三、隧道洞口处场地应使用20cm厚碎石垫层和15cm厚C20混凝土进行硬化处理，并做好临时排水。
四、边坡、仰坡外的截水沟或排水沟应于洞口土石方开挖前完成，并与洞外排水系统合理连接，避免地面水侵蚀软化明洞基础或冲刷洞口前路基边坡及桥涵锥坡等设施。
五、开挖进洞达50m且各个工序正常作业后，应回头优先施作洞口、明洞、边仰坡及绿化工程。
六、洞口土石方施工宜避开降雨期，同时加强对山坡稳定情况的监测。 七、偏压洞口施工应根据洞口地质和地形情况对原设计方案进行核查，并做好支挡、反压回填、卸载等工作后再开挖。
八、采取必要的防护、排水措施保证洞口坡体的稳定。不良地质情况下进洞时，应采取侧壁导坑法或CRD法进洞，必要时对山体进行注浆加固。当洞口下方有道路、桥梁、建筑物、河流、施工点时，应设置防护网、隔离墙等安全防护设施。当洞口为桥隧相接时，应根据洞口的实际情况选取适当的位置进洞，为避免对洞口的扰动，必要时可采取侧向支洞方案出洞或调整桥台形式及位置。
九、明洞施工时边墙基础地基承载力应满足设计要求，存在偏压的边墙基底还应满足抗滑要求，基础施工完成后应及时回填。
十、衬砌施工前应及时施作拱脚纵向排水管、横向盲沟（管）。
十一、明洞拱圈混凝土达到设计强度及拱墙背防水设施完成后，应对明洞拱背进行对称回填，分层夯实，顶层回填材料宜采用粘土。
十二、洞门地基承载力须满足设计要求，洞门砌筑按照防护工程有关工艺要求施作，重点控制好泄水孔、墙背后反滤层、排水盲沟的质量。
十三、洞门基础开挖应注意基坑的支护，应做好防水、排水工作，基坑废渣、杂物等必须清除干净。明洞完成后应尽早施作洞门。
第八十六条隧道爆破开挖掘进应采取光面控制爆破，根据不同的水文地质条件适时调整爆破参数，严格控制超欠挖。并及时进行初期支护，喷射混凝土厚度应达到设计要求，喷射混凝土采用湿喷工艺，初支过后洞身表面不应有大面积的凹凸不平或钢格栅外露。洞口段及洞内围岩薄弱段二次衬砌应尽早施工，其他段落根据监控量测结果适时施工。钢格栅连接板必须使用机械钻孔，拱架必须使用冷弯机。
第八十七条施工期间应做好洞外排水，并始终保证洞内排水通畅。临时排水
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沟应距拱脚50cm以上，避免拱脚泡水。洞内仰拱铺底要超前于二次衬砌，及时跟进开挖，保证洞内干燥。洞口段路基及洞顶应保证排水顺畅。反坡施工时应设置集水井向外抽水，保证洞内路面平整干爽无积水。
第八十八条隧道施工过程中，施工单位应按照设计文件和施工规范要求认真作好围岩的监控量测工作，及时完整的采集围岩变形收敛数据，以便于修正设计和正确指导施工。围岩监控量测的点位必须清晰易辨，并予以妥善保护避免损坏和丢失。
第八十九条洞内“三管二线”应布设有序，且应做到不漏水、不漏电，通风防尘和照明符合规范要求。
1、供风管道前端至开挖面距离不应大于15m，保证工作面使用风压不小于0.5MPa。
2、供水管道前端至开挖面一般不超过 20m，水压不小于0.3MPa。
3、隧道内用三相五线制 TN-S 供电系统，所有配电盘和开关全部进行责任人和用途标识，隧道内潮湿地段全部采用 36V 以下安全电压照明，保证施工用电安全。
4、隧道照明，在成洞地段和不作业地段采用220V，作业地段一般不大于36V，动力设备采用三相380V。漏水地段应用防水灯头和灯罩。
5、照明和动力线路安装在同一侧时，必须分层架设。110V 以下电线离地面距离不应小于2m，380V 时应大于2.5m，6～10kV 时不应小于3.5m。且不得与通风管在同一侧。
6、成洞段15～20m设一个固定灯，电线敷设应整齐划一；近掌子面40m 内若无敷线应配备移动式照明灯具，保证洞内照明充足。不安全因素较大的地段应加大照度。在主要交通道路、洞内抽水机站应设置安全照明。
第九十条隧道二衬混凝土外观要求为清水混凝土，一旦发生局部漏浆、麻面等外观缺陷。施工单位必须有可靠的补救措施，并且在得到监理工程师批准后方可进行修补，施工单位不得擅自涂抹。
第九十一条施工单位必须购买和使用经实践证明效果良好的混凝土专用脱模剂，本项目严禁使用废机油及其它混合物作为脱模剂使用。严禁在洞内存放和加工工程材料。
第九十二条隧道洞内应有红油漆标注的里程桩号，便于查对。
