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序 项目及号 类 别 18▲ 3.5 极18限▲ 开 关 B 3.6 井 道内19 的 防 护 C 3 井 3.7 道 底坑20及 设施▲ 相 与装关 置 设 C 备 3.8 缓冲21 器或▲ 限位检验内容与要求 自检结果 结论 ▲对于电力驱动的杂物电梯，极限开关应设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上。该开关应当在轿厢或对重（如果有）接触缓冲器或者限位挡块之前起作用，并且在缓冲器被压缩期间或者轿厢与限位挡块接触期间始终保持动作状态。 ▲对于液压杂物电梯，应当在与轿厢行程上端对应的柱塞位置设置一个极限开关，该开关应当在柱塞接触到其行程终端缓冲停止装置之前动作，并且在柱塞与其行程终端缓冲停止装置接触期间保持动作状态 (1)在人员可进入的井道下部，对重(平衡重)运行的区域应当具有下述防护措施之一： ①采用刚性隔障防护，该隔障从底坑地面上不大于0.3m处向上延伸到距底坑地面至少2.5m的高度,其宽度至少等于对重(平衡重)宽度再在两边各加0.1m； 可进入 □； 不可进入□ 起点高： m 距底坑地面高： m 宽度： m ②在井道内设置可移动装置，该装置将对重(平衡重)的运行行程 限制在底坑地面以上不小于1.8m的高度处。 限制高 : m (2)装有多台杂物电梯和(或)电梯的井道中，不同杂物电梯和(或)电梯的运动部件之间以及在杂物电梯与电梯之间应当设置隔障。这种隔障应当至少从轿厢、对重（平衡重）行程的最底点延伸至最低层站楼面以上2.5m高度，宽度应当能防止人员从一个底坑通 往另一个底坑。如轿顶边缘与相邻杂物电梯或电梯的运动部件之间的水平距离小于0.5m，则这种隔障应当延伸到整个井道高度，隔障的宽度不小于运动部件或运动部件的需要防护部分的宽度再在两边各加0.1m ▲(1)底坑地面应当平整、清洁，无渗水或漏水； (2)对于人员可进入的井道，应当在井道内设有可移动的装置，当轿厢停在其上面时，该装置保证在0.2m×0.2m的区域内，底坑地面与轿厢的最低部件之间有1.8m的自由垂直距离； ▲(3)对于人员可进入的井道，底坑内应当设置停止装置和2P＋PE型或者以安全特低电压供电（当确定无须使用220V的电动工具时）的电源插座； (4)对于人员不可进入的井道，底坑地面应当能从井道外部进行清扫 自由垂直距离： m ▲(1)应当采用缓冲器或者限位挡块来限制轿厢和对重的下部行程如果在杂物电梯的轿厢、对重（平衡重）之下确有人能够到达的空间，则应当在轿厢和对重的行程底部极限位置设置缓冲器。对于液压杂物电梯，当缓冲器完全压缩或者当轿厢停在限位挡块 挡块 C 上时，柱塞不得触及缸筒的底座；
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序 项目及号 类 别 检验内容与要求 自检结果 结论 ▲(2)耗能型缓冲器液位应当正确，有验证柱塞复位的电气安全装置 22▲ 张紧轮或者其配重应当有导向装3.9 (1)限速器绳应当用张紧轮张紧，限速置； 绳绳或安全绳 ▲★(2)当限速器绳或者安全绳断裂或者过分伸长时，应当通过电B 3.10 气安全装置的作用，使驱动主机停止运转 23 警示标识对人员不可进入的杂物电梯井道，如果通往井道的门的尺寸超过0.30 m，应当设置警示标识 C 4.1 24 25 26▲ 27▲ 轿厢尺寸 B 4.2 轿厢铭4 牌 轿C 厢4.3与防止对轿厢重移动(装置 平B 衡重4.4 ) 护脚板和自动搭接地坎 C 轿底面积不得大于1.0m，轿厢深度不得大于1.0m，轿厢高度不得大于1.20m。 如果轿厢由几个固定的间隔组成，且每一间隔都满足上述要求，则轿厢总高度允许大于1.20m 2面积： ㎡ 深度： m 高度： m 总高度： m 轿厢内应当设置铭牌，标明制造厂名称或商标；改造后的杂物电梯，铭牌上应当标明改造单位名称、改造竣工日期等 ▲★如果允许人员进入轿顶，则轿厢应当设置机械停止装置以使其停在指定位置上，并且在轿顶上或者井道内每一层门旁设置停止装置 ▲★(1)轿厢地坎下应当装设护脚板，其垂直部分的高度不小于有效开锁区域的高度，宽度不小于层站入口宽度； ▲★(2)如果杂物电梯采用垂直滑动门且其服务位置与层站等高，可用固定在层站上的自动搭接地坎取代护脚板，自动搭接地坎应当满足下述要求： ①门开启时，自动移动到服务位置；在层门关闭作用下收起； ②宽度不小于轿厢入口宽度； ③长度不小于开锁区域的一半加50mm或者轿底至层门地坎的距离加20mm； ④无论轿厢在何位置，都与轿底有不小于20mm的重叠 长度： mm 最小重叠长度 mm
