一、 行车制动系统工作原理
1、动力制动系统中，用以进行制动的能源是由空气压缩机产生的气压能，或是由油泵产生的液压能，而空气压缩机或油泵则由汽车发动机驱动。
气压制动系统的供能装置和传动装置全部是气压式。其控制装置主要由制动踏板机构和制动阀等气压控制元件组成，有些汽车在踏板机构和制动阀之间还串联有液压式操纵传动装置。 工作原理
2、行车制动部分采用双回路控制,分别作用于前、后车轮的气压双回
路行车制动系统，如下图所示：
大运牌汽车双回路气压制动传动装置
1.前轮制动气室 2.气压表 3.调压器 4.空气压缩机 5.卸荷阀 6、11.单向阀 7.取气阀 8.湿储气筒 9、17油水放出阀 10.安全阀 12.挂车制动阀 13.分离开关 14.连接头15.气压过低报警开关 16.后轮制动气室 18.制动控制阀 19.制动灯开关
二、部件图
行车制动—制动踏板
1、拆卸制动踏板总成
1)、拆卸主制动阀操纵杆。
制动踏板（右舵） 部件图
2). 翻起地毯。
3). 拆卸制动踏板固定螺栓。
2.
安装制动踏板总成
1). 安装制动踏板固定螺栓。
扭矩：25N.m 2). 翻下地毯。
3).
安装主制动阀操纵杆。 4). 调节制动踏板间隙，行车制动参见第 26 章
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行车制动系统，检测调整。
