值为（2mpa）.
468、
469、4、如图所示液压系统，采用了调速阀串联的二次进给速度接回路，工作循环如图所示（其中QA＞QB ），用电磁铁状态表表示工作原理。 470、填写电磁铁状态表 471、
472、动作 473、1474、2475、3476、4 元件 477、快进 482、一工进 487、二工进 492、快退 497、停止 502、 503、 504、 505、 506、 507、 508、 509、 510、 511、 512、
1DT 2DT a1 3DT a2 4DT DT DT DT DT 478、+ 479、- 480、- 481、- 483、+ 484、- 485、+ 486、- 488、+ 489、- 490、+ 491、+ 493、- 494、+ 495、- 496、- 498、- 499、- 500、- 501、- 513、 514、 515、 516、 517、 518、 519、 520、 521、 522、 523、 524、
525、故障分析题
526、1、下面回路能否实现“夹紧缸Ⅰ先夹紧工件，然后进给缸Ⅱ再移动”的要求（夹紧缸Ⅰ的速度必须能调节）？为什么？应该怎么办？ 527、 528、
529、
530、答：不能，因为1缸前安装了节流阀并且必须能调速，那么节流阀前压力已升高并且打开了顺序阀Px；应将内控顺序阀改为外控顺序阀并且必须安装在节流阀的出口处。
531、2、如图所示的液压调速回路，可以实现“快进→工进→块退”动作（活塞右行为进，左行为退），如果设置压力继电器的目的是为了控制活塞的换向，试问：图中有哪些错误？应该如何改正？
532、
533、答：1）调速回路为进油调速，单向阀装反了；2）压力继电器位置不对，应该放在无杆腔的进口处；3）快进时，不需要背压，工进时，需要背压，提高运动平稳性，但位置装错了，应该把接到换向阀T1口的背压阀改接到T2口。 534、 535、