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序 项目及号 类 别 4.5 检验内容与要求 ▲(1)轿厢入口处设置的挡板、栅栏、卷帘以及轿门等，应当配有用来验证其关闭的电气安全装置； 自检结果 结论 4 28轿▲ 厢与对重(平衡29重▲ ) 轿厢入▲(2)轿门、栅栏、卷帘等运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在口 C 行程终端时错位 4.6 对重（平衡重）的固定 ▲如果对重（平衡重）由重块组成，应当可靠固定 C 4 轿30厢▲ 与对重(平衡31 重) 32▲ 5 悬挂装置 及旋4.7 (1)安全钳上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、规格参数 安和型式试验机构标识，铭牌、型式试验合格证内容与实物应当相全符； 钳 ▲★(2)轿厢上应当装设一个在轿厢安全钳动作以前或者同时动B 作的电气安全装置 对人员不可进入的杂物电梯井道，如果通向井道的门的尺寸超过0.30 m × 0.40 m，轿顶应当设置警示标识 ▲出现下列情况之一时，悬挂钢丝绳应当报废： ①出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折； ②一个捻距内出现的断丝数大于下表列出的数值时： 4.8警示标识 C 5.1 悬挂装 置的磨损、断丝、变形等情况 断丝的形式 6×19 均布在外层绳股上 集中在一或者两根外层绳股上 一根外层绳股上相邻的断丝 股谷(缝)断丝 24 8 4 1 钢丝绳类型 8×19 30 10 4 1 9×19 34 11 4 1 注：上述断丝数的参考长度为一个捻距，约为 6d(d 表示钢丝 绳的公称直径，mm) C ③磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%； ④钢丝绳严重锈蚀，铁锈填满绳股间隙。 ▲采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标 %
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序 项目及号 类 别 转部5.2 端件33防部 ▲ 护 固定 C 5.3 钢 丝绳34 的 卷 绕 C 5.45 松悬绳35挂(链▲ 装)保置 护 及B 旋5.5 转旋部转件36部防▲ 件护 防护 C 37 38 ▲ 6 层39门▲ 与层 6.1 轿厢与层门的间隙 检验内容与要求 ▲悬挂钢丝绳绳端固定应当可靠，连接部件无缺损。 ▲钢丝绳在卷筒上的固定应当采用带楔块的压紧装置，或者至少用2个绳夹或者具有同等安全的其他装置。 ▲采用其他类型悬挂装置的，其端部固定应当符合制造单位的规定 对于强制驱动电梯，钢丝绳的卷绕应当符合以下要求： (1)轿厢停在完全压缩的缓冲器或限位挡块上时，卷筒的绳槽中应当至少保留一圈半钢丝绳； 自检结果 结论 (2)卷筒上只能卷绕一层钢丝绳 ▲强制驱动杂物电梯应当设置检查悬挂绳（链）松弛的电气安全装置，当悬挂绳（链）发生松动时，驱动主机应当停止运行。 如果间接作用式液压杂物电梯设置了检查悬挂绳（链）松弛的电气安全装置，也应当符合上述要求 ▲★在机房内、轿厢和对重（平衡重）上、井道内、液压缸上的曳引轮、滑轮、链轮，以及限速器及张紧轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件，均应当设置防护装置，以避免人身伤害、钢丝绳或者链条因松弛而脱离绳槽或者链轮、异物进入绳与绳槽或者链与链轮之间 在层门全开状态下，轿厢与层门或者层门框架之间的间隙不得大于30mm 最大间隙： mm C 6.2 门间隙 ▲门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙，不应大于6mm；使用过程中由于磨损，允许达到10mm 最大间隙： mm C 6.3 门重开装置 ▲动力驱动的的层门在关闭过程中，当人员或者货物被撞击或者将被撞击时，一个装置应当自动使门重新开启 B
