相又与第三相串联，用同样的方法试验最后确定出三相绕组各自的首尾庙。
2.万用表法 将丰相绕组按图接线，从一相通入36V交流电源，在另两相间接入置于10V交流档的万用表，各测一次，若两次万用表指针均不动，说明图中接线正确。若两次指针都偏转，则两次均未接电源那一相的首尾接反。若只有一次指针偏转，另一次指针不动，则指针不动的那一次接电源的一相首尾接反。若无36V交流电源，可用干电池或蓄电池正极接相绕组一端，另一端接电池负极。通过 观察接于另两相绕组端头的万用表（用10V以下直流档）批示，来判断绕组首尾。
局部线圈的拆换与穿绕
绕组中有一个或几个线圈损坏，但大多数完好时，不必全部拆换绕组，只须拆除少数线圈，换上新线圈，拆出坏线圈时，先将其端部剪断，若是单层绕组，可把槽楔挖去，从槽口取出坏线圈。对双层绕组，可把坏线圈剪断，然后把它的上、下层边导线逐根从槽中拉出。拆去坏线圈过程中，应注意不要弄伤同槽内的好线圈。
将坏线圈拆除后，应清理铁心槽，但不必去掉原有槽绝缘，只在原绝缘上加一层即可。用穿绕法更换新线圈之前，在安好的槽绝缘内插入打蜡的竹签作为假导线，其直径比线圈导线略粗。导线按坏线圈总长加适当余量，从总长的中间开始穿绕，穿绕时每抽出一根假导线，就穿进一根真导线，穿绕完毕，整理好端部，处理好端部绝缘，再进行必要的测试，在符合要求后即可浸漆烘干，投入使用。
项目四 定子绕组的全部更换。
当定子绕组遭到严重损坏，且无法使用时，需全部拆除。绕组拆除及重绕的工艺是：记录原始数据；拆除旧绕组；准备绝缘材料；选制绕线模；嵌线；接线；检查及试验；浸漆、烘干。
第一步:记录原始数据
绕组拆换以前须详细记录有关电动机的原始数据，否则，会给重换新绕组造成困难。电动机的原始数据包括铭牌数据、铁心数据和绕组数据。
1.铭牌子数据
铭牌数据包括电动机的额定功率、额定电压、额定电流和转速等基本参数，以及电动机的型号、接法和绝缘等级等内容，若不涉及铭牌损坏处理，这些数据也可以不记，需要时直接查取。
2.铁心和绕组数据
铁心和绕组数据包括以下内容：定子铁心内、外径；定子铁心长度；定子铁心槽数；转子铁心外径；转子铁心的槽数；定子铁心磁轭厚度和齿宽。
3.线圈尺寸
在绕组拆下时，应先记下绕组端部伸出铁心的长度，拆下线圈后，根据线圈的形式，测量、记录线圈各部分的尺寸，最后，还应称出拆下旧绕组的全部重量，以备重绕时参考。
第二步:拆除旧绕组
在电动机的生产和维修过程中，绕组经过浸漆、烘干后，已成为质地坚硬的整体，拆除比较困难。通常对旧绕组的拆除可采用冷拆、热拆、溶剂溶解等几种方法。冷拆和溶剂溶解法可保护铁心的电磁性能不变，但拆法比较困难，热拆法较为容易，但在一定程度上会破坏铁心绝缘，影响电磁性能。
第三步:制作绕线模
线圈的大小对嵌线的质量与电动机性能关系很大，而线圈的大小完全是由绕线卉的尺寸决定的。因此，一定要认真设计绕线模的尺寸。最好用拆下来的一个完整的旧线圈为准来制作绕线模。若没有旧线圈，可用下面的方法来计算。
1.绕线模模心尺寸的确定
双层绕组可按照书本查取。 第四步:线圈的绕制
绕线模制作好后，开始绕制线圈。在绕线前应用于千分尺测量所用导线的直径和绝缘的厚度，看是否符合要求，在使用权单根导线绕线时，线径一般不超过1.68mm。因导线太粗，不仅下线困难，而且槽空间的利用率也不高，当电动机额定电流过大时，应采用几根较细的导线并绕，但并绕的路数也不应太多，否则，会造成匝间电压升高，容易产生英明间短路故障，并且导线不宜过细，否则，会降低其机械强度。
绕制线圈时，应尽可能运用绕线模将一个极相绕组线圈连续绕完，以免线圈之间的接头的接线错误。应注意的是，若导线断开要进行焊接时，焊接的部位必须在端部的斜边上，而不能在其有效边上。为了提高绕线的质量，在多根并绕时可采用放线架。
在绕制线圈的过程中，应注意引力合适，匝数正确，排列整齐紧密，不得有交叉，线圈的始末端留头要适当，一般以线圈周长的三分之一为宜。
第五步:嵌线操作
线圈绕完以后，开始嵌线工作，嵌 线是拆换电动机绕组中关键步骤之一，嵌线质量的好坏，直接影响电动机的电气性能和使用寿命。一般电动机的嵌线工艺流程是：准备绝缘材料；放置槽绝缘；嵌线；封槽口；端部整形。
1.绝缘材料的选用和放置 2.槽楔的制作
槽楔是用来压住槽内导线，防止绝缘和导线松动。槽楔一般用竹、玻璃层布板作材料，横截面成梯形。形状和大小要与槽口内侧吻合，长度一般比槽绝缘短2-3毫米，厚度为3毫米左右，底面要削薄且成斜口状，以利插入线槽，以免损坏绝缘。
3.嵌线工艺
嵌线工艺是一项细致工作，须小心谨慎，其关键是保证线圈的位置和次序的正确，以及良好的绝缘性。为了防止嵌线时线圈发生错误，习惯把定子机座有聘书线孔的一侧放在操作者的右边，放置待嵌线圈时，应使所有线圈的引出线对着定子腔。嵌线时，将要嵌的线圈边捻成薄片状。将其放在槽口
