12. 配套学生检测终端20套： ? 外形尺寸：300×223×90mm ? 检测终端底盒采用2mm厚细皮纹ABS工程塑料模具一次成型，表面光滑，美观大方。 ? 检测终端面板采用PCB板，面板上装有检测端子，用于不同电控系统的检测实训； ? 每个检测终端均配套有与原车发动机、变速器、ABS、空调与车身电气控制系统相对应的彩色喷绘电路图，用于学生检测不同的电控系统。学员可通过硬件与软件有机结合，认识和分析汽车各控制系统的组成结构与工作原理。 13. 学生检测终端通过航空插头和连接电缆与教具车连接，便于迅速更换相对应的故障检测端。确保连接断开后整车功能完整，保持原车所有功能。 14. 配套教师端和学生端软件，基本功能如下： A. 教师端软件： ? 运行进入主界面，按自定义协议在局域网上搜索设备信息，没有搜索到设备时显示“设备没接入系统”，并且每分种搜索一次，直到网络中接入设备。 ? 按自定义协议在局域网读取系统中已经接入的硬件模块信息，能正确识别整车中的各个模块(同时只能接入一个模块)。根据模块信息显示相应的名称和电路图(软件系统中存有各个模块的电路图)。 ? 在教师机上可显示每个模块的全部可设故障列表。 ? 在考核时学员登录系统，显示在网学员信息列表，包括：姓名、编号等，教师统一给学生端发题，在限时内自动收卷或学员主动提前交卷。 ? 自动统计显示全部学员的考核成绩与每个学员答对、答错题数，并能打印学员成绩单。 B. 学生端软件： ? 运行进入主界面，在局域网上搜索服务端，没发现服务端运行时提示“网络上没有服务器运行”，并且每分种搜索一次，至到网络中有服务器运行。 ? 从网络服务器上取得模块信息(模块名称，全部可设故障名称，已设故障数)，显示与模块相同的电路图。在教师更换模块时能接收服务器命令更改成与接入模块相同的电路图。 ? 学员根据界面中已设故障提示和电路图，在换脸板上测试测量查找发现故障，- 17 -
在界面中进行答题(教师机能看到答题结果)。 ? 学员可登录进行考试考核(教师机自动统计计分显示全部学员的成绩)。 ? 软件采用菜单方式，在选择系统时，可检测到相应的直接测量信号线是否切换到对应的系统中。 15. 配备智能化故障设置和考核系统： ? 采用数字化集成电路板，最新MCU技术与配套的故障设置控制技术，拥有专利技术，系统稳定、不易感染病毒； ? 不需要电脑就可独立进行考试考核，老师与学生界面分开，老师通过密码进入教师界面出题，学生在普通界面答题(教师出题方式：通过人机交互式界面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”，输入密码进入出题设置故障界面，从故障名称列表中选择所设故障，可任意选择“开路故障”，“短路故障”，“接触不良”三种故障类型；学生答题方式：进入主功能菜单选“学生查找故障技能考核”，学生通过实际操作测试查找出故障后，在此界面中选择故障名称和类型进行回答，如果答题正确系统响应“正确！故障排除”；如果答题错误，系统提示“不正确！请再检查”，对每道题的允许答题次数可由老师设在1~10次范围内)；带有与设备相适应的试题库，试题库可根据用户的要求进行编辑； ? 高清淅3.8寸(0.225×0.225点)的液晶显示屏，中文菜单式操作界面，人机对话友好；只需4个操 作按键，操作简单快捷； ? 可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象；能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障；可根据设备使用要求调整故障设置点的数量和类型； ? 安装有RJ45网络接口，备有RS-232串行口，可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络，通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。 三、基本配置(每套) 序名 称 规格型号 单位 数量 号 丰田卡罗拉2014款1.6L GL-I 1 全新故障设置教具车 台 1 CVT - 18 -
