13岳星辉 霍尔果斯铁路口岸站纵旗路特大桥防风工程施工调研(定稿)22222222

2026/1/19 15:16:34

不安全作业区,停止所有野外施工作业(采取特殊加强防风措施的除外,须采取主动防风措施保护人员、模板、钢筋、及在无风情况下必须完成的工作内容如模板加固和钢筋的固定连接及混凝土的养护等),所有人员进入避风场所,所有机械设备、车辆就地停止运行,并采取可靠固定措施;四级:遇10级(含)以上大风为禁止人员外出区,禁止所有施工作业,所有人员撤离到安全区集中,所有机械设备、车辆撤离现场,停止运行,集中停放在规划好的背风处设置的 “避风港”内。

(二)大桥防风工程原则及措施 因为桥址在中哈交界处的边境上,四周只有一些农田,每当到了风季的时候就会刮有较强的风伴着黄沙,因怕影响工期,跟不上进度,自进场后即主动调查、了解施工区域气象变化规律,派专人每天与当地气象台工作人员进行沟通,掌握准确的风速、风向、大风持续时间以及气温、气压变化等资料。

表三-1 临时挡风墙使用周期及套数计算一览表安装立模31绑扎顶立顶帽模混凝土养生合计拆模养护帽钢筋板浇筑等强(天)0.50.50.532141020.5套备注数量为墩台身模板数量的3倍:4×3+2= 表三-2 纵旗路特大桥主动防风措施工程数量一览表序号123456一个桥墩所需工程材料槽钢40钢板198揽风地锚42纵梁钢筋合计纵梁混凝土根8640平方10103m288.8344815KgKgKgKg需要配工程数量单位置数量14120960Kg14141441Kg144043.68Kg1467410Kg14333855Kg141250.55m3 89.325m31、防风原则 风区防风施工指导原则:以“防为主,避为辅,统筹兼顾”的原则,原则上6~10级大风采取主动防风措施,保障桥梁下部结构施工中的安全,10级以上大风停止施工。

2、主要防风措施

a、积极与当场气象部门联系,提前切实、准确掌握大风天气情况,避免盲目应对或措手不及;购买测风仪,安装在施工现场,随时监测大风情况。

b、不同的大风等级,对防风设施的要求不尽相同,在10级以上大风天气的情况下防风设施只是保证施工所用的模板不被大风吹走、变形,人员能够安全躲避,允许防风设施有一定的变形与破坏;在6~10级大风天气的情况下,防风设施能够有效减小风力,满足防护侧区域内安全施工的要求。

c、墩台身施工所搭设的临时挡风墙和支架必须设置缆风钢绳和地锚防护,并在已经浇筑的承台上通过先前预埋的钢件与挡风设备牢固连接。

d、在每个墩台身施工前,根据每个墩的结构特点设置施工人员逃逸的安全通道,并在现场设置简易的测风设施,配置专门的人员、通讯设施,做到风害到来时及时反应与人员、设备的安全撤离。

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(三)桩基工程施工防风

(1)钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固。

(2)钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面安全检查。

(3)钻机钻进时如遇8级以上大风天气,立即对钻机加固,防止倾覆,用棉被裹紧挡风玻璃。同时停钻,并将钻头提出孔外钻杆水平安全放置,孔口采用木板遮盖防护。

(4)吊装钢筋笼在6级以上大风情况下严禁施工。

(5)灌注混凝土时,漏斗的吊具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。 (四)承台施工防风

承台施工的工作面在原地面以下至少2.5m,施工相对较安全,仍需注意以下几个方面: (1)承台周围特别是迎风侧不得摆放轻质物品或其它易被大风吹走的物品。 (2)施工人员全部佩戴安全帽和防风镜。 (3)浇筑混凝土时溜槽等设备必须固定牢固。

(4)21~23号墩承台顶部设置1m高的加台,通过已浇筑承台的预埋钢筋与小承台的模板紧固连接牢靠。

(五)墩台身施工防风

桥梁位于强风区,桥墩是防风的重点。墩台身施工采取主动防风措施,在迎风面侧设置临时挡风结构,用来减小大风对墩身模板直接作用力,确保模板、施工人员安全及砼结构安全。

1、墩台身施工防风

在墩身的迎风面侧设置临时挡风墙,形状为折线形,在承台施工结束,基坑回填后,必须先将临时挡风墙做好后,再进行桥墩钢筋和模板施工,挡风墙高度比墩身高度高出1米。

挡风墙设置在墩身模板外侧2m范围,挡风板主要由横向18#槽钢,竖、斜向18#槽钢及5mm厚钢板(面板)共同组成,在3m、5m、7.5m处和顶部加设一道横撑。基础为钢筋混凝土梁,断面尺寸为2.5*1.5,梁顶面与承台顶面齐平,通过预埋件与钢结构挡风墙连接牢固。5mm厚钢面板上设有φ5cm通风孔(见图一所示),透风率保证为20%,钢板背侧用L75号等边角钢以0.5m的等边间距通过断续焊进行加固。风力及临时挡风结构的自重主要由预埋在已浇筑承台内和纵梁基础上的钢板及其相连的三角支架进行受力,钢板与立柱及支撑构件采取断续焊接。本桥投入4套墩身模板,一套桥台模板,则需要投入10套临时挡风墙。护面钢筋防风采用钢管搭设井字架进行加固。

××图一 钢板透风孔布置图(单位:厘米)

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为有效提高施工效率和增加施工时间,采取主动防风措施。

墩身主动防风主要采用钢丝拦风绳措施,见立断面布置见图二、图三所示。

图二 墩身主动防风措施立面图(单位:米)

图三 墩身主动防风措施截面图(单位:米)

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×图四 各杆件连接详图(单位:毫米)

2、设置临时挡风墙

临时挡风墙的各部件连接及数量立柱、横杆及斜撑之间通过法兰进行连接(见图四所示),便于拆卸和安装,墩高小于8m的用整根9m长槽钢作为立柱,8m以上的立柱采用9m和3m长槽钢通过法兰连接作为立柱,法兰和各杆件必须焊接牢固。

3建立挡风结构模板分析结构安全性

骨架槽钢使用梁单元,梁单元共计2038个;面层钢板采用板单元,板单元共计5688个。考虑到迎风面为主要受力构件,结构分析时对此部分单元进行了细化。迎风面单元长度取0.1米,板单元取0.1x0.1米。结构底部和横向支撑根部均采用固结形式,分析时未考虑迎风侧拦风绳的作用。结构整体模型如图五所示。

图五 结构分析模型图

抗风模板结构分析结果:

a、结构变形结果:结构最大变形为2.86mm,最大变形发生在迎风面中上部。 b、面层钢板应力:面板最大应力为15.0MPa,小于容许应力145 MPa,最大应力发生在迎风面中上部。

c、支撑骨架应力:支撑骨架最大应力为37Mpa,小于容许应力145 MPa,最大应力发生在立杆根部固结端。

以上分析结果可以看出,抗风结构是安全可靠的。 (六)其它施工的防风 1、施工脚手架防风

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