17．规划的①线、②线两种方案中，与②线比较，关于①线的说法，正确的是 ( ) A．①线所经地区地形平坦，施工难度较小 C．①线比②线的征地费用低
B．①线所经地区占用的耕地较少 D．①线比②线线路长，投资成本高
( )
18．高速铁路建成后对甲城发展的意义，下列说法不正确的是
A．加快第三产业的发展，促进城市的产业结构调整 B．促进城市规模的扩大 C．制造业向城市中心集聚
D．有利于扩大城市的经济腹地
(2011·天津模拟)北京市为了缓解交通压力，共修建了六条环线。每修一条新环线，都会引发住宅区、大型商场、文化场所沿道路兴建，致使城区范围不断扩大。其中，二环路是在原城墙的位臵上修建的城市快速环路。据此回答19～20题。 19．北京市的二环路基本上呈正方形，其主要影响因素是( ) A．历史 C．资源
20．资料中北京市的变化说明了( ) A．能否成为特大城市，关键是交通的发展 B．交通方式的变化，直接影响城市的兴衰 C．商业中心的兴衰只与交通通达性有关 D．交通通达性的变化影响城市土地利用方式
B．地价 D．气候
(2011年天津市十二区县重点学校高三毕业班联考二)读“2010年某市马铃薯价格生成与变化资料”图，回答21～22题。
21．马铃薯从生产到消费的环节中可能涉及的地域联系方式组合正确的是： ① 陆上运输 ② 水上运输 ③ 航空运输 ④ 邮电通信 ⑤ 商业贸易 ⑥ 互联网
A．①②③④ B．②③⑤⑥ C．①②④⑥ D．③④⑤⑥ 22．下列关于降低马铃薯价格的措施中，不正确的是： ．
A．加大仓储量，平衡供求关系 B．加强灾害的监测预报，提高单产 C．减少流通环节，降低运输成本 D．加强农田水利建设，发展节水技术
(2012届东城区普通高中示范校高三综合练习一2011.12)2011年6月30日胶州湾跨海大桥和胶州湾隧道同时通车，从此青岛市胶州湾两岸地区的交通联系就有四条线路。读图14，回答23－24题。
图14
23．图中主要包含几种交通运输方式：
A．1种 B．2种 C．3种 D．4种 24．胶州湾隧道比其它三种线路最突出的优势是： A．不受天气状况的影响 B．运输费用最低廉 C．修建线路的造价最低 D．工程难度最低
香港地形以山地丘陵为主，有著名的天然良港。结合图文信息，回答25～26题。
25.香港建港的有利自然条件是 A.地平坡缓 B.岛多浪小 C.滩阔岸直 D.河多沙厚
26.填海造陆对香港的影响有 ①对港区航行有一定影响 ②经济活动远离了海岸 ③对沿海生态有破坏作用 ④有利于城市沿海功能区的合理布置 A.①②③ B.①③④
C.①②④ D.②③④
交通运输布局的变化和发展，深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。据此回答27～28题。 27.我国南方村落的分布特点是 ( ) A.沿河分布 条带状 B.沿河分布 多边形 C.沿公路分布 同心圆状 D.沿铁路分布 团状
28.下列交通工具与城市的空间形态不对应的是 ( ) A.人力、畜力、风力——块状、带状 B.火车、电车——星状 C.地铁、高架公路——立体化 D.地铁、高架公路——平面
石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县的时候，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来石太、石德两条铁路又在此与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄人口已超过了100万，而正定县城仍不过是座3万多人的小城。读下图所示，回答29～30题。
29．石家庄得以较快发展的主要原因是 ( )
A．处于华北平原，地形平坦开阔 B．有丰富的矿产资源，采矿业发达 C．铁路的修建和发展 D．原有的工农业基础好 30．上述事实说明了( )
A．一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰
B．一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大 C．交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心 D．能否成为100万人口的大城市，关键是人口的发展 31． (2011·泰州模拟)根据材料完成下列问题。
材料1：2009年12月26日9时，武汉、长沙、广州三地同时首发中国国产时速350千米
