捣固车电气控制系统原理

惯性会使捣固头继续下降，反馈电压会大于给定电压，通过N4-A正反馈的作用，经过后续电路变换，使三极管的基极出现负电压，加速三极管的截止，比例伺服阀的电流迅速减少到零。捣固头停止下降。

上升过程也是如此。只不过走的通道略有不同，大家自己分析

下降和上升比例电流值大小取自R76上的压降，从10b送出到多路显示的2b10开关，通过开关选择在2g2电流表进行显示上升和下降的电流值。

开关2b3调整下降的增益，2b2调整下降速度，2b1手动上升开关。 十、程控系统 见绿皮书218页

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