机油收集器产品设计开发指南 编制日期：
上汽集团奇瑞汽车有限公司 编者： 版次： 页次：- 1 - 上汽集团奇瑞汽车有限公司
发动机设计指南
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汽车工程研究院
机油收集器产品设计开发指南 编制日期： 目录
上汽集团奇瑞汽车有限公司 编者： 版次： 页次：- 2 - 1、简要说明
1.1 该部分综述
以下标准和建议是用于开发发动机机油收集器的工程设计指南。本指南供奇瑞汽车
股份有限公司开发发动机机油收集器使用，最终的设计需经奇瑞汽车工程研究院动力总成部审核发放，交付供应商生产。
任何个人、单位未经奇瑞公司允许不得将此指南用于各种商业或非商业目的开发生
产。否则，奇瑞将保留对其进行法律诉讼的权利。
1.2 设计该产品的目的
设计适合于柴油机和汽油机使用的机油收集器，使其浮在油面上吸取机油进入机油泵，滤掉机油中较大的杂质。
1.3 适用范围 1.4 零件构成图
本指南适用于奇瑞公NEF1,NEF2,NEFD系列的发动机。
2、设计构想（思想、理念）
2.1设计原则。 2.1.1 该零件的功能要求
机油收集器是润滑系中的部件，其功能是为浮在油面上吸取机油进入机油泵，滤掉机油中较大的杂质。
2.1.2 该零件的顾客要求
用户在使用时要求机油收集器在整车行驶整个过程中都能从油底壳
机油收集器产品设计开发指南 编制日期： 上汽集团奇瑞汽车有限公司 编者： 版次： 页次：- 3 - 中吸油，并且要求吸油管与框架结合处无渗油现象
2.1.3 该零件的性能要求
1表面的清洁度要求高?不允许有其他的杂质 2在0.5bar下做泄漏实验合格
2.2 设计参数。 2.2.1 决定尺寸的因素
1吸油管的圆度 要求为0.1足够的圆度能保证与框架结合处不渗油 2两支架的空间位置
2.2.2 决定重量的因素
2.2.3 决定零件测试程序的因素
1. 0.5bar下的泄漏实验是为了保证机油收集器能顺利的吸油 2. 采用专用检具检测机油收集器能更好的检测两支架的空间位置
保证装配的准确性
2.3 环境条件
2.3.1 零件的工作温度范围
机油收集器浸泡在机油里为150oC左右
2.3.2 零件工作的压力范围
2.3.3 其他注意事项 2.4 设计基本限制因素 2.4.1 组装大致设计
2.4.1.1 影响装配位置和一些部件定位的因素 2.4.2 密封完整性 2.4.3 其他限制因素等
机油收集器与隔板焊接在一起，在焊接工艺上比较难达到，采用点
机油收集器产品设计开发指南 编制日期： 上汽集团奇瑞汽车有限公司 编者： 版次： 页次：- 4 - 焊容易焊穿
2.5 零件装配设计 2.5.1 零件组成部件的耦合
机油收集器组成部件有吸油管，两个支架，吸油盘组成（吸油盘包括滤网和过滤器）
2.5.2 材料和设计在装配方面的要求 2.5.3 组成该零件的部件——吸油管
2.5.3.1 该部件在该零件上的定位 支架和过滤器都采用钎焊紧固在吸油管上 2.5.3.2 该部件和该零件的装配模式／组装 吸油管和框架采用间隙配合 2.5.3.3 该部件材料的装配要求
2.5.3.4 该部件的一些尺寸
形成吸油管的5个点的坐标决定了机油收集器与框架及油底壳的装配
2.5.3.5 装配后工作能力的分析 能正常吸油，无泄漏现象 2.5.4 组成该零件的部件——支架