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 故障设置控制器 教师多媒体控制台椅 多媒体中控系统 网络交换机 教师用多媒体电脑 多媒体投影仪 多媒体投影幕 VGA视频分配器 学生桌椅 学生多媒体电脑 学生检测终端 教师端和学生端软件 含有20个故障设置端和20个故障检测端 TOP-D212 TOP-3000 D-Link DES1226G 联想IdeaCentre K450(i5 4430) 爱普生EB-C2040XN 红叶150寸电动 一拖四 1400×600×780mm(2工位/套) 联想IdeaCentre K450(i3 4130) 300×223×90mm，含彩色电路图 FXB-D01002 套 套 套 台 台 台 套 台 套 台 套 套 套 套 1 1 1 1 1 1 1 1 10 20 20 1 1 1 智能化故障设置和考核FXB-688 系统 航空插头和连接电缆 4 整车在线检测FXB-D03007 综合实训平台 一、产品简介 该设备将一台可正常运行的全新大众迈腾2013款1.8TSI DSG舒适型轿车改装为在线检测教具车，可实时检测与诊断汽车发动机、变速器、ABS、空调、灯光与车身电气各电控系统的动、静态信号参数。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对整车理论和维修实训的教学需要。 - 19 -
套 1 二、功能特点 1. 整车结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行； 2. 可通过原车仪表、数码表显示部分发动机动、静态信号参数(如：空气流量、水温、转速、汽油压力等)； 3. 在汽车驾驶室内安装有真空表，燃油压力表，可实时显示车辆运行是的动态数据； 4. 电控系统各传感器、执行器的工作参数采用发光管或数码表进行显示； 5. 制作可移动“教学示教板”，可分别进行以下控制系统的检测实训： ? 电控发动机、变速器控制系统 ? ABS控制系统 ? 空调控制系统 ? 灯光和车身电气控制系统 6. “教学示教板”通过航空插头和连接电缆与整车连接，确保连接断开后整车功能完整，保持原车所有功能。 7. 教学示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和原车发动机、变速器、ABS、空调、灯光与车身电气系统实物，认识和分析各控制系统的工作原理。 8. 教学示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上进行原车发动机、变速器、ABS、空调、灯光与车身电气控制系统的检测实训。 9. 教学示教板面板上安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机自动变速器与空调系统等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。 10. 教学示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置；底座上配有1600×400mm左右的桌面，方便放置资料与轻型检测仪器等。 11. 配备智能化故障设置和考核系统： ? 采用数字化集成电路板，最新MCU技术与配套的故障设置控制技术，拥有专利技术，系统稳定、不易感染病毒； ? 不需要电脑就可独立进行考试考核，老师与学生界面分开，老师通过密码进入- 20 -
教师界面出题，学生在普通界面答题(教师出题方式：通过人机交互式界面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”，输入密码进入出题设置故障界面，从故障名称列表中选择所设故障，可任意选择“开路故障”，“短路故障”，“接触不良”三种故障类型；学生答题方式：进入主功能菜单选“学生查找故障技能考核”，学生通过实际操作测试查找出故障后，在此界面中选择故障名称和类型进行回答，如果答题正确系统响应“正确！故障排除”；如果答题错误，系统提示“不正确！请再检查”，对每道题的允许答题次数可由老师设在1~10次范围内)；带有与设备相适应的试题库，试题库可根据用户的要求进行编辑； ? 高清淅3.8寸(0.225×0.225点)的液晶显示屏，中文菜单式操作界面，人机对话友好；只需4个操 作按键，操作简单快捷； ? 可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象；能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障；可根据设备使用要求调整故障设置点的数量和类型； ? 安装有RJ45网络接口，备有RS-232串行口，可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络，通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。 三、基本配置：(每套) 1. 在线检测教具车1辆 2. 故障设置控制器1套 3. 真空表1套 4. 燃油压力表1套 5. 教学示教板1套 6. 智能化故障设置和考核系统1套 7. 航空插头和连接电缆1套
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