既有钢筋混凝土梁体裂缝修补工艺及施工要点
摘要：本文根据某枢纽工程钢筋混凝土梁体裂缝修补的实践经验，简单介绍和探讨了钢筋混凝土梁裂缝修补工艺及过程中的施工要点。
关键词：梁体；裂缝；修补；工艺；施工要点 1工程概况
某枢纽21号桥建成后于2001 年1月通车运行，中心桩号为HS.K1+374.13m，桥梁全长1053.67m。设计荷载为汽车－超20级、挂车－120。2011年11月，相关桥梁检测试验中心对21号桥开展了定期质量检查工作，根据本次检测的各项检测结果，通过对桥梁各部件技术状况的综合评定，认为本桥总体情况较好，全桥技术状况评分为 75.6 分，确定该桥的技术状况等级为二类。
2梁体主要病害情况
该桥最主要的问题是钢筋混凝土连续箱梁多跨出现裂缝，且裂缝在箱梁翼缘板、腹板及底板均有出现，多跨底板与腹板有修补痕迹，出现露筋、麻面现象；下部结构盖梁受雨水侵蚀，局部露筋；个别泄水孔堵塞，部分支座垫石与楔形块混凝土出现空洞、开裂、破损，混凝土浇筑质量差；由于桥梁构件局部存在缺陷，须对这些缺陷及时处理；对结构裂缝及时进行灌浆封闭。
上部结构裂缝情况：钢筋混凝土连续箱梁底板、腹板及翼缘板均存在裂缝，裂缝宽度在0.05mm~0.47mm，最大竖向裂缝宽度 0.47mm，位于第 3 跨右侧腹板。最大横向裂缝长度 450cm，位于第 4 跨与第 35 跨底板跨中处。经过检测部门的观察，该裂缝属于静止裂缝,非活动裂缝。
3裂缝成因分析
通过对梁体裂缝的观察，大部分裂缝形状无规律，且深度较浅；根据以往的施工经验，基本确定为干缩裂缝、塑性收缩裂缝及沉陷裂缝。
3.1 干缩裂缝
混凝土养护结束后的一周左右，水泥浆中水分的蒸发产生干缩。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05～0.2mm之间。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性，引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
3.2 塑性收缩裂缝
