交通安全管理责任制度
为加强道路交通安全管理，预防重特大道路交通事故，确保人民群众生命财产安全，营造畅通有序的道路交通环境，本街道（公司）制定并落实如下交通安全管理责任制度： 一认真落实道路交通安全主体责任，成立法人责任制的道路交通安全组织机构，配备专职或兼职交通安全专干，积极履行日常道路佳通安全的管理、教育、宣传职责。 二、贯彻落实《中华民人共和国道路交通安全法》、《大连市道路交通管理责任制》、国家三部局《道路运输车辆动态监管办法》、《大连市道路交通安全监管和防范工作办法》及相关规定，建立健全车辆和驾驶人管理制度，建立完整的管理档案。
三、定期组织驾驶人、员工进行交通安全学习活动，车辆驾驶人每月至少组织学习一次，员工每半年组织学习一次。企业员工所有的私家车，全部纳入到企业日常管理。 四、教育驾驶人认真履行“三检”（出车前、行车中、入库后检查）制度和交通安全隐患排查整改制度。加强车辆安全检查、保养和维修，定期开展车辆安全隐患排查，及时整改。安排车辆按时上线检测，达到报废年限的，主动履行报废手续。不使用改装、拼装和该型车辆。 五、对重点车辆管理要建立监控平台，制定监控人员工作守则和管理制度。配备专（兼）职监控人员做好监控管理。
六、教育驾驶人保证做到：不疲劳驾驶；不无证驾驶；不酒后驾驶；不交给非驾驶人驾驶机动车；不强行超车；不闯交通信号；不超速、超员、超载、超限；不违法停车、超车等严重违法行为的发生。
严禁连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟；客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时每次停车休息时间不少于20分钟。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。严格长途客运和旅游客运安全管理。严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，严格执行长途客运车辆凌晨2时至5时停车休息制度，严禁夜间途径达不到夜间安全通行条件的三级（含）以下山区公路的客运班车运行。加强旅游包车安全管理，运输企业要严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，并按有关规定足额配备驾驶人。加强危险品运输交通安全监管，保证危险品运输车、驾驶人、押运员都具备资质，每月至少对危险品运输法人、驾驶员、押运员进行一次交通安全教育，牢记安全，提高警惕。 七、将驾驶人的道路交通事故情况、交通违法行为、车辆保养事项等纳入到驾驶人内部工作考核中，制定并执行与经济利益挂钩的奖罚制度。
八、严格驾驶人准入制度，拥有重点车辆的单位招聘、更换驾驶人，要首先对驾驶人资质、准驾车型、事故、交通违法等项目进行审核，并报请宣监民警复审。
九、加强挂靠车辆管理，定期召开车主会议。在安全管理教育上落实到车主和驾驶人。车主不得随意招聘驾驶人。企业要担负起监管责任。
十、做好本辖区（单位内）的车辆、驾驶人、居民（员工）的交通安全管理教育工作，定期开展宣传活动，建立车辆和驾驶人基础档案。
十一、积极配合公安交通管理部门开展各项交通管理工作。
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机动车辆管理制度
一、遵照《中华人民共和国道路交通安全法》各项规定，保证机动车到国家检验标准，并实行机动车“三检”(出车前、行车中、入库后检查)制度。做好隐患排查，遇到问题及时整改，严禁带“病”车和达不到国家安全上检验标准的车上路行驶。 二、单位和个人对所有的机动车要严格履行机动车登记制度，对登记的机动车定期进行安全技术检验，缴纳第三者强制保险。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。单位和个人至少每月要对车辆进行一次安全检查，每次检查要有记录，对检查不合格的车辆禁止上路行驶，待复检合格后方准上路行驶。
三、对车辆不得擅自更换发动机，不得有加长、加宽、加高、加座等改装改型行为。 四、按照规定应当安装符合标准的卫星定位装置的车辆，必须一台不漏的安装，并接入符合要求的监控平台，要时刻保证其有效性。道路运输企业是道路运输车辆动态监控的责任主体，要设专职监控人员实行24小时值班监管制度。
五、严格车辆管理，特别是“八种”重点车辆要做到专人专车，严禁出私车，有特殊情况必须经领导批准后方可出车，车辆外借必须经领导审批。
六、遵守国务院《校车安全管理条例》规定和《大连市道路交通安全管理责任制》规定。凡用于接送学生的校车，必须做到符合国家小车安全技术标准，检验合格，取得校车使用许可和校车标牌。要配合公安、交通部门，做好交通安全管理工作。
七、对接送中小学生（幼儿）的车辆和驾驶人，要按照国务院《校车安全管理条例》标准要求统一管理，要定期进行车辆检查，做到定车、定驾驶人、定管理人；要建立专门台帐，健全接送制度，严格规范车辆的管理。严禁使用未取得校车许可和校车标牌的机动车送中小学生（幼儿），坚决打击租用拼装车、报废车和个人机动车，以及没有接送资格、车况较差的车辆运载学生（学生）。
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出车前、行车中、收车后检查制度 一、驾驶员出车前的检查项目；
润滑油量、燃料量，冷却水，手、脚制动装置，喇叭音响，照明装置，刮水器，转向装置，仪表，轮胎气压，轮胎螺母等。 二、汽车行驶中，驾驶员应检查：
行驶中检视各种仪表盘的工作情况。查转向系工作情况是否正常。检查手、脚制动器的作用是否正常。检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味。
利用停车时间做好下列项目的检查：用手测摸前后轮的制动鼓有无过热现象。检车轮胎、螺母紧固情况，清除轮胎花纹中的加杂物。检查有无漏油、漏水、漏气的现象。检查钢板弹簧是否有折断，传动轴的连接螺栓是否有松动。检查所载货物的捆扎情况等。 三、收车后应检查保养项目：
检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。
在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。
熄火后关好电门及垃紧手制动，察看电流表有无漏电现象。
检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳，骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。
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司机的职责
一、爱岗敬业、热爱公司、维护公司良好的形象。 二、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平。 三、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度。 四、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务。
五、精心爱护车辆，保证车况良好、车容整洁，各项设备齐全。 六、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 司机工作规章
一、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班。
二、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机。 三、修理车辆必须提前一天或者头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆（特殊情况例外）。
四、工作期间严禁喝酒。
五、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自岗位。
六、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆。 七、严禁私自乱拿他人随车工具。
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