2.1 汽车前史
汽车发展历史
2.2 汽车的发明
2.3 汽车的发展完善2.4 注重节能、环保和安全2.5 汽车的电子化和智能化
2.1 汽车前史
汽车发展历史
人类经历了漫长的靠双足跋涉的时代后，发明了轮子，轮子改变了人类在陆地上的运动方式，使人类步入马车的黄金时代。制造出多拉快跑的自动车辆，一直是古代人类的梦想。
1763年，法国陆军的技术军官古诺所在的兵工厂生产一种炮身由生铁铸成的大炮，需要几匹强壮的马才能拉动。古诺希望将蒸汽力作为拉大炮车辆的牵引力，并且向陆军部提出了制造一台样机的建议。经过6年努力，在1769年，古诺制成了他设想中的蒸汽车(图1-9)。
1774年，英国人詹姆斯·瓦特(James Watt)研制出世界上第一台真正意义上的动力机械——蒸汽发动机(图1-8)，而自动车辆的诞生也因此有了现实的可能性。
汽车发展历史
主要技术参数车长：7.32m 车高：2.2m蒸汽泡直径：1.34m 牵引能力：4~5t前轮直径：1.28m后轮直径：1.5m时速：3.5~3.9km 连续行走时间：12~15min
汽车发展历史
从蒸汽发动机发明往后的几十年里，蒸汽机汽车的技术不断完善，直到1804年，蒸汽机汽车才进入了实用阶段。1832年，欧洲的马路街道上穿梭的蒸汽机汽车，成了当时工业文明的象征。由于蒸汽机汽车存在着速度慢、体积大、污染严重等不足，阻碍了蒸汽机汽车成为一种理想方便的运输工具，但是，蒸汽机汽车在汽车发展史上有着重要的意义，它是现代汽车的奠基者，在汽车的“家谱”中，它应是自动车的祖先。
1866年，在动力史上有划时代意义的活塞式四冲程奥托内燃机被德国工程师尼古拉斯·奥托(Nikolaus August Otto)研制成功，为汽车的诞生奠定了坚实的基础。
