思路决定出路
人品铸就产品
Φ4.2×13m水泥磨
说 明 书
江苏鹏飞集团股份有限公司
销售热线:0513-88755311 服务热线:0513-88755077
1
一、规格与技术性能 1、规格:Φ4.2×13m
2、生产能力:150±10t/h(圈流,普通碳酸盐水泥,比表面积≥350㎡/kg,入料粒度≤5mm,水份≤0.5%,磨内风速≥0.5m/s。 3、磨机转速:15.8±0.1r/min 4、研磨体装载量:230t 5、支承方式:滑履轴承或主轴承 6、电机功率3550kW
7、支承装置的润滑:采用带高压浮升的稀油润滑站: XGD-A2X2.5/80 8、支承装置的测温:各用一套带WZP-201端面热电阻的测温装置。 9、用水量:
a、滑履支承:滑履1.5×4m3/h,润滑油站4×3.6 m3/h,单边双传动减速机油站32 m3/h。
b、主轴承:主轴承2×3 m3/h,润滑油站5.7 m3/h,中心传动减速机油站32 m3/h。
10、设备总重:296t(不包括传动系统及研磨体)。 二、用途、结构概述和工作原理: 1、用途:
本磨机用于干法生产水泥的粉磨系统。 2、结构概述:
本磨从结构上可分成进料装置、回转部分、滑履轴承(或主轴承)、出料罩、及带高压浮升的稀油润滑装置等几部分。
回转部分两侧滚圈用螺栓固定在筒体两端法兰上(或端盖板上)并支承在带高压浮升,低压润滑的滑履轴承托瓦(或主轴承瓦)上。 磨机驱动采用中心方式,配用传动系统。 进料端采用敞口式(或敞口百叶窗式)进料结构。
卸料罩的密封,采用可调径向跳动的弹性结构,避免刚性结构的偏心
2
磨损及磨损后形成的间隙,提高密封效果,减少漏风量。 下面分别介绍各部分结构情况。 (1)进料装置
进料装置主要是由钢板焊接的整体结构。(或由支架、进料斗、观察门等)。进料斗内设衬板,同时利用物料本身作衬垫以减少物料对进料斗的磨损;进料斗与支架间有垫片,用增减垫片的方法来调节中心高度。敞口式进风口便于磨内通风,提高粉磨效率。 (2)回转部分
回转部分是磨机的主体部分,担负着物料的粉磨作用。筒体由滚圈(或中空轴)通过螺栓固定在一起。
(1)滚圈本身不受弯矩,也不存在中空轴轴根R区的易断部分,避免易产生铸造缺陷和应力集中的不安全因素。
(2)粉磨仓用钢板卷制成筒体,内部衬以衬板,根据粗细磨仓的特性,分别采用两种衬板:一仓采用阿基米德对数螺旋线的提升衬板,二仓采用具有提升和分级的双曲面衬板和采用研磨能力和控制物料流速的活化环,一仓与二仓之间采用组合式筛分装置以及磨尾筛分出料装置,充分利用研磨体的动能,使磨机粉磨效果达到最佳状态。粗细磨仓的筒体上各有一个人孔门,以便于入磨检修和更换磨内零件,装卸研磨体。(或筒体两端滚圈有焊接箱体与其连接,便于安装磨头衬板及出料筛分装置及固定进、出料螺旋筒)。
(3)滑履轴承
滑履轴承用来支承磨体,它由两个托瓦支承滚圈,接触面浇铸一层巴氏合金,瓦内串水冷却,托瓦与底座间用球面座,以保证托瓦在各方向上转动灵活,确保瓦面与滚圈接触良好降低比压,进料端在底座与底版之间有两个圆柱滚子轴承,这样使托瓦能与滚圈一起在轴续向上移动来适应筒体热胀冷缩;出料端是固定端,用底座与底版固定在一起,防止窜动。底版是一块厚板,承担滑履轴承所受的重量,它用螺栓固定在钢筋混凝土基础上。整个滑履轴承用罩子防尘,罩子与滚圈之间采用可
3
调弹性蜜蜂,以保证整个摩擦面及轴承内的清洁。轴承测温采用一块小的带WAPM-201端面热电阻的测温瓦,测温瓦贴在滚圈外圆面的上方。润滑采用2个高压稀油站,向轴承内供油,一个向滚圈上喷油,另一个向油槽内带油,此种形式的润滑具有可在短时间内断油辅助供油的特点。
(4)出料罩
出料罩是用钢板卷制面的壳子,上面出风口,下面是下料口,罩子与磨筒体之间采用可调弹性密封结构,罩子下方设有检修门供检修之用。(或出料罩设有传动接管,传动接管是一个钢板焊接件,即传递驱动力给磨体,又同时起到出料进风作用。传动接管开设卸料孔,物料通过卸料孔排料,它是磨机重要零件之一)。
(5)主轴承
主轴承也是磨机的关键之一,支承磨机回转部分,制造安装好坏直接影响到磨机的运转率。
主轴承主要是由轴承座、轴承盖和主轴承瓦三个部分组成。 轴承座为一个铸铁的箱形零件,中间加工成球面,主轴瓦便座落在球面上,轴承座内可贮一定量的润滑油,座内通有冷却水筒水道,冷却润滑油。
轴承盖是几个钢板焊接用螺栓联接成一体,其中壳为两半结构,可以在不顶磨的条件下打开检修内部。轴承盖与轴承座组成一个箱体,密闭保护轴瓦部分,防止灰尘及杂物进入。盖上两侧各开有一个检查孔。
主轴瓦由瓦体和瓦衬组成,瓦体为铸件上面开有周向和轴向燕尾槽,可以固定轴承合金,即瓦衬。主轴瓦与轴承座以球面配合,有自动调心的作用,保证轴瓦与中空轴紧密均匀接触,瓦面上中心部分开有油囊,供高压油进入浮升中空轴。瓦体内开有通水道,可以通入冷却水冷却轴瓦。
主轴承内设有刮油板和刮油棒,可防止润滑油流出轴承外,但在安装时,尖注意安装方向,以保证使用效果。
主轴承测温用一块测温瓦,装在轴承盖上,瓦内装有WAPM-201端面
4

