(1)
根据连续性，如果rs1较大，则轴向速度较低而叶片速度较大。
(2) 如果rs1和叶片速度都较小，轴向速度则会较大。
这两种极端情况都会产生较大的相对速度，当相对速度最小时存在最佳半径rs1。
最大流量为零时，与遵从于rs1（ωs1保持恒定）的公式（7.5）不同。
?Q2 2 1/22 2 2 22
1/π·= 0 =2 rs1(ωs1-Ω rs1)-（rs1-rh1）Ω rs1/(ωs1-?rs12 1/2 2
Ω rs1)简化后，
2 2 2 2
2(ωs1-Ω2 rs1)=（rs1-rh1）Ω2，
2 2
?2cx1=kUs1
有k=1-（rh1/rs1）2和Us1=Ωrs1。因此，入口速度最佳系数是
?=cx1/Us1=cot?s1=(k/2)1/2 （7.6）方程（7.6）指出，根据轮毂与尖端半径之比的速度三角形的最优
条件。对于这个比值的常取值（0.3? rh1/rs1?0.6），导流顶端最佳相对气流角?s1处于50度至60度之间。
泵入口的优化设计
在第一章中讨论的，当局部静态压力降低至与蒸汽压强pv大致相等时，液体的空化开始发生。
在一下对泵的分析中，在此假定泵的流动几何形状为图7.1中
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所示。叶轮前侧的静压力p1=p01-pcx1,其中p01是滞压力，cx1是轴
2向速度。
第二部分：外文原文
