第1章 总 论
1.1 项目概况
一、项目名称：巫山县“广州号”游船建设项目 二、项目性质：新建
三、项目业主：长江三峡风景名胜区巫山县管理局 四、项目法人代表：宋 军 巫山县风景管理局局长
五、建设规模及内容：新建环保型游览船1艘，设计总长度36m，载六、游船航线：满足B、C航区
七、项目总投资及资金筹措：项目总投资350万元。其中，游船建造费323万元，游船建造其他费用19万元，预备费8万元。 项目建设资金由广州市政府对口支援300万元，业主自筹50万元。
八、建设期限：2010年
九、项目效益：年接待国内外中高档游客2.8万人次，营运收入168万元，新增就业岗位8个。同时，有利于提升巫山旅游设施和接待服务档次，有效保护好风景区自然环境，进一步促进巫山旅游事业的发展。
1.2 编制依据及研究范围
一、编制依据
1、《长江三峡区域旅游发展规划》（2003年）； 3、《渝东北地区经济社会发展规划》（2007年）；
4、《中共重庆市委关于加快库区产业发展着力解决移民就业促进库区繁荣稳定的决定》（2006年6月）；
5、《重庆市巫山县旅游发展总体规划》（2005年）；
6、、项目业主提供的相关基础资料。 二、研究范围
本报告通过研究项目建设的背景及必要性，分析巫山风景区旅游资源和市场基础条件，结合景区旅游接待设施现状，提出项目建设规模及内容，阐述了项目总体建设思路和方案，并对投资进行估算，对经济效益、社会效益进行分析和评价，得出结论性意见，供业主和决策部门参考。
1.3主要结论
本项目基于目前长江三峡航道条件大为改观，适航性更强的契机，对景区配置新型豪华游轮，加快景区接待设施提档升级。项目建成后，将推出以豪华游艇为载体的休闲度假、商务会议的新型旅游方式，丰富三峡旅游产品，提升景区旅游品质。
本项目通过对长江三峡、巫山小三峡-小小三峡的旅游配套设施提档升级，可进一步完善景区配套功能，丰富旅游产品，提升景区品质，为长江三峡、小三峡、小小三峡休闲度假景区的深度开发提供有利条件。这有助于打造独具特色的长江三峡、巫山小三峡—小小三峡旅游精品，促进巫山县旅游业的转型升级和快速、健康、可持续地协调发展。本项目的建设是必要的。
第2章 项目背景
2.1 旅游资源状况
巫山县是三峡库区旅游名县、旅游大县，历史悠久，文化积淀深厚，旅游资源丰富，拥有长江巫峡、大宁河小三峡、小小三峡等著名的风景名胜区，旅游业在巫山经济社会发展中一直处于主导地位。
巫山县境内地形地貌独特，拥有得天独厚的自然景观。被誉为“中华奇观”的小三峡、小小三峡景区，属国家首批4A、5A级旅游景区，其雄瑰、秀丽、幽美的峡谷风光，从上世纪80年代就蜚声海内外。而随着三峡水库逐步蓄水，高峡出平湖后，养在深闺人不知的神女溪等景区，也以其山清水碧、峰奇岭峻、原始神秘而吸引了越来越多的国内外游客，再加上巫山自古以来就有以“神女峰”为代表的三台、八景、十二峰等长江三峡观景胜地，其丰富的自然旅游资源，在整个三峡库区首屈一指，也是三峡黄金旅游线路的核心地区。此外，巫山县人文旅游资源也十分丰富，龙骨坡迄今204万年的“巫山人”遗址、大溪五千年新石器文化、两千年的神女文化、以及遍布境内的春秋战国至秦汉时期的墓葬群、大昌古建筑群和古栈道、悬棺等文化景点更是赋予了巫山深厚的文化内蕴。
巫山小三峡，是大宁河下游流经巫山境内的龙门峡、巴雾峡、
滴翠峡的总称。这三段峡谷全长60公里。小三峡与长江大三峡毗邻，林木翠竹2万多亩。景区内有多姿多彩的峻岭奇峰，变幻无穷的云雾缭绕，清幽秀洁的飞瀑清泉，神秘莫测的悬崖古洞，茂密繁盛的山林竹木，是一处玲珑奇巧的天然盆景；有攀树纵岩的嬉戏猴群，成双成对的结伴鸳鸯，展翅纷飞的各种水鸟，畅游碧水的多种鱼类，树丛里百鸟啼鸣的欢歌笑语随时可闻，是一种名不虚传的风景动物园；有迷
存千古的巴人悬棺、船棺、古寨，是一种珍贵的历史遗迹。这奇特的峡谷风光，自然景观同人文景观融为一体，是长江三峡黄金旅游水道线上的一颗永放光芒的璀璨明珠。自一九八二年对外开放以来，共接待海内外游客2000余万人次。党和国家领导人江泽民、李鹏、吴邦国、薄熙来先后视察小三峡。外国友人泰国公主、日本前首相中曾根2康弘、澳大利亚总督等先后来小三峡游览观光。
2.2 小三峡旅游接待船船舶现状
目前小三峡游览船营运船舶共有客船20艘，客位3000个左右。 分析现有游览接待船技术状态可知，总体的新度系数较低，高等级级别船舶客位占旅游接待船客位总数的50%，左右，其整体技术状态较差。
在所有船舶中，基本上是2003年以前建造的，游览船新度系数最低，主要集中以普通游客为主的船舶，其中老旧船舶较多，船型老化，设备不完善，设施较为低档，技术状况差，环保功能差，科技创新的含量普遍不足,新技术、新工艺、新材料、新设备，还没有在这些船舶上大量推广应用。同时，管理体制不健全，船型杂乱、船舶技术经济性能参差不齐，相关的安全保障技术、法规及监管条例、措施未能及时跟上,存在诸多环保、安全隐患，并有可能导致安全事故时有发生，必须采用先进技术、新工艺、新材料、新设备优化旅游接待船船型。
长江的水量主要集中在水质容易污染的三峡库区，保护和治理库区水域生态环境，是三峡库区水上运输企业可持续发展的关键。目前几乎所有库区客船都没有正常使用防污设备，对生活污水未做任何处理就直接排放；尽管目前库区客船船舶都装设了含油污水处理设备，但这些含油污水处理设备绝大多数处于“瞬时达标”的技术状态，不具备连续工作达标能力；目前几乎所有库区客船都用油润滑的艉轴轴承，这种轴承
