（2）连续浇筑大体积结构物时，每80～200m3或一个工作班制取2组。 （3）小型构件每批或每工作班至少应制取2组。
（4）对于零星的、分散的混凝土工程（如道牙、U型槽后戗），每个结构中每种混凝土等级或每个工作班制取不少于2组。
（5）每工作日从同一拌和站投配的同一混合料用在不同的工程时，可以合并制取2组或2组以上试件。
（6）应根据施工需要，另制取几组与结构物同条件养护的试件，作为拆模、吊装、张拉预应力、承受荷载等施工阶段的强度依据。 （七）砂浆抗压强度检验：
（1）砂浆试块为6块70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆应分别制取试件，试件应随机制取。 （2）重要及主体砌筑物，每工作班制取2组。 （3）一般及次要砌筑物，每工作班可制取1组。 （八）沥青混合料试验
对进场沥青混合料进行复检，包括马歇尔试验（稳定度、流值、空隙率）、矿料级配、沥青含量（油石比）等指标，各项指标需符合配合比技术要求，每日，每品种检查1次。
（九）混凝土实体检测 测定方法：强度回弹 回弹法要点：
（1） 每个结构物回弹测区不少于10个。
（2） 测区应避开位于混凝土内保护层附近设置的钢筋。
（3） 测区表面应清洁、干燥、平整、必要时要用砂轮打磨，磨光的表面不应有残余的
粉尘或者碎屑。
（4） 一个测区的面积不小于20cm*20cm，每一测区测定16个测点，相邻两点件距离
不小于3cm，测点距离结构物边缘不少于20cm。
（5） 测区应选在那是回弹仪处于水平方向检测混凝土浇筑面，不能满足要求的要进行
修约。
（6） 对于龄期超过3个月的硬化混凝土，应进行混凝土表面的碳化深度测定，并进行
修约。
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（十）地基承载力检测
路基和构筑物在施工过程中采用荷兰式轻型触探仪与标准轻型动力触探仪作为基本的试验工具。荷兰式轻型动力触探仪一般作为不适宜土的判别及其范围和深度的调查，标准轻型动力触探仪一般作为不适宜土清除后的地基承载力验算。动力触探点的数量每不适宜土段宜采用断面控制方式，断面间距一般控制在10-20m之间，小范围不适宜土段可加密，每个断面布置3-5个测试点，按路基范围左、中、右布置。不适宜土的判别统一采用荷兰式，荷兰式轻型动力触探仪以贯入20cm的锤击数小于所要求的锤击数进行确定，在按荷兰式轻型动力触探仪所确定的深度后，立即采用标准轻型动力触探仪按承载力标准的要求进行试验和验算。标准轻型动力触探仪的承载力与锤击数之间的关系为F0=8N20-30（KPa）。如果验算承载力大于设计要求，即可停止清除不适宜土的工作而进入回填施工。 （十一）路面质量检测
在路面工程施工完成后进行路面质量检测工作，包括压实度、面层厚度、弯沉值、平整度、宽度、抗滑性能等； （1）面层压实度
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。 （2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋10～－5 mm 。 检查数量：每1000m2测1点。 检验方法：钻孔或刨挖,用钢尺量。 （3）弯沉值，不得大于设计规定。 检查数量：每车道、每20m，测1点。 检验方法：弯沉仪检测。
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五、试验检测项目与检测计划（详见样表如下）
（一）、原材料、成品、半成品及构配件综合检验计划表 （二）、路基、路面工程试验检测项目计划表 （三）、隧道工程试验检测项目计划表 （四）、给排水工程试验检测项目计划表 （五）、附属构筑物工程试验检测项目计划表
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