城市道路交通管理评价指标体系(2012年版)和城市道路交通管理评价指标体系说明(2012年版)

2026/4/29 6:10:54

主要评价内容:

(1)建立警情分析制度,警力根据警情动态部署; (2)实施科学、合理的执勤民警工作绩效考核机制; (3)重要道路交叉口、路段和出入口见警率高; (4)路面执勤民警主动疏导交通,积极查处违法行为;

(5)建成区内从接到报警到民警到达现场平均时间白天在10分钟以内,夜间在15分钟以内;

(6)执勤民警路面执法行为文明规范。 单位:无

表25 交通管理勤务机制分级表 评价标准等级 P25 指数 一 满足六项 [90,100] 二 满足五项 [80,90) 三 满足四项 [70,80) 四 满足三项 [60,70) 五 少于三项 [0,60) 五、 道路交通运行安全状况指数

1、 高峰时段建成区主干道平均车速

符号:P26

定义:早高峰和晚高峰时段建成区主干道上机动车的平均行程速度。 单位:km/h

表26 高峰时段建成区主干道平均车速分级表

评价标准等级 A类城市 B类城市 C、D类城市 指数 一 ≥25 ≥28 ≥30 [90,100] 二 [22,25) [25,28) [27,30) [80,90) 三 [19,22) [22,25) [24,27) [70,80) 四 [16,19) [19,22) [21,24) [60,70) 五 [0,16) [0,19) [0,21) [0,60) 2、 高峰期交叉路口阻塞率

符号:P27

定义:建成区主干道上周期性严重阻塞路口数量占主干道交叉口总数比例。 单位:%

表27 高峰期交叉路口阻塞率分级表

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评价标准等级 P27 指数 一 [0,2] [90,100] 二 (2,5] [80,90) 三 (5,8] [70,80) 四 (8,11] [60,70) 五 >11 [0,60) 3、 万车死亡率

符号:P28

定义:全市平均每万辆机动车的年交通事故死亡人数。 单位:人/万车

表28 万车死亡率分级表

评价标准等级 P28 指数 一 [5,2] [90,100] 二 [8,5) [80,90) 三 [12,8) [70,80) 四 [16,12) [60,70) 五 [30,16) [0,60] 4、 一次死亡多人的特大交通事故起数

符号:P29

定义:辖区内一次死亡3人(含)以上的特大交通事故起数。 单位:起

表29 一次死亡多人的特大交通事故起数分级表 评价标准等级 P29 指数 一 [0,3] [90,100] 二 4 [80,90) 三 5 [70,80) 四 6 [60,70) 五 ≥7 [0,60] 六、 交通文明素质指数

1、 主干道交通出行守法率

符号:P30

定义:建成区主干道上机动车、非机动车、行人守法出行的情况,以及机动车遵守停车、减速让行标志标线和在人行横道前按规定让行的比例。

评价内容:

(1)信号灯路口机动车出行守法率在95%以上; (2)信号灯路口非机动车出行守法率在85%以上; (3)信号灯路口行人出行守法率在80%以上;

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(4)两侧支路路口遵守让行标志、标线的机动车比例在70%以上; (5)在人行横道前按规定让行的机动车比例在70%以上。 单位:无

表30 主干道交通出行守法率分级表 评价标准等级 P30 指数 一 满足五项 [90,100] 二 满足四项 [80,90) 三 满足三项 [70,80) 四 满足二项 [60,70) 五 少于二项 [0,60) 2、 严重交通违法行为导致事故比例

符号:P31

定义:全市因无证驾驶、酒后驾驶、超速行驶等严重违法行为导致交通事故的比例。

单位:%

表31 严重交通违法行为导致事故比例分级表

评价标准等级 P31 指数 一 ≤6 [90,100] 二 (6,9] [80,90) 三 (9,12] [70,80) 四 (12,15] [60,70) 五 >15 [0,60) 3、 中小学生交通法规和交通安全常识普及率

符号:P32

定义:全市中小学生掌握基本的交通法规和交通安全常识的学生数占所有中小学生数的比例。

单位:%

表32 中小学生交通法规和交通安全常识普及率分级表 评价标准等级 P32 指数 一 [90,100] [90,100] 二 [80,90) [80,90) 三 [70,80) [70,80) 四 [60,70) [60,70) 五 [0,60) [0,60) 4、校园交通安全服务保障

符号:P33

定义:校区周围根据需要设置过街设施和相关标志标线,并对交通秩序进行科学

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组织和管理。

主要评价内容:

(1)在校园门前及周边道路至少施划1处人行横道线,至少设置2块人行横道标志,交通流量较大的路段设置交通信号灯;

(2)在校园门前两侧50-200米内道路上设置2块限速标志,“注意儿童”或“注意行人”的警告及辅助标志2块;

(3)校园门前两侧各100米范围道路,有停车条件的施划临时停车位(上、下学时段),无停车条件的则应设立禁停标志;

(4)学生上、下学时间,对校园门口接送车辆进行规范管理和科学组织,设置相关提示标志;

(5)公安交通管理部门建立女子交警队或者执勤警组,落实学生儿童上下学期间的护学职责;

(6)定期对辖区内学校、幼儿园周边道路开展交通安全隐患排查整治,并建立工作台账。

单位:无

表33 校园周边交通安全设施分级表 评价标准等级 P33 指数 一 满足六项 [90,100] 二 满足五项 [80,90) 三 满足四项 [70,80) 四 满足三项 [60,70) 五 少于三项 [0,60) 5、 校车安全管理体系

符号:P34

定义:针对校车安全问题,建立完善的校车安全管理制度,制定落实校车安全保障措施。

主要评价内容:

(1)政府制定、调整学校设置规划,保障学生就近入学入园或者在寄宿制学校入学;

(2)不能保障学生就近入学的地方,政府制定实施了提供校车服务的具体办法,建立健全校车安全管理制度,政府各部门校车安全管理职责明确;

(3)建立了校车管理台账,定期开展校车安全隐患排查; (4)建立和落实校车通行保障制度;

(5)上路行驶的校车和校车驾驶人按照相关法规规定取得许可或者批准;

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