中国航空发动机行业现状调查及未来五年投资战略研究报告
中国航空发动机行业现状调查及未
来五年投资战略研究报告
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中国航空发动机行业现状调查及未来五年投资战略研究报告
中国航空发动机行业现状调查及未来五年投资战略研究报告大纲
产业概况
中国航空发动机的 发展一直牵动着国人的心，由于航空发动机技术的落后和巨大差距，中国自行研制的军用和民用飞机长期受到发动机能力薄弱的困扰，成为限制中国发展航空事业的 最大技术障碍，到目前为止，除少量军机和民机使用国产发动机外，中国发展的重点军机，如歼-10系列战斗机、718工程验证机等均采用国外发动机，这种受 制于人的状况既影响国家安全也非大国产业发展所能忽视。
报告来源：观研网--中国企业发展咨询首站 报告网址：www.proresearch.org
报告价格：印刷版：RMB 7200 电子版：RMB 7200 印刷版+电子版：RMB7500
发展规划
中国航空发动机发展已经进入快车道，一系列新型发动机项目正在进入关键攻关阶段。WS-20发动机已随运-20飞机试飞升空，推比达到9以上的新一代中推 发动机即将获得立项研制，推比为10一级的WS-15第四代发动机正在进行上机试飞前的准备工作，推比为12一级的改进型四代军用发动机已经进入预先研 究。推比为8.5一级的改进型“太行发动机”将于未来几年试飞。为新一代远程隐身无人机、无人隐身攻击机、长航时无人机和有人驾驶远程隐身轰炸机研制的新 型系列无加力发动机已经进入攻坚阶段。功重比1200千瓦级、1500千瓦级、
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2000千瓦级和5000千瓦级的WZ-9改、WZ-16、WZ-10和 WZ-20三款重点涡轴发动机项目进展顺利。下一代先进涡轴发动机、下一代先进中推和推比15一级的第五代大推正在进行探索，其中推比15一级的第五代发 动机将于2016年上马核心机。 市场前景
基于中国的“大飞机”项目，预计到2020年，中国需要购买2000架大飞机，需要6000台发动机，将产生300多亿美元的市场需求；未来我国低空空域 如果开放，通用航空将快速发展直升机，我国军机、大飞机及直升机的航空发动机合计每年的平均市场规模约为50亿美元。根据相关预测，中国航空运输量目前以 每年8%的速度增长，我国将在20年内成为全球飞机和发动机市场的最大买家。到2026年，中国的飞机需求总量接近3000架，由此有望带动航空发动机市 场需求总量达到6500台，总价值约为650亿美元。 第一部分 产业环境透视
第一章 航空发动机行业发展综述 第一节 航空发动机行业定义及特征 一、航空发动机的定义 二、航空发动机的分类 第二节 航空发动机的特征分析 一、高技术 二、高投入 三、高风险
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四、高壁垒
第三节 航空发动机价值拆分情况 一、发动机占飞机价值的30% 二、发动机生命周期费用拆分 三、航空发动机部件价值拆分 四、航空发动机制造成本拆分
第二章 中国航空发动机行业发展环境分析第一节 经济环境分析 一、国内GDP增长分析 二、工业经济增长分析 第二节 政策环境分析 一、航空发动机行业政策 二、民航行业发展政策 三、低空空域管理政策 四、战略新兴产业政策 第三节 技术环境分析 一、主要生产技术分析 二、技术发展趋势分析
第三章 全球航空发动机行业发展分析 第一节 全球航空发动机行业发展分析 一、全球航空发动机行业的发展概况
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