第九十三条隧道施工支护应尽早封闭成环，发挥初支作用。洞口段仰拱必须
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及时施工，仰拱不应采用分幅施工法。
第九十四条加强明洞和洞口段路基边坡防护，对土质边坡、洞口段IV级及以上围岩的浅埋隧道段，要求先施工明洞和洞口段路基边坡，为隧道正常施工创造条件。
第九十五条施工单位必须加强隧道施工安全管理工作，高度重视隧道监控量测，掘进爆破后要认真做好围岩检查，对所有松石、危石要采取先清除后锚固措施。
第九十六条洞内要始终保持良好的施工通风与照明条件。 第九十七条隧道工程的外观质量要求。 一隧道总体
1、洞内无渗漏水现象,路面干燥无水,洞内排水系统不淤积、不堵塞、排水通畅。
2、砼表面光洁、密实、无露筋、无蜂窝、麻面和气泡、裂缝。 3、结构轮廓线条顺直美观，砼颜色均匀一致。
4、无明显施工间隙接缝，施工缝规则、整齐，模板缝上下左右对齐，无错台错缝。
二喷射砼支护 1、喷射砼表面平整。
2、无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露。 三锚杆支护
1、锚杆垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。 2、锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。 四钢筋网支护
1、钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射砼时不得晃动。 五钢支撑支护
1、钢支撑之间必须用纵向钢筋连接，拱脚必须放在牢固的基础上。 2、无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚渣及杂物，接头连接牢固。
第十四章路面工程
第九十八条路面各结构层施工应合理安排工序，尽可能减少废气、废渣、废水对环境造成污染。
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第九十九条路面施工期间应采取交通管制，非施工车辆不得入内。基层养生期内严格控制交通，除洒水车外其余车辆禁止通行。
第一百条科学安排附属工程与路面工程的交叉施工顺序，确保沥青面层不受污染，禁止在已铺设沥青面层上拌和砂浆、直接堆放建筑材料、倾倒泥土、修理机械设备。
第一百零一条装卸、晒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢应采用篷布遮盖。
第一百零二条路面基层施工过程中，各种地下管线的检查井（室）应随各结构层相应调整，严禁掩埋。
第一百零三条路面施工出入主线道口必须设立洗车点，减少进场车辆对路面的污染。运输车辆必须有效覆盖，做到不洒漏。
第一百零四条沥青路面碾压作业段的起始点应有标示牌，碾压区域必须用专门的指示牌注明初压区、复压区、终压区。
第一百零五条伸缩缝施工时所有伸缩缝材料应放置在封闭区内，平放防晒，加设防撞措施，设置示警标识，并及时清理沥青混凝土废料。
第一百零六条施工废料、路面整型翻挖废料，以及中央分隔带的换填料、路肩废弃料，必须及时清运至指定场地集中处理。
第一百零七条施工机械、设备应具有明显的标识，标识单位名称、设备型号、编号、施工参数及责任人。色彩基本统一、协调美观，统一停放，整齐有序，随时保持整洁。
第一百零八条路面施工现场应设专职交通指挥员，道路交叉口要求设置栏杆并专人看管，同时设立明显的交通管制标识。
第一百零九条运输车辆在装车前必须清扫干净，装料、运输、卸料过程中必须有专人负责指挥。
第一百一十条波形梁护栏立柱施工时，禁止截断立柱，破坏挡墙及硬路肩等野蛮施工行为。
第一百一十一条标志支承结构、标志基础等交安设施在路面装卸安装时应尽量避免对路面的损坏。
第一百一十二条立柱、波形板、防阻块等卸装或转运时应轻拿轻放，避免对浸塑、喷塑层的破坏和沥青路面的损坏。
第一百一十三条封闭刺铁丝网施工时，尽量减少对周围农作物及植被的人为
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