A.您将自用汽车用途变更为营业运输增加了被保险车辆的危险程度，应书面通知保险公司。 B.您将自用汽车用途变更为营业运输增加了被保险车辆的危险程度，根据条款规定，对该事故造成的损失将不予以赔付。
C.我们将进一步对案件情况和损失情况进行核定，如果保险事故是因为被保险机动车危险程度显著增加而发生的，那么公司将不承担赔偿责任。
D.尽管您未履行及时通知的义务，但由于公司已经同意承保您的车辆，根据保险经营中的禁反言原则，公司将依然予以赔付。 答案：AC (根据车损险条款第十六条)
4．EGR装置的作用是降低发动机（ ）的排放量。 A．CH ； B．CO ； C．二氧化氮 D.NO 答案：CD
5.以下哪个零件不属于排气系统？（ ） A、排气管
B. 排气歧管 C. 三元催化转化器
D. 排气净化装置 答案：CD
6.电子控制汽油喷射系统的进气系统是由空气流量计（或进气压力传感器）、（管等组成。 Ａ．节气门体
Ｂ．ＥＧＲ阀 C．空气滤清器
D.怠速控制阀 答案：ACD
、进气歧 ）7.下列钣金件中属于非结构性钣金件的是（ ）。 A．前翼子板 B．散热器支架 C．内挡泥板 D．前机盖 答案：AD
8.车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（ ）。 A．前横梁、前围板横梁 B．前拖挂挂钩、后拖挂挂勾 C．后车门横梁、车身后横梁 D、前横梁、车身后横梁 答案：AC
9. 在新车险理赔系统定损平台中，点选零件分组树或通过各种方式查询配件时，如果多个配件的零件名称都相同，可以通过查看（ ）进一步加以区分。 A 零件备注 B别名 C原厂零件号 D原厂零件名称 答案：ABCD
10. 在新车险理赔系统定损平台中，自定义换件中哪些项是必须填写的（ ）。 A 零配件名称 B 零配件编码 C 修理厂报价 D 换件数量 答案：ACD
三、判断题（共10题，每题1分，共10分）
1.由于被保险人放弃对第三方的请求赔偿的权利或过错致使保险人不能行使代位追偿权利的，保险人不承担赔偿责任或相应扣减保险赔偿金。( √ )
2.2009版营业车辆损失险规定：保险期间内发生多次保险事故的，免赔率从第四次开始每次增加5%。但自然灾害引起的事故除外。（ × ）
3. 同类型车正面碰撞时，车辆受到向上的回转力作用，使车体的后部都抬起，前部压向路面，如图所示。因此，碰撞后的前轮印迹变浓而重，后轮的印迹变浅，甚至全无。(√)
4. 矫正车架时，所设计的工艺程序应该是按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复，才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。（×）
5.发动机润滑油的循环除了具有润滑运动部件的作用之外，还有冷却运动部件的作用。（√） 6.在车身的结构件与覆盖件之间有一定的配合间隙，通过间隙的变化可以分析出车身变形的范围。（ √ ）
7. 我公司在2010年5月18日开展的客户节上，针对车险理赔向社会做出的服务承诺包括 “车辆损失5000元以下，单证齐全，1小时通知赔付”、“车辆损失5000元以下，责任清晰，一张纸轻松理赔”和“四海通行”三项内容。（√）
8.在车身构造中，大多数的控制点实际上都为孔、洞，而测量尺寸一般是孔中心至孔中心的距离。（ √ ）
9. 在新车险理赔系统定损平台中，当开启修理厂类型与价格类型的管控开关时，如果发现换件项目的价格参考类型是4S店价格，而修理厂类型不是4S店类型，则必须逐个调整换件价格类型为正确的价格参考类型。 （ × ）
10.汽车发生搁碰油底壳的事故时，由于集滤器和机油泵是一体的，虽仅损坏集滤器，定损时必须同时更换机油泵。 （×）
四、案例分析（共4题，第1、2题每题8分，第3、4题每题10分）
1、被保险车辆在我公司投保营业用汽车损失险，保险期间内与第三者车辆发生碰撞事故，前部严重损坏，出险后车辆及时被施救。我公司理赔人员在定损过程中发现，除前部配件损失严重外，发动机缸体因撞击产生裂痕，拆解后发现曲轴轴颈有明显磨损，有颜色发蓝的烧蚀痕迹。修理厂报出的损坏应更换项目包括：前保险杠、水箱、发动机缸体、曲轴、活塞、连杆等（其他项目略）。
(1)请分析修理厂报损项目是否合理，并说明理由。 (2)剔除不合理项目,并分析其损坏原因。 考点：
（1）根据条款约定，自然磨损、故障造成的损失属于除外责任，保险公司不应承担。（2分） （2）曲轴烧蚀痕迹说明发动机润滑不良，并且运转一段时间后造成，不应因碰撞事故导致。（3分）
（3）应剔除曲轴、连杆、活塞项目。（3分，每项1分）
2、我公司承保的一台捷达车某晚20点在一百货广场撞上水泥花基，交警简易程序处理认定捷达车负全责，核损员小刘在对该车核损时发现前保险杠没有损坏，只有发动机油底壳被撞凹，但主气囊爆破。
（1）根据汽车技术知识，简单判断气囊损失是否为本次事故造成。 （2）请列出气囊部分的换件项目。 答：
（1）安全气袋引爆的一般条件是车速每小时30公里以上、碰撞角度是正面碰撞或两侧角30度扇形区域。（2分）在百货广场车辆行驶速度一般不会超过每小时30公里。（1分）碰撞部位是发动机油底壳，前保险杠部位未受损，说明是拖底事故，不足以使安全气袋系统引爆。（2分）
（2）主气囊、气囊电脑、气囊卷簧、主气囊连接线、前排安全带锁紧器。（3分，每1个答案1分，累计最高分3分）
3、2010年2月28日，一辆福特蒙迪欧轿车发生追尾事故，造成车辆前部损失严重，交警认定该车负事故的全部责任，车辆放行后，该车车主花费300元雇用交警大队事故清